6008-01 MAY Р/к суппорта [болт калибровочный] TTT13507/9012402

Назначение и принцип работы ремкомплекта суппорта MAY

Ремкомплект суппорта 6008-01 MAY (артикул 6008-01) - это набор элементов, необходимых для восстановления работоспособности тормозного суппорта грузового автомобиля. В его состав входит болт калибровочный TTT13507/9012402, а также сопутствующие уплотнительные и крепежные элементы. Принцип работы детали основан на обеспечении герметичности и корректного хода поршня тормозного механизма. Калибровочный болт, входящий в комплект, выполняет функцию точной фиксации и регулировки узла.

В процессе эксплуатации тормозной системы суппорт испытывает колоссальные нагрузки: высокое давление, трение, перепады температур и воздействие агрессивных сред. Резиновые уплотнители, пыльники и смазочные материалы со временем теряют свои свойства, что приводит к ухудшению эффективности торможения. Использование ремкомплекта позволяет восстановить суппорт до заводских параметров без необходимости приобретения дорогостоящего узла в сборе.

Совместимость и применимость для грузовой техники

Данный ремкомплект суппорта 6008-01 MAY ориентирован на применение в тормозных механизмах дисковых тормозов грузовых автомобилей. Калибровочный болт и комплектующие обеспечивают точную геометрию узла. Совместимость определяется по месту установки и конструктивным особенностям суппорта, поэтому при подборе важно ориентироваться на артикул 6008-01 и маркировку TTT13507/9012402.

Деталь востребована при обслуживании техники, оснащенной дисковыми тормозными механизмами, включая:

• Европейские магистральные тягачи (DAF, MAN, VOLVO, MERCEDES, SCANIA, IVECO);
• Китайскую технику (SITRAK, SHACMAN, HOWO, FAW, JAC);
• Модели российского производства (МАЗ, КАМАЗ);
• Прицепы и полуприцепы с пневматической подвеской и дисковыми тормозами.

Универсальность детали позволяет использовать её при плановом ремонте тормозной системы как на СТО, так и в автопарках транспортных компаний. Установка качественного ремкомплекта гарантирует корректную работу тормозной камеры и суппорта в целом.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс

Качественное состояние суппорта - это прямое условие безопасности движения и сохранности груза. Изношенный или разгерметизированный узел приводит к неравномерному прижатию колодок, что увеличивает тормозной путь автомобиля. В условиях интенсивной эксплуатации это создает прямую угрозу жизни водителя и сохранности имущества перевозчика.

Исправность ремкомплекта напрямую влияет на ресурс смежных элементов тормозной системы. При своевременной замене уплотнителей и пыльников поршень движется плавно, не перекашивается, что исключает преждевременный износ тормозных колодок и тормозного диска. Экономия на ремкомплекте может привести к заклиниванию поршня, перегреву ступичного узла и выходу из строя подшипников. Поддержание суппорта в рабочем состоянии с использованием болта калибровочного TTT13507/9012402 предотвращает люфты и вибрации при торможении, что сохраняет ходовую часть.

Признаки износа и необходимость замены

Определить необходимость замены ремкомплекта суппорта 6008-01 MAY можно по ряду характерных признаков, которые выявляются либо при плановом ТО, либо при диагностике тормозной системы. К наиболее распространенным симптомам относятся:

• Следы тормозной жидкости на внутренней стороне колеса (подтекание через уплотнители);
• «Прикипание» суппорта или затрудненный отход колодок от диска;
• Увод автомобиля в сторону при торможении;
• Повышенный износ одной из колодок в сравнении со второй;
• Люфт направляющих, который устраняется только заменой болта калибровочного.

Замену комплекта необходимо производить при каждом снятии суппорта для ремонта, а также при длительном простое техники, так как резиновые элементы пересыхают даже в нерабочем состоянии. Рекомендуется приобретать ремкомплект заранее при подготовке к сезонному обслуживанию парка, чтобы не останавливать работу транспорта в самый неподходящий момент.

Выбор и особенности установки ремкомплекта

При выборе ремкомплекта суппорта MAY 6008-01 необходимо учитывать совместимость с конкретной моделью моста и типом тормозного диска. Деталь имеет заводскую маркировку TTT13507/9012402, что подтверждает её соответствие стандартам качества и точность геометрии. Для владельцев автопарков важно использовать оригинальные либо проверенные аналоги, так как несертифицированные резиновые элементы могут быть изготовлены из некачественной резины, которая разрушается под воздействием высоких температур.

В процессе установки требуется тщательная очистка посадочных мест, удаление следов коррозии и нанесение высокотемпературной смазки для направляющих. Болт калибровочный устанавливается с соблюдением моментов затяжки. После сборки обязательна прокачка тормозной системы для удаления воздуха. Работы должен выполнять квалифицированный механик СТО, имеющий опыт обслуживания дисковых тормозных механизмов грузовой техники. Неправильная установка может свести на нет преимущества нового комплекта.

Оптовые поставки для бизнеса

Компания Gerkules Truck реализует ремкомплекты суппортов MAY оптом для магазинов грузовых запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Мы обеспечиваем стабильное наличие позиции на складе, что позволяет нашим клиентам планировать ремонтную программу без задержек. Для сотрудничества мы предлагаем гибкие условия отгрузки и конкурентные цены для профессиональных участников рынка.

Ассортимент нашего интернет-магазина gstruck.ru включает запасные части для европейской, китайской, российской и американской грузовой техники, в том числе для MERCEDES, VOLVO, DAF, MAN, IVECO, SCANIA, SITRAK, SHACMAN, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Вся продукция имеет необходимую маркировку и гарантию от производителя, которая подтверждает её долговечность и совместимость с конкретным видом грузового транспорта. Для оформления заказа достаточно оставить заявку на сайте либо позвонить по телефону - наши специалисты помогут с подбором ремкомплекта и оформлением оптовой поставки.

Часто задаваемые вопросы