29094 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ BRAKE POINT

Назначение и принцип работы тормозных колодок BRAKE POINT D301.01

Тормозные колодки артикул D301.01 от производителя BRAKE POINT — это ключевой элемент рабочей тормозной системы грузового транспорта, отвечающий за преобразование кинетической энергии движения в тепловую при контакте с тормозным барабаном. В момент нажатия на педаль тормоза, колодки прижимаются к барабану, создавая необходимое трение, которое обеспечивает плавное, а главное — предсказуемое замедление транспортного средства вплоть до полной остановки. От состояния и фрикционных свойств данных колодок напрямую зависит эффективность торможения, особенно в экстремальных ситуациях при полной загрузке автомобиля.

Исправное состояние этого элемента является фундаментальным условием безопасности для водителя, груза и остальных участников дорожного движения. Использование качественных оригинальных и аналоговых колодок гарантирует равномерное распределение нагрузки на тормозной барабан, снижая риск его перегрева и деформации.

Совместимость и применяемость для грузовой техники

Тормозная колодка BRAKE POINT D301.01 (артикул 29094) рассчитана на интенсивные нагрузки и ориентирована на современный парк грузового транспорта европейского производства. Данная деталь разработана для широкого спектра моделей седельных тягачей, грузовых автомобилей, а также прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых в условиях магистральных и региональных перевозок.

Конструктивно модель унифицирована для установки на такие популярные марки, как Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, которые доминируют на рынке дальнемагистральных перевозок. Совместимость обеспечивается заводскими параметрами посадочных мест и геометрическим размерам. Перед заказом рекомендуется сверить данные узла с осями вашего автомобиля или прицепа, так как тип тормозной системы (дисковая или барабанная) на разных осях может отличаться.

Влияние исправности на ресурс тормозной системы

Своевременная замена изношенных колодок BRAKE POINT — это не только забота о безопасности, но и экономия на дорогостоящем ремонте смежных узлов. Если колодки износились до металлических заклепок, возникает контакт «металл по металлу», что приводит к катастрофическому износу тормозного барабана. Проточка или замена барабана обходится значительно дороже, чем плановая замена расходников.

Регулярное использование исправных тормозных колодок стабилизирует работу колесных тормозных камер, предотвращает перекосы и заклинивание поршней в тормозных механизмах. Это особенно важно для владельцев автопарков, стремящихся минимизировать время простоя техники на ремонте. Правильно работающий тормозной механизм снижает нагрузку на ступичные подшипники и элементы подвески.

Признаки износа и регламент замены

Определить критический износ колодок можно по ряду характерных признаков, на которые механики СТО и водители должны обращать внимание в рамках ежедневного осмотра:

• Появление скрипа, металлического визга или хруста при нажатии на педаль тормоза.
• Увеличение рабочего хода педали, «проваливание» педали или пульсация при торможении.
• Увод автомобиля в сторону при нажатии на тормоз (перекос усилия на одной из осей).
• Визуальный контроль: толщина фрикционной накладки менее 3-4 мм является критическим показателем, требующим немедленного вмешательства.
• Наличие следов замасливания на внутренней поверхности барабана или явные очаги ржавчины на торце накладки.

Плановый интервал замены для магистральных тягачей обычно составляет 80 000 - 150 000 км пробега, однако решающим фактором всегда является фактическое состояние накладки. При каждом межсервисном обслуживании необходимо проводить инспекцию тормозных механизмов на предмет равномерности износа колодок. Замена производится осевым комплектом — это обязательное условие, позволяющее избежать перекоса и обеспечивающее симметричность усилий.

Рекомендации по выбору и установке

При подборе колодок BRAKE POINT артикул D301.01 убедитесь, что номерок совпадает с маркировкой на старой детали. Лучше доверять проверенным поставщикам, которые могут подтвердить подлинность продукции и исходное происхождение товара. Качественная колодка не имеет сколов, трещин и четко выверенную геометрию.

В процессе установки необходимо строго соблюдать моменты затяжки суппортов и направляющих, использовать смазки для подвижных элементов, рекомендованные производителем автомобиля. Не лишним будет произвести очистку посадочных мест от нагара и следов коррозии. После монтажа обязательна процедура прокачки тормозной системы для удаления воздуха и контроль работы электронных систем ABS/EBS.

Оптовые закупки для магазинов, СТО и автопарков

Компания Gerkules Truck является профессиональным оптовым поставщиком запчастей для грузового транспорта. Для магазинов автозапчастей, сервисных центров и транспортных компаний сотрудничество с нами гарантирует бесперебойные поставки тормозных колодок BRAKE POINT D301.01, защищающих от подделок и обеспечивающих стабильную маржу.

Мы понимаем специфику интенсивной эксплуатации грузовиков и потребность в постоянном наличии на складе самых востребованных позиций. Ваши заказы обрабатываются оперативно, что критично, когда речь идет о технике, приносящей доход, и о необходимости планового обслуживания автопарка в сжатые сроки.

Все представленные позиции имеют необходимые сертификаты и маркировку, что подтверждает совместимость с конкретными моделями техники. Мы гарантируем качество на всю линейку продукции BRAKE POINT. Оформить заказ можно напрямую на нашем сайте gstruck.ru, оставить заявку через менеджера или позвонить по телефону — мы всегда готовы оказать консультационную поддержку и помощь в подборе для оптовых клиентов.

Часто задаваемые вопросы