Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

902 100 2 CP (14870) РМК суппорта MERITOR DUCO
902 100 2 CP (14870) РМК суппорта MERITOR DUCO

902 100 2 CP (14870) РМК суппорта MERITOR DUCO

Производитель
CP
Артикул
9021002
Наличие
2 шт.
Описание

Назначение и принцип работы РМК суппорта MERITOR DUCO

Ремонтный комплект суппорта 902 100 2 CP (артикул 9021002, производитель CP) предназначен для восстановления работоспособности тормозного суппорта грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, оснащенных узлами MERITOR DUCO. Данная деталь является критически важным элементом тормозной системы, обеспечивающим передачу усилия от пневматической камеры на тормозные колодки.

В процессе эксплуатации суппорт подвергается постоянным динамическим нагрузкам, воздействию агрессивных сред (реагенты, влага, грязь) и перепадам температур. В результате происходит естественный износ втулок, пальцев, пыльников и уплотнительных элементов. Использование ремонтного комплекта 902 100 2 CP позволяет восстановить геометрию и герметичность узла, устранить люфты и обеспечить корректную работу механизма автоматической регулировки зазора.

Установка данного РМК возвращает суппорту заводские параметры работы, обеспечивая равномерное прижатие колодок к тормозному диску или барабану. Это исключает перекосы, подклинивание и неравномерный износ фрикционных накладок.

Совместимость и применение для грузовой техники

Ремонтный комплект суппорта MERITOR DUCO (артикул 9021002) применяется на коммерческой технике, где установлены тормозные механизмы данного типа. В первую очередь это магистральные тягачи, грузовики и прицепная техника, эксплуатируемая на международных и междугородних маршрутах.

Узел используется на многих моделях европейских и отечественных грузовиков, а также на прицепах и полуприцепах, комплектующихся осями MERITOR. Среди распространенных моделей можно выделить такие марки как MAN, Volvo, Renault, DAF, Iveco, Scania (при наличии соответствующих осей), а также прицепы Krone, Schmitz, Koegel и аналогичную технику отечественного производства.

Перед заказом необходимо убедиться в типе установленного суппорта на конкретной оси транспортного средства. Артикул 902 100 2 CP является оригинальным номером, используемым в каталогах MERITOR для обозначения ремонтного комплекта. При подборе наши специалисты всегда помогут сверить артикул и убедиться в совместимости детали с конкретной моделью техники.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс

Исправность тормозного суппорта напрямую влияет на безопасность движения. Отсутствие люфтов и корректная работа привода обеспечивают прогнозируемое поведение автомобиля при торможении, исключая увод в сторону и снижение эффективности замедления. Для владельцев автопарков это означает снижение риска ДТП и связанных с ними простоев и расходов.

Несвоевременная замена изношенных элементов РМК приводит к серьезным последствиям:

  • Преждевременный износ тормозных колодок из-за перекоса и неравномерного прижатия
  • Повреждение тормозного диска (появление буртов, трещин, перегрев)
  • Выход из строя ступичного подшипника из-за повышенных температур
  • Отказ механизма автоматической регулировки зазора
  • Заклинивание суппорта, ведущее к аварийной остановке или возгоранию

Таким образом, вложение в качественный ремонтный комплект 9021002 CP является экономически оправданным: стоимость детали несопоставима с расходами на замену всего суппорта в сборе или дорогостоящий ремонт смежных узлов.

Признаки износа и необходимость замены

Определить необходимость замены элементов суппорта можно по ряду характерных признаков, которые требуют проведения диагностики:

  • Появление стука или скрипа в районе колеса при движении по неровностям или при трогании с места
  • Увеличение рабочего хода тормозной камеры
  • Подклинивание суппорта - колесо плохо проворачивается на вывешенном состоянии
  • Неравномерный износ фрикционных накладок на одной оси
  • Следы смазки или повреждения на резиновых пыльниках
  • Понижение давления в пневмосистеме при торможении

Рекомендуется проводить осмотр состояния суппортов при каждой замене колодок, но не реже одного раза в шесть месяцев или каждые 50 000 км пробега. При обнаружении вышеуказанных признаков, а также наличия коррозии на направляющих пальцах, требуется немедленная замена ремонтного комплекта. Эксплуатация с поврежденными пыльниками приводит к попаданию абразива внутрь механизма и ускоренному износу направляющих.

Ключевые аспекты выбора и установки

При выборе ремонтного комплекта суппорта 902 100 2 CP важно убедиться в оригинальности упаковки и наличии защитной маркировки. Производитель CP гарантирует соответствие геометрических размеров посадочных мест и качество материалов, обеспечивающее заявленный ресурс.

При установке РМК необходимо соблюдать несколько ключевых правил:

  • Тщательно очистить посадочное место суппорта от грязи, ржавчины и старой смазки
  • Проверить состояние тормозного диска и при необходимости заменить его
  • Использовать смазку для направляющих пальцев, рекомендованную производителем (в некоторых комплектах она идет в комплекте)
  • Соблюдать момент затяжки резьбовых соединений согласно регламенту
  • После сборки прокачать тормозную систему и проверить отсутствие подклинивания при прокрутке колеса

Важно помнить, что ремонтный комплект MERITOR DUCO устанавливается парно на ось. Замена только на одном колесе приведет к разнице в тормозных усилиях и уводу автомобиля при экстренном торможении. Для СТО и специалистов по закупкам: приобретая элемент 9021002 у нас, вы обеспечиваете клиентов качественной деталью, снижающей количество гарантийных возвратов и жалоб.

Сотрудничество с нашим оптовым отделом

Наша компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком запасных частей для коммерческого транспорта. Мы предлагаем ремонтный комплект суппорта 902 100 2 CP (14870) по выгодным оптовым ценам для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Наличие товара на складе позволяет оперативно сформировать поставку и обеспечить бесперебойное обслуживание клиентов.

В нашем ассортименте представлены запасные части для европейских, китайских, российских и американских грузовиков. Все позиции имеют необходимую маркировку и сопровождаются гарантией производителя, подтверждающей долговечность и совместимость с соответствующими моделями техники. Мы работаем с такими марками как Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другими.

Для оптовых покупателей мы предлагаем персональные условия и консультации технических специалистов. Чтобы заказать ремонтный комплект 9021002 CP, вы можете оформить заявку на нашем сайте gstruck.ru, оставить запрос через форму обратной связи или позвонить нам - наши специалисты помогут с подбором, наличием и оформлением оптовой поставки.

Часто задаваемые вопросы

Как часто нужно менять ремонтный комплект суппорта?

Интервал замены зависит от условий эксплуатации. Для техники, работающей в региональных и магистральных перевозках, рекомендуется проводить осмотр при каждом ТО или замене колодок. При обнаружении люфта, повреждении пыльников или подклинивании, комплект подлежит немедленной замене.

Чем отличается оригинальный РМК от аналогов?

Оригинальный комплект содержит точно выверенные посадочные размеры, качественные резиновые элементы и смазку, рассчитанную на весь срок службы. Аналоги часто экономят на материалах, что приводит к быстрому выходу узла из строя. Мы поставляем комплекты с гарантией производителя, что подтверждает их качество.

Что входит в состав ремонтного комплекта 9021002?

Стандартный состав включает направляющие пальцы (при наличии), втулки, пыльники, уплотнительные кольца, крепежные элементы и смазку. Точный состав зависит от конструктивных особенностей конкретной модификации суппорта MERITOR DUCO.

Можно ли заменить только пыльник, а не весь комплект?

Если пыльник поврежден, то внутрь механизма уже попали абразивные частицы, которые вызывают износ втулок и пальцев. Замена только пыльника не решит проблему и приведет к скорой повторной неисправности. Рекомендуется менять весь комплект, чтобы гарантировать корректную работу узла.

Как понять, что суппорт требует ремонта?

Основные признаки: снижение эффективности торможения, стуки при движении, неравномерный износ колодок, увеличение хода тормозной камеры. При наличии этих симптомов необходима диагностика на подъемнике с вывешиванием колес.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!