Каталог
902 156 2 CP (13519) Р/к направляющих суппорта
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9021562 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы ремкомплекта направляющих суппорта 902 156 2 CP
Ремкомплект направляющих суппорта 902 156 2 CP (артикул 9021562) от производителя CP — это узел, обеспечивающий подвижность и корректное позиционирование суппорта относительно тормозного диска. В состав комплекта входят пальцы (направляющие), пыльники, смазка и крепежные элементы. Основная задача детали — обеспечить равномерное прижатие тормозных колодок к диску при торможении и полное их отведение после сброса педали.
Принцип работы основан на том, что суппорт перемещается по направляющим пальцам. Если они закисают или деформируются, суппорт «закусывает», что приводит к постоянному контакту колодок с диском. Это вызывает перегрев, повышенный износ и снижение эффективности торможения. Исправный ремкомплект направляющих суппорта гарантирует четкое срабатывание тормозной системы в любых условиях эксплуатации.
Совместимость с грузовой техникой
Ремкомплект направляющих суппорта 902 156 2 CP применяется на дисковых тормозных механизмах грузовых автомобилей и прицепов. Деталь соответствует геометрическим параметрам посадочных мест и стандартам производителя CP, что обеспечивает корректную установку на следующих типах техники:
- Седельные тягачи и бортовые грузовики европейских марок (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania);
- Грузовой транспорт китайского производства (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC);
- Прицепы и полуприцепы отечественного и импортного производства, оснащенные дисковыми тормозами.
Артикул 9021562 востребован на СТО, обслуживающих магистральные автопоезда и спецтехнику. Совместимость с широким спектром моделей делает этот ремкомплект ходовой позицией в ассортименте магазинов запчастей для грузовиков.
Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов
Состояние направляющих суппорта напрямую влияет на безопасность движения. Неисправный узел провоцирует неравномерное торможение, что особенно опасно при маневрировании и экстренном торможении на высокой скорости. Владельцу автопарка важно понимать: экономия на ремкомплекте оборачивается затратами на замену ступиц, подшипников и тормозных дисков.
При заклинивании суппорта происходит постоянное трение колодок о диск. Это приводит к следующим последствиям:
- Перегрев тормозного механизма и снижение его эффективности;
- Радиальное биение и деформация тормозного диска;
- Повышенный расход топлива из-за сопротивления качению;
- Быстрый износ ступичных подшипников.
Своевременная замена ремкомплекта 902 156 2 CP предотвращает дорогостоящий ремонт смежных узлов и сокращает простои техники.
Признаки износа и когда требуется замена
Механикам СТО и снабженцам транспортных компаний следует обращать внимание на характерные симптомы, указывающие на необходимость замены направляющих суппорта:
- Посторонние стуки или скрипы при движении по неровной дороге;
- Подклинивание суппорта — автомобиль «тянет» в сторону при торможении;
- Неравномерный износ тормозных колодок (одна сторона стерта сильнее);
- Перегрев ступицы и характерный запах горелой смазки;
- Вибрация рулевого колеса при торможении.
Рекомендуется проводить ревизию направляющих при каждой замене колодок. Регламент замены — не реже одного раза в два года или через 150 000 км пробега при интенсивной эксплуатации. При выявлении повреждений пыльников, коррозии или люфта пальцев ремкомплект подлежит замене незамедлительно.
На что обратить внимание при выборе и установке
При подборе ремкомплекта направляющих суппорта 902 156 2 CP для оптовой закупки или установки на СТО важно учитывать несколько критериев. В первую очередь требуется точное соответствие артикулу производителя CP, который указан в каталоге. Неоригинальные аналоги без маркировки часто имеют отклонения в допусках, что приводит к быстрому выходу узла из строя.
При установке необходимо строго соблюдать последовательность работ: очистить посадочные места от грязи и ржавчины, нанести смазку из комплекта на пальцы и пыльники, проверить свободный ход суппорта. Запрещается использовать медную смазку — она несовместима с резиновыми пыльниками. После сборки требуется прокачать тормозную систему и проверить эффективность торможения на холостом ходу.
Оптовая закупка ремкомплектов 9021562 у надежного поставщика гарантирует стабильное качество и доступность позиции на складе. Мы предлагаем выгодные условия сотрудничества для магазинов запчастей, СТО и автопарков.
Преимущества сотрудничества с Gerkules Truck
Мы являемся оптовым поставщиком запасных частей для грузового транспорта и предлагаем ремкомплекты направляющих суппорта 902 156 2 CP напрямую со склада. Наш ассортимент включает запчасти для европейских, китайских, российских и американских грузовиков: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Каждая деталь имеет маркировку и гарантию от производителя, подтверждающую долговечность и совместимость.
- Широкий складской запас популярных позиций;
- Подбор аналогов и оригинальных номеров;
- Гарантия от производителя на всю продукцию;
- Отгрузка оптом для магазинов и СТО;
- Консультации технических специалистов.
Для оформления заказа достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением, ответят на вопросы по совместимости и наличию.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между оригинальным ремкомплектом CP и универсальным?
Оригинальный ремкомплект CP (артикул 9021562) проходит контроль качества на заводе изготовителе и точно соответствует геометрическим параметрам. Универсальные комплекты эконом-класса часто имеют отклонения в твердости резины и качестве смазки, что сокращает срок службы до 30-50%. Для коммерческого транспорта рекомендуется использовать только проверенные комплектующие.
Можно ли заменить только пыльники направляющих?
Замена только пыльников возможна, если пальцы не имеют коррозии и износа. Однако на практике при выходе из строя пыльника внутрь попадает влага и абразив, что повреждает поверхности пальцев. Ремкомплект 902 156 2 CP включает все необходимые элементы, поэтому замена узла целиком надежнее и экономически оправдана.
Как часто менять ремкомплект направляющих суппорта на грузовике?
Интервал замены зависит от условий эксплуатации. Для магистральных перевозок рекомендуется проводить ревизию каждые 100 000 км, для региональной и строительной техники — каждые 60 000 км. Также проверка необходима при каждой замене тормозных колодок.
Подходит ли этот ремкомплект для прицепов?
Да, ремкомплект 902 156 2 CP применяется на дисковых тормозных механизмах прицепов и полуприцепов европейских и китайских производителей. Уточнить совместимость с конкретной моделью можно у наших специалистов по телефону или через заявку на сайте.




















