Каталог
901 186 2 CP (15484) Ремкомплект суппорта Втулка и зажим (2 детали)
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9011862 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы ремкомплекта CP 901 186 2
Ремкомплект суппорта CP 901 186 2 (артикул 9011862) — это набор элементов, предназначенный для восстановления работоспособности тормозного суппорта грузового автомобиля. В комплект входят втулка и зажим — две ключевые детали, отвечающие за правильное положение и плавность хода тормозной колодки относительно направляющей. Втулка обеспечивает скольжение пальца суппорта, исключая перекосы и заклинивание, а зажим фиксирует колодку в заданном положении, предотвращая её вибрацию и преждевременный износ.
Принцип работы заключается в том, что при нажатии на педаль тормоза поршень суппорта прижимает колодки к диску. Если направляющие втулки и зажимы изношены или повреждены, колодка перестает равномерно прилегать к диску, что ведет к снижению эффективности торможения и неравномерному износу элементов. Своевременная замена этих компонентов в составе ремкомплекта восстанавливает штатную геометрию узла и обеспечивает надежную работу тормозной системы в целом.
Совместимость и применение для грузовой техники
Ремкомплект CP 901 186 2 относится к категории универсальных решений для тормозных систем многих моделей грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. В первую очередь он используется на технике, где применяются дисковые тормозные механизмы с аналогичной конструкцией суппортов. Благодаря этому ремкомплект востребован при обслуживании магистральных тягачей, строительной и дорожной техники, а также прицепного парка.
Деталь подходит для владельцев грузовиков европейских марок (Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania), а также для ряда моделей китайских производителей, представленных на российском рынке. Универсальность применения делает этот ремкомплект ходовой позицией для магазинов запчастей, обслуживающих транспортные компании и специализированные СТО.
Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов
Состояние втулок и зажимов суппорта напрямую влияет на безопасность движения. При износе этих элементов возникает люфт, который приводит к биению колодки при вращении колеса. Это снижает эффективность торможения, особенно при экстренном торможении, и увеличивает тормозной путь. Для грузового транспорта с высокой массой такие неисправности критичны и могут привести к аварийным ситуациям.
Кроме того, неисправный ремкомплект суппорта провоцирует ускоренный износ тормозных дисков и колодок. Постоянный контакт с перекошенной колодкой или её вибрация разрушают рабочие поверхности, вызывая перегрев и деформацию дисков. Исправный ремкомплект CP 901 186 2 обеспечивает равномерное усилие на обе колодки, что существенно продлевает ресурс всей тормозной системы автомобиля и снижает затраты на последующий ремонт.
Признаки износа и когда требуется замена
Замена ремкомплекта суппорта требуется при появлении следующих симптомов, которые хорошо знакомы механикам СТО и водителям грузовой техники:
- Стук или постукивание в районе колеса при движении по неровной дороге — явный признак люфта втулок направляющих.
- Неравномерный износ тормозных колодок (одна сторона стерта сильнее другой) — свидетельствует о перекосе из-за выработки зажимов.
- Увод автомобиля в сторону при торможении указывает на заклинивание суппорта.
- Увеличение свободного хода педали тормоза или её “мягкость” — возможный признак проблем с фиксацией колодок.
- Скрип или визг, появляющийся при нажатии на педаль, вызванный вибрацией колодки в корпусе суппорта.
Рекомендуется проводить осмотр ремкомплекта при каждой замене колодок. Если обнаружены деформации, сильный износ втулок или потрескавшийся зажим — деталь подлежит обязательной замене, так как установка новых колодок на изношенные направляющие приведет к их быстрому выходу из строя.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе ремкомплекта суппорта важно обращать внимание на точное соответствие артикулу 9011862 и маркировке CP. Данный производитель специализируется на тормозных системах грузовой техники, что позволяет обеспечить точную геометрию деталей. Важно приобретать оригинальные комплекты от проверенных поставщиков, так как дешевые аналоги часто выполнены из пластика низкого качества, который быстро выходит из строя при высоких температурах.
При установке следует предварительно очистить посадочные места в направляющих скобах от грязи и ржавчины. Втулка должна свободно, без усилий, входить в отверстие, а зажим — плотно фиксировать колодку. Обязательно используйте высокотемпературную смазку для направляющих, чтобы обеспечить плавное перемещение суппорта. Все работы должны выполняться на холодной тормозной системе во избежание травм и деформации деталей.
Преимущества сотрудничества с Gerkules Truck для оптовых клиентов
Мы, оптовый поставщик грузовых запчастей Gerkules Truck, обеспечиваем стабильное наличие ремкомплектов CP 901 186 2 на складе, что гарантирует быструю отгрузку для магазинов и СТО. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает широкий ассортимент для любых видов грузового транспорта: европейского, китайского, российского и американского типа. В каталоге представлены запчасти для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других брендов.
Все товары имеют заводскую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает долговечность и совместимость с конкретным типом техники. Мы дорожим репутацией и поставляем продукцию, рассчитанную на длительную эксплуатацию в тяжелых условиях. Для оптовых покупателей и сотрудников магазинов запчастей доступны выгодные условия сотрудничества, а также консультации по подбору. Оформить заказ можно на сайте, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оперативным оформлением поставки.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между ремкомплектом CP 901 186 2 и заменой суппорта целиком?
Ремкомплект включает в себя только изнашиваемые элементы — втулку и зажим. Замена суппорта в сборе требуется только при механических повреждениях корпуса или поршня. Использование ремкомплекта экономически выгоднее и оправдано в 90% случаев планового обслуживания.
Подходит ли этот ремкомплект для китайских грузовиков?
Да, деталь совместима с рядом моделей китайских грузовиков, включая HOWO, Shacman, FAW и другие, где используется аналогичная конструкция тормозных суппортов. Для точной гарантии совместимости рекомендуем сверять артикул с каталогом производителя вашей техники.
Как часто необходимо менять втулки и зажимы суппорта?
Периодичность замены напрямую зависит от условий эксплуатации, но стандартная рекомендация — осмотр при каждой замене тормозных колодок. В среднем, при интенсивной эксплуатации грузовика, замена ремкомплекта требуется через 50–70 тысяч километров пробега.
Что будет, если не заменить изношенные втулки?
Игнорирование износа приведет к полному выходу из строя тормозного диска, перегреву ступицы и подшипников, а также к критическому снижению эффективности торможения. Это не только влечет значительные финансовые затраты на сложный ремонт, но и создает прямую угрозу безопасности движения.




















