Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

1009D Диск тормозной SAF 4079000500
1009D Диск тормозной SAF 4079000500

1009D Диск тормозной SAF 4079000500

Производитель
MONIVA
Артикул
mnv1009D
Наличие
0 шт.
Описание

Назначение и принцип работы тормозного диска 1009D SAF 4079000500

Тормозной диск 1009D SAF 4079000500 (артикул mnv1009D, производитель MONIVA) — это ключевой элемент дискового тормозного механизма колесной оси. Деталь предназначена для создания трения с тормозными колодками, в результате которого кинетическая энергия движения преобразуется в тепловую, обеспечивая замедление и полную остановку транспортного средства. От состояния диска напрямую зависит эффективность торможения, стабильность работы тормозной системы и безопасность всей перевозки.

Принцип работы диска основан на постоянном взаимодействии с тормозными колодками, которые прижимаются к его рабочей поверхности под давлением из тормозной магистрали. В процессе торможения поверхность диска нагревается до высоких температур, поэтому материал и геометрия детали должны обеспечивать устойчивость к термическим нагрузкам и равномерный отвод тепла. Исправный диск гарантирует отсутствие биений, плавное торможение и стабильную работу тормозной системы в любых дорожных условиях.

Совместимость и применение для грузовой техники

Тормозной диск 1009D SAF 4079000500 применяется в тормозных системах, устанавливаемых на осях производства SAF (SAF-Holland), которые широко используются в конструкциях большинства европейских полуприцепов и прицепов. Данная деталь является аналогом оригинального номера SAF 4079000500 и подходит для замены вышедшего из строя элемента без необходимости переделки узла или замены суппорта.

Деталь подходит для широкого спектра моделей полуприцепов и прицепов, оснащенных осями SAF, которые встречаются в автопарках, эксплуатирующих технику таких марок, как Schmitz, Krone, Kögel, Lamberet, Wielton и других европейских производителей. Совместимость также распространяется на бортовые полуприцепы, тентовые полуприцепы, рефрижераторы, самосвальные полуприцепы и цистерны. Перед установкой рекомендуется сверить посадочные размеры и количество крепежных отверстий с демонтированным узлом.

Влияние исправности тормозного диска на безопасность и ресурс других узлов

Состояние тормозного диска напрямую влияет на эксплуатационную безопасность транспортного средства, особенно при перевозке тяжелых грузов на дальние расстояния. Неисправный диск снижает эффективность торможения, увеличивает тормозной путь и может привести к аварийной ситуации на дороге. Биения и неравномерный износ поверхности вызывают вибрации, которые передаются на руль и раму, создавая дискомфорт для водителя и ускоряя разрушение деталей подвески.

Несвоевременная замена диска также критично влияет на ресурс тормозных колодок и ступичных узлов. Перегретый или поврежденный диск приводит к неравномерному износу колодок, что сокращает срок их службы и требует более частой замены. Регулярная диагностика и своевременная установка нового диска позволяют поддерживать всю тормозную систему в рабочем состоянии, обеспечивая равномерное распределение нагрузки и продлевая срок службы смежных деталей и узлов.

Признаки износа и когда требуется замена

Существует несколько основных признаков, указывающих на необходимость замены тормозного диска:

  • Появление вибраций и пульсации педали тормоза при торможении, особенно на высокой скорости.
  • Скрип, свист или другие посторонние звуки, возникающие в момент контакта колодок с поверхностью диска.
  • Глубокие борозды, задиры, трещины или сколы на рабочей поверхности диска.
  • Значительное уменьшение толщины диска по сравнению с минимально допустимой нормой, указанной производителем.
  • Изменение цвета рабочей поверхности (посинение или потемнение) в результате перегрева.

Замену тормозного диска рекомендуется производить при каждом втором техническом обслуживании тормозной системы или при обнаружении одноrо из перечисленных дефектов. При замене необходимо устанавливать новые тормозные колодки, поскольку старые колодки имеют адаптированную геометрию износа и могут не обеспечить плотного прилегания к новой рабочей поверхности.

Что учесть при выборе и установке

При выборе тормозного диска для замены необходимо руководствоваться требованиями производителя транспортного средства и характеристиками конкретной модели оси. Необходимо обращать внимание на тип тормозного суппорта, количество крепежных отверстий и диаметр ступицы. Использование оригинальной или качественной альтернативной продукции, такой как диск MONIVA арт. 1009D, позволяет исключить риск установки несовместимой детали и гарантирует корректную работу тормозной системы.

Монтаж нового диска должен выполняться с соблюдением регламента затяжки крепежных элементов с усилием, указанным в инструкции, и обязательной очисткой ступицы от загрязнений и коррозии. После установки необходимо прокачать тормозную систему и провести обкатку: несколько интенсивных торможений для притирки колодок к новой поверхности. Для механических мастерских, обслуживающих грузовую технику, важно обеспечить наличие таких деталей на складе, чтобы не задерживать транспортное средство в ремонте.

Преимущества покупки у Gerkules Truck

Наша компания осуществляет оптовые поставки тормозных дисков и других запчастей для грузового транспорта по всей России. Мы являемся профессиональным поставщиком для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, обеспечивая широкий ассортимент деталей для европейских, китайских, российских и американских грузовиков, а также прицепов и полуприцепов. Наличие складских запасов позволяет отгружать крупные партии для формирования розничного ассортимента наших клиентов.

Тормозной диск 1009D SAF 4079000500 производства MONIVA, представленный в нашем каталоге, поставляется с гарантией производителя, что подтверждает его долговечность и надежность в эксплуатации. Сотрудничая с нами, вы получаете проверенную продукцию, которая рассчитана на длительный срок службы и позволяет предлагать вашим клиентам качественное решение для ремонта тормозной системы. Для оптовиков мы обеспечиваем полный пакет документов и маркировку, подтверждающую происхождение каждой партии товара.

Мы понимаем специфику B2B-поставок и дорожим репутацией, поэтому все товары проходят контроль качества перед отправкой. Ознакомиться с наличием и условиями закупки можно на сайте gstruck.ru. Для получения консультации и оформления заказа достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по телефону — наши специалисты помогут подобрать необходимые позиции, рассчитают стоимость оптовой партии и организуют доставку до вашего склада.

Часто задаваемые вопросы

Как часто требуется замена тормозного диска на грузовых полуприцепах?

Интервал замены напрямую зависит от условий эксплуатации, нагрузки и качества дорожного покрытия. В среднем ресурс диска составляет 150-300 тысяч километров, но при интенсивной эксплуатации с частыми торможениями замена может потребоваться раньше. Определяющим фактором является толщина диска и отсутствие дефектов рабочей поверхности.

В чем разница между оригинальным диском SAF и аналогом MONIVA?

Аналог MONIVA производится в соответствии с техническими требованиями оригинального производителя и полностью соответствует посадочным размерам и характеристикам. Продукция MONIVA поставляется с гарантией производителя и проходит контроль качества, что делает ее выгодной альтернативой с точки зрения цены при сохранении эксплуатационных характеристик.

Можно ли устанавливать новый тормозной диск на изношенные колодки?

Не рекомендуется устанавливать новые диски с бывшими в употреблении колодками. Старые колодки имеют выработанную геометрию и могут не обеспечить необходимую площадь контакта, что приведет к неравномерному износу и снижению эффективности торможения. При замене диска следует всегда менять и колодки.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!