037810300011 Колодка тормозная с роликом 300*200 SAF 03054008400

Назначение и принцип работы тормозной колодки с роликом 300*200

Тормозная колодка с роликом 300*200 (артикул 037810300011, производитель MONIVA) — это элемент барабанного тормозного механизма, предназначенный для создания тормозного усилия за счет трения о внутреннюю поверхность тормозного барабана. Конструкция включает в себя металлическую колодку, фрикционную накладку и ролик, который обеспечивает корректное прилегание колодки к барабану при торможении.

Принцип работы прост: при нажатии на педаль тормоза сжатый воздух (в пневматической системе) воздействует на тормозную камеру, которая через механизм разжимает колодки. Ролик выполняет функцию подвижного элемента, снижающего трение в узлах и обеспечивающего равномерное распределение нагрузки. В результате колодка прижимается к барабану, и автомобиль замедляется.

Деталь относится к категории ходовой части и тормозной системы, критически важной для безопасности. Модель 300*200 указывает на типоразмер колодки, что делает ее универсальной для широкого спектра грузовой техники. Производитель MONIVA известен качественной штамповкой и точной геометрией, что важно для ресурса и стабильной работы.

Совместимость: для каких грузовиков, прицепов и полуприцепов подходит

Колодка тормозная с роликом 300*200 (артикул 037810300011) применяется в тормозных механизмах грузовых автомобилей и прицепной техники. Благодаря стандартному типоразмеру, деталь подходит для многих моделей европейских, китайских и российских грузовиков, а также для прицепов и полуприцепов с барабанными тормозами аналогичной конструкции.

Наиболее часто данная колодка используется в технике, где применяются тормозные механизмы с шириной колодки 200 мм. Это типично для:

• Полуприцепов и прицепов производства европейских и отечественных заводов.
• Грузовых автомобилей с пневматической тормозной системой.
• Распределенных тормозных систем, где требуется равномерное усилие.

Универсальность и совместимость позволяют держать такую позицию в наличии на складе для быстрого закрытия потребности как автопарков, так и розничных магазинов запчастей.

Влияние исправности колодки на безопасность и ресурс узлов

Исправное состояние тормозных колодок — это прямое условие безопасности движения грузового транспорта. Изношенная или деформированная колодка с роликом 300*200 снижает эффективность торможения, увеличивает тормозной путь и приводит к перегреву барабанов.

Некорректная работа этой детали негативно влияет на смежные узлы:

• Тормозные барабаны — при неравномерном прилегании появляются борозды, трещины и перегрев.
• Ступицы и подшипники — повышенная вибрация при торможении сокращает их ресурс.
• Тормозные камеры и регуляторы — работают с перегрузкой при заклинивании ролика.

Таким образом, использование качественной колодки, в том числе произведенной MONIVA, позволяет избежать дорогостоящего ремонта смежных систем и обеспечивает прогнозируемое поведение автомобиля на дороге.

Признаки износа и когда требуется замена

Своевременная диагностика состояния тормозных колодок — это часть регламентного обслуживания. Определить необходимость замены можно по следующим признакам:

• Увеличение рабочего хода педали тормоза и падение давления в системе.
• Появление металлического скрежета при торможении — свидетельствует о полном износе фрикционного слоя.
• Вибрация или биение на педали, неравномерное торможение.
• Визуальный осмотр — толщина накладки менее 3-4 мм требует незамедлительной замены.
• Нарушение геометрии колодки, повреждение ролика или его заклинивание.

Рекомендуется заменять колодки на одной оси одновременно, с проверкой состояния барабанов и ступичных узлов. Это позволяет рационально использовать ресурс и избегать перекосов при торможении.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе колодки 037810300011 для своего транспорта или для реализации клиентам важно контролировать несколько параметров:

• Соответствие артикула и типоразмера (300*200) требуемой модели техники.
• Качество фрикционного слоя — он должен быть однородным, без сколов, с правильной посадкой.
• Целостность ролика и его свободный ход. У колодок MONIVA этот узел отличается точной обработкой.
• Наличие маркировки производителя. Мы поставляем фирменную продукцию с гарантией от производителя и подтвержденной совместимостью с конкретными видами транспорта.

При установке необходимо очистить поверхность барабана, проверить прилегание накладки и регулировку тормозной системы. Для тяжелой техники это следует делать на специализированном оборудовании.

Для владельцев автопарков и СТО, закупающих запчасти оптом, важно сотрудничество с проверенным поставщиком. Наша компания Gerkules Truck (gstruck.ru) обеспечивает магазины запчастей и автосервисы широким ассортиментом. Мы работаем со всеми типами грузовой техники — европейской, китайской, российской и американской, поэтому всегда можем предложить необходимую позицию.

Оформить заказ можно на сайте, оставив заявку, или по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением поставки.

Часто задаваемые вопросы