Каталог
Барабан тормозной EKER ESK.161 07 ÖZKOC/ JUMBO /TRAX/ CEYLAN TR2822 (331*209)
Уважаемые покупатели, Товар "EKER" Модель: ESK16107 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозного барабана EKER ESK.161 07
Тормозной барабан EKER ESK.161 07 (артикул ESK16107) — это ключевой элемент рабочей тормозной системы грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. В паре с колодками он обеспечивает замедление и полную остановку транспортного средства за счет преобразования кинетической энергии движения в тепловую при трении.
Принцип работы детали прост и надежен: при нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух или гидравлика приводят в действие тормозные колодки, которые прижимаются к внутренней рабочей поверхности барабана. Возникающая сила трения создает тормозной момент на колесе. От состояния барабана напрямую зависит эффективность торможения, особенно в тяжелых дорожных условиях и при полной загрузке транспортного средства.
Модель EKER ESK.161 07 рассчитана на высокие эксплуатационные нагрузки. Её размер 331*209 мм и конструктивные особенности обеспечивают стабильную работу механизма и эффективный отвод тепла, что критически важно для многотонных грузовиков.
Совместимость и применение для грузовой техники
Данный тормозной барабан производства турецкого бренда EKER (под брендами ÖZKOC / JUMBO / TRAX / CEYLAN) относится к линейке усиленных компонентов тормозной системы. Деталь с артикулом TR2822 и размерностью 331*209 мм является универсальным решением для многих моделей европейских грузовиков, а также прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых в коммерческих автопарках России и СНГ.
Чаще всего барабан применяется на таких марках как MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Scania, Volvo, а также на многочисленных прицепах и полуприцепах производства Koegel, Schmitz, Krone и отечественных заводов. Используя каталожный номер ESK16107, вы можете точно подобрать аналог для большинства магистральных тягачей и коммерческой техники европейского стандарта, включая популярные модели с осевыми нагрузками до 9 тонн.
Влияние исправности барабана на безопасность и ресурс узлов
Исправный тормозной барабан — это залог безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Деформированный или изношенный барабан приводит к снижению эффективности торможения, появлению вибраций и биений при нажатии на педаль, а также к увеличенному тормозному пути.
- Безопасность: Неравномерный износ или трещины на барабане могут привести к внезапному разрушению детали на ходу, что вызовет полный отказ тормозной системы колеса.
- Ресурс колодок: Изношенная рабочая поверхность (глубокие борозды, овальность) ускоряет износ тормозных колодок, выводя их из строя намного раньше положенного срока.
- Ступица и подшипники: Сильное биение барабана создает ударные нагрузки на ступичный узел и подшипники, что сокращает их эксплуатационный ресурс.
- Тормозная система в целом: Повышенный износ барабана увеличивает ход штока тормозной камеры, что требует более частой регулировки привода и снижает общую эффективность тормозов.
Признаки износа и когда требуется замена
Для владельцев автопарков и механиков СТО важно вовремя диагностировать износ тормозного барабана, чтобы избежать дорогостоящего ремонта смежных узлов и обеспечить безопасность перевозок.
Основные признаки, указывающие на необходимость замены детали:
- Появление глубоких борозд, задиров и рисок на рабочей поверхности, которые невозможно устранить расточкой в пределах допустимого размера.
- Трещины, сколы или отколы фланца барабана — деталь подлежит немедленной замене.
- Изменение цвета металла в сине-фиолетовый оттенок, свидетельствующее о перегреве — это снижает прочность чугуна.
- Овальность или конусность рабочей поверхности, вызывающая пульсацию педали тормоза при торможении.
- Увеличение тормозного пути и снижение эффективности торможения при нормальном состоянии колодок.
Рекомендуется производить осмотр и замер толщины барабана при каждой замене колодок, а также при обнаружении любой из вышеперечисленных неисправностей. Своевременная замена предотвращает выход из строя всей тормозной системы и гарантирует сохранность груза и техники.
Что учесть при выборе и установке
При выборе тормозного барабана EKER ESK.161 07 для вашего автопарка или клиента СТО обращайте внимание на точное соответствие посадочных размеров и размерности 331*209 мм. Каталожный номер ESK16107 зарекомендовал себя как качественный аналог оригинальных европейских запчастей, предлагающий оптимальный баланс цены и надежности.
При установке следует строго соблюдать регламент работ:
- Очистить посадочное место от коррозии и загрязнений.
- Проверить состояние ступицы и подшипников перед монтажом.
- Произвести обтяжку колесных гаек динамометрическим ключом с рекомендуемым моментом.
- После установки новых барабанов обязательно провести проверку работы тормозной системы на стенде или в движении на низкой скорости.
Продукция EKER (ÖZKOC / JUMBO / TRAX / CEYLAN) изготавливается из высокопрочного чугуна и проходит строгий контроль качества на производстве, что подтверждает её долговечность и надежность в самых суровых условиях эксплуатации.
Оптовые поставки для магазинов, СТО и транспортных компаний
Наша компания Gerkules Truck (интернет-магазин gstruck.ru) является профессиональным оптовым поставщиком грузовых запчастей. Мы обеспечиваем стабильное наличие тормозных барабанов EKER ESK.161 07 и предлагаем выгодные условия для магазинов запчастей, сервисных станций и автопарков.
Мы понимаем специфику B2B-рынка и ценим время наших клиентов. На нашем складе представлен обширный ассортимент компонентов для тормозной системы европейского, китайского, российского и американского типа, что позволяет вам заказывать все необходимое в одном месте. Сотрудничая с нами, вы получаете доступ к качественной продукции с маркировкой и гарантией от производителя, исключающей сомнения в совместимости и долговечности деталей.
Большой складской запас позволяет оперативно отгружать партии запчастей, обеспечивая бесперебойную работу вашего бизнеса. Мы поставляем тормозные барабаны высокого качества, рассчитанные на длительную службу в тяжелых коммерческих условиях. Оформить заказ можно на нашем сайте, оставив заявку или позвонив по телефону — наши специалисты оперативно помогут с подбором и оформлением.
Часто задаваемые вопросы
Какой производитель у барабана ESK16107 и чем он отличается от оригинала?
Барабан произведен под брендом EKER (также под марками ÖZKOC / JUMBO / TRAX / CEYLAN). Это один из ведущих турецких производителей тормозных систем для грузовой техники. Деталь является качественным аналогом оригинальным запчастям европейских концернов, полностью соответствующая по геометрии и эксплуатационным характеристикам. Все изделия имеют маркировку и подтвержденную гарантию от производителя.
Можно ли использовать этот барабан на прицепах, а не только на грузовиках?
Да, барабан с артикулом TR2822 и размерностью 331*209 мм активно применяется на осях прицепов и полуприцепов ведущих европейских производителей (Krone, Schmitz, Koegel), а также на многих отечественных прицепах. Он рассчитан на стандартные осевые нагрузки и подходит для магистральных перевозок.
Каковы признаки того, что тормозной барабан перегрелся, и можно ли его дальше эксплуатировать?
Признаком перегрева является появление сине-фиолетового оттенка на рабочей поверхности и корпусе барабана. Это свидетельствует о термической деформации и снижении твердости чугуна. Эксплуатировать такой барабан небезопасно — он может растрескаться. Деталь подлежит замене на новую.
Что делать если барабан бьет в педаль при торможении?
Вибрация в педаль указывает на овальность или неравномерную выработку рабочей поверхности. Если глубина износа позволяет произвести расточку в пределах допустимого размера, рекомендуется выполнить проточку. Если нет — заменить барабан новым. Установленный нами EKER ESK.161 07 обеспечит ровное и спокойное торможение без биений.




















