Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

Барабан тормозной  EKER SAN EK.070 02 NPR 66  ISUZU 89708012181
Барабан тормозной  EKER SAN EK.070 02 NPR 66  ISUZU 89708012181

Барабан тормозной EKER SAN EK.070 02 NPR 66 ISUZU 89708012181

Производитель
EKER
Артикул
EK07002
Наличие
1 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "EKER" Модель: EK07002 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы тормозного барабана EKER SAN EK.070 02

Тормозной барабан — это ключевой элемент барабанной тормозной системы грузового автомобиля. Деталь EKER SAN EK.070 02 (артикул EK07002) предназначена для преобразования энергии движения в тепловую при торможении. Принцип работы основан на трении: тормозные колодки прижимаются к внутренней рабочей поверхности барабана, создавая сопротивление вращению колеса. Именно барабан принимает на себя основную механическую и термическую нагрузку в момент остановки многотонного грузовика, поэтому его качество и состояние напрямую определяют эффективность торможения.

Данная модель выпускается турецким производителем EKER, специализирующимся на тормозных системах для коммерческого транспорта. Барабан EK.070 02 представляет собой цельнолитую конструкцию, обеспечивающую оптимальный теплоотвод и стабильную геометрию при интенсивной эксплуатации. Исправный тормозной барабан гарантирует равномерный износ колодок, отсутствие вибраций при торможении и сохранение эффективности торможения в любых дорожных условиях.

Совместимость и применение для грузовой техники

Барабан тормозной EKER EK.070 02 разработан для установки на коммерческий транспорт японского производства. В каталоге производителя данная позиция соответствует оригинальному номеру ISUZU 89708012181, что указывает на применение в тормозных системах грузовиков NPR. Деталь используется на моделях ISUZU серии NPR 66, которые эксплуатируются как в одиночном исполнении, так и в составе автопоездов.

Помимо грузовиков ISUZU, совместимость распространяется на ряд моделей, производимых на базе шасси NPR 66. Это касается некоторых модификаций средней и малой грузоподъемности, а также специальной техники, построенной на данных шасси. При подборе важно сверять установочные размеры и посадочные параметры — они должны полностью соответствовать ступице и типу колесного диска конкретного транспортного средства. Для точного определения взаимозаменяемости рекомендуется использовать подбор по VIN-номеру автомобиля.

Влияние исправности барабана на безопасность и ресурс узлов

Состояние тормозного барабана критически влияет на безопасность движения грузового транспорта. Дефекты рабочей поверхности приводят к снижению коэффициента трения, увеличению тормозного пути и ухудшению стабильности автомобиля при экстренном торможении. Особенно опасно это при полной загрузке транспортного средства, когда инерция многократно возрастает.

Изношенный или деформированный барабан создает повышенную нагрузку на всю тормозную систему:

  • Ускоряется износ тормозных колодок из-за неравномерного контакта с поверхностью;
  • Возникают биения и пульсации, передающиеся на рулевое управление и подвеску;
  • Повышается температура в узле, что приводит к перегреву ступичных подшипников;
  • Разрушается защитный слой и появляются трещины на самом барабане.

Регулярная проверка состояния барабанов при каждом техническом обслуживании позволяет избежать дорогостоящего ремонта смежных узлов и обеспечивает прогнозируемое поведение автомобиля на дороге.

Признаки износа и необходимость замены

Определить необходимость замены тормозного барабана можно по ряду характерных признаков. Водитель или механик должен обратить внимание на следующие симптомы:

  • Пульсация педали тормоза и вибрация рулевого колеса при торможении — признак деформации рабочей поверхности (овальности);
  • Посторонний скрежет или шум в области колеса при движении;
  • Увеличение рабочего хода педали тормоза;
  • Следы перегрева — посинение металла, трещины или сколы на кромке;
  • Глубокие канавки и задиры на рабочей поверхности, превышающие допустимые значения.

Замена барабана требуется при выработке рабочей поверхности сверх установленного лимита, а также при наличии сквозных трещин или деформации, которые не устраняются проточкой. Профессиональные механики рекомендуют менять барабаны парно на одной оси, чтобы обеспечить одинаковое тормозное усилие на всех колесах. При установке нового барабана EKER EK.070 02 необходимо проверять состояние ступицы, подшипников и правильность момента затяжки колесных гаек.

Рекомендации по выбору и установке для профессионалов

При выборе тормозного барабана для коммерческого транспорта не следует ориентироваться только на цену. Важнейшими критериями являются соответствие оригинальным параметрам, качество материала и репутация производителя. Изделия EKER производятся из специального чугуна с высоким содержанием углерода, что обеспечивает отличную теплопроводность и устойчивость к растрескиванию.

Сотрудникам СТО и снабженцам магазинов запчастей следует обращать внимание на маркировку детали и упаковку, а также на сохранность геометрии при хранении. Важно помнить, что тормозной барабан — это высоконагруженный узел, отвечающий за безопасность людей и сохранность груза. Экономия на данной детали неоправданна, так как приводит к дополнительным затратам на более частую замену колодок и риску аварийных ситуаций.

Наша компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком запасных частей для грузовой техники. Мы реализуем тормозные барабаны EKER EK.070 02 для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний, работающих с ISUZU NPR 66. Вся продукция имеет заводскую маркировку и сопровождается гарантией от производителя, подтверждающей долговечность и совместимость с конкретным типом техники.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли барабан EKER EK.070 02 для установки на ISUZU NPR 66?

Да, данный барабан соответствует оригинальному номеру ISUZU 89708012181 и предназначен для установки на грузовики NPR 66. При замене необходимо проверить совпадение посадочных размеров и состояние смежных элементов тормозной системы.

Можно ли ставить один новый барабан, если второй на оси еще в нормальном состоянии?

Технически возможна установка одного барабана, но профессиональные механики настоятельно рекомендуют заменять их парно на одной оси. Это обеспечивает равномерное распределение тормозных усилий и предотвращает увод автомобиля в сторону при торможении.

Как отличить оригинальный барабан EKER от подделки?

Оригинальная продукция EKER имеет четкую маркировку с указанием артикула и производителя на корпусе, а также качественную заводскую упаковку. При оптовых закупках рекомендуется запрашивать сертификаты и проверять партию поставки у официальных дистрибьюторов.

Каковы условия оптовых поставок для СТО и магазинов запчастей?

Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, предоставляя выгодные условия для оптовых покупателей. Для оформления заказа можно оформить заявку на сайте, позвонить или оставить обращение — наши специалисты помогут с подбором, проверят совместимость по VIN и организуют отгрузку со склада.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!