Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

BR27458 BREMHOF Диск тормозной  Krone 550027458 Gigant 4345
BR27458 BREMHOF Диск тормозной  Krone 550027458 Gigant 4345

BR27458 BREMHOF Диск тормозной Krone 550027458 Gigant 4345

Производитель
BREMHOF
Артикул
BR27458
Наличие
>30 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "BREMHOF" Модель: BR27458 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы тормозного диска BR27458 BREMHOF

Тормозной диск BR27458 BREMHOF — это высоконагруженный элемент рабочей тормозной системы грузового транспорта и спецтехники, предназначенный для преобразования кинетической энергии движения в тепловую. Деталь работает в паре с тормозными колодками и суппортом: при нажатии на педаль тормоза колодки сжимаются с двух сторон вращающегося диска, создавая трение, за счет которого колесо замедляется, а автомобиль останавливается.

Учитывая массу коммерческого транспорта, работа тормозного диска происходит в экстремальных условиях: постоянные циклы нагрева и охлаждения, высокие пиковые температуры, воздействие влаги и реагентов с дорожного полотна. Именно поэтому для тягачей, прицепов и полуприцепов серии Gigant рекомендуется использовать усиленные диски, рассчитанные на большие нагрузки.

Применяемость и совместимость: для каких машин подходит

Тормозной диск BREMHOF BR27458 (артикул 550027458) относится к сегменту деталей для тяжелого коммерческого транспорта. Прежде всего, он ориентирован на применение в осях прицепов и полуприцепов Krone с индексом Gigant 4345, которые активно эксплуатируются в составе магистральных автопоездов в России и странах СНГ.

Ключевая особенность статьи BR27458 — заводское исполнение под конкретные технические требования оси. При подборе важно учитывать, что конструкция диска рассчитана на определенный тип ступицы и посадочного диаметра. Данный артикул является аналогом ряда оригинальных позиций, используемых при обслуживании прицепной техники Krone, а также может применяться на ряде других моделей прицепов и полуприцепов, унифицированных под данную систему торможения. Рекомендуем сверять каталожный номер 550027458 при заказе запчастей на наличие в системах подбора.

Критическая важность исправности: безопасность и ресурс узлов

Исправность тормозного диска напрямую влияет на безопасность движения. Деформированный или потерявший толщину диск снижает эффективность торможения, увеличивает тормозной путь и может привести к заносу при экстренном торможении. Особенно это критично для состава общей массой 40 тонн, где выход из строя тормозной системы на спуске может привести к необратимым последствиям.

Помимо безопасности, неисправный диск оказывает губительное влияние на смежные элементы ходовой части. Речь идет о следующем:

  • Перегрев ступицы и подшипников: При биении диска возникает постоянное трение, генерирующее избыточное тепло, которое разрушает смазку подшипниковых узлов.
  • Повышенный износ колодок: При неплотном прилегании происходит неравномерное стирание фрикционного слоя, что требует замены колодок в 2-3 раза чаще.
  • Разрушение суппорта и направляющих: Вибрации и удары передаются на механизм суппорта, вызывая люфты и заклинивание.
  • Гидравлические толчки в системе: Пульсация давления в тормозной магистрали приводит к износу герметизаторов и клапанов регуляторов.

Признаки износа и необходимость замены

Владельцам автопарков и механикам СТО следует регулярно проверять состояние тормозных дисков. Дефектовка необходима при каждом плановом обслуживании, но существует ряд явных признаков, требующих немедленной замены:

Основной признак — появление характерного биения и вибрации, передающейся на руль или кузов при нажатии на педаль тормоза. Это говорит о неравномерном износе или деформации рабочей плоскости.

Критичными считаются следующие состояния:

  • Глубокие борозды и кольцевые риски: Образование канавок от изношенных колодок или попадания абразива.
  • Уменьшение толщины: Если диск истончился ниже минимально допустимого значения, указанного производителем.
  • Перегрев с изменением цвета: Синие или фиолетовые пятна на зеркале диска свидетельствуют о перегреве, меняющем структуру металла.
  • Трещины и микротрещины: Любое визуальное повреждение металла запрещает дальнейшую эксплуатацию.

Тормозные диски подлежат обязательной замене при текущем ремонте, если толщина уменьшилась на 1,5-2 мм от номинала. Не рекомендуется производить проточку дисков для увеличения срока службы, так как это снижает их прочность и способность к отводу тепла.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе тормозного диска BR27458 для тягачей и прицепов важно учитывать три ключевых фактора: оригинальность, состояние сопрягаемых деталей и правильный монтаж.

Приобретая у нас, вы получаете изделие, прошедшее контроль качества на производстве. Гарантия от производителя подтверждает соответствие параметрам и материалам, необходимым для тяжелых условий эксплуатации.

При установке соблюдайте следующие правила:

  • Очистка посадочных плоскостей: Перед монтажом убедитесь в отсутствии коррозии и грязи на ступице, применяйте медную смазку для предотвращения прикипания.
  • Установка новых колодок: Замена дисков должна производиться в комплексе с заменой тормозных колодок, чтобы обеспечить равномерную приработку.
  • Проверка суппорта: Убедитесь в свободном ходу поршней и скоб, отсутствии закисших направляющих.
  • Обкатка: В течение первых 200-300 км необходимо избегать резких торможений для корректной приработки фрикционных пар.
  • Момент затяжки: Соблюдайте динамометрический момент затяжки крепежных элементов ступицы и колеса по мануалу производителя оси.

Нарушение этих требований может привести к биению даже нового диска и выходу его из строя по причине, не относящейся к браку изделия.

Почему стоит выбрать BREMHOF

BREMHOF — это бренд, специализирующийся на производстве компонентов тормозных систем для коммерческого транспорта. Диски BREMHOF изготавливаются из высокоуглеродистого чугуна со специальными добавками для повышения теплоемкости и устойчивости к термическим трещинам. Чугун для данной детали проходит дополнительную обработку для исключения внутренних напряжений.

Мы, компания Gerkules Truck (интернет-магазин gstruck.ru), являемся оптовым поставщиком грузовых запчастей. В нашем ассортименте представлены позиции для европейских, российских, китайских и американских грузовиков марок: Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Запасные части имеют маркировку и гарантию, которая подтверждает их долговечность и совместимость с грузовым транспортом. Мы ценим репутацию и поставляем продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу.

Для магазинов запчастей и СТО мы предлагаем выгодные оптовые условия. Наличие данного артикула на складе позволяет оперативно пополнить запасы и ликвидировать дефицит на рынке тормозных дисков для прицепной техники. Приобретая тормозные диски оптом для последующей реализации, вы гарантированно получаете востребованный товар с высоким оборотом.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли диск BR27458 на тягач, или это только для прицепа?

Данная позиция рассчитана на ось полуприцепа Krone Gigant 4345. Применение на тягачах не предусмотрено штатной конфигурацией. Для тягачей существует отдельная линейка тормозных дисков BREMHOF, которую можно посмотреть в каталоге.

Как проверить, что данная модель диска подходит под мою ступицу (почтой, по креплениям)?

Обратите внимание на размеры: посадочный диаметр и количество крепежных отверстий. Для этого сверьте данные со снятой старой деталью. Наши специалисты всегда готовы помочь с подбором, для этого достаточно позвонить по телефону или оставить заявку на сайте.

Каковы условия поставки для оптовых клиентов?

Мы работаем с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями на оптовых условиях. Заказ можно оформить на сайте, либо оставить заявку на обратный звонок. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время и поможет с оформлением и расчетом доставки.

Можно ли вернуть диск, если он не подошел на вилку по какой-то причине?

Возврат товара осуществляется в соответствии с действующим законодательством. Важно сохранить товарный вид и комплектность. Гарантийные обязательства производителя распространяются на скрытые дефекты литья и обработки.

Нужно ли при установке ставить диски на оба колеса оси или можно заменить только одну сторону?

Для обеспечения одинакового тормозного усилия на ось настоятельно рекомендуется замена дисков парой (слева и справа). Это исключит увод автомобиля при торможении и разницу в износе колодок.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!