ДИСК ТОРМОЗНОЙ SPRINGER ОМК730100500 SAF (4079000500)

Назначение и принцип работы тормозного диска SPRINGER ОМК730100500

Тормозной диск SPRINGER ОМК730100500 SAF (артикул OMK730100500, аналог 4079000500) — это ключевой элемент дисковой тормозной системы грузового транспорта. Деталь устанавливается на ступицу колеса и работает в паре с тормозными колодками. При нажатии на педаль тормоза суппорт прижимает колодки к поверхности диска, преобразуя кинетическую энергию движения в тепловую. Именно от качества и состояния этой детали напрямую зависит эффективность замедления многотонного автомобиля.

Для коммерческого транспорта, работающего в интенсивном режиме, тормозной диск OMK730100500 SAF производства SPRINGER — это не просто расходник, а элемент активной безопасности. Исправный диск обеспечивает стабильное торможение в любых погодных условиях и предотвращает перегрев системы при длительных спусках или экстренных манёврах.

Совместимость и применение для грузовиков и прицепов

Данный тормозной диск SPRINGER ОМК730100500 SAF (4079000500) разработан для установки на оси производства SAF, которые широко применяются в конструкции прицепов и полуприцепов европейских марок. Это оригинальный параметр, который критически важен при подборе детали для парка техники, оснащённой осями SAF.

В нашей практике этот артикул чаще всего подбирают для:

• Полуприцепов и прицепов с осями SAF (модельный ряд с дисковыми тормозами);
• Тяжелых грузовых автомобилей европейского производства, где применяются мосты с данной спецификацией крепления;
• Спецтехники и коммерческого транспорта, где заводская комплектация предполагает установку аналога 4079000500.

Важно: перед заказом сверьте номер детали на старом диске и уточните тип оси у вашего поставщика, так как конструкция диска SAF имеет специфические посадочные размеры, отличающиеся от стандартных аналогов для MAN или Volvo.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов

Износ или деформация тормозного диска OMK730100500 напрямую влияет на безопасность движения автопоезда. Задача данной детали — обеспечить максимальный контакт с колодкой и равномерное торможение без вибраций. Если диск имеет выработку по рабочей поверхности, эффективность торможения падает, а тормозной путь увеличивается на 20–30%.

Кроме того, биение диска приводит к:

• Перегреву ступицы — избыточное тепло разрушает смазку подшипников, что ускоряет их износ и может привести к заклиниванию;
• Ускоренному износу колодок — неравномерное прилегание повышает расход фрикционного материала;
• Разрушению суппорта — постоянные ударные нагрузки в процессе вращения деформированного диска выводят из строя направляющие и поршни.

Для снижения совокупной стоимости владения автопарком мы рекомендуем устанавливать тормозной диск SPRINGER ОМК730100500 SAF как часть регламентного обслуживания ходовой части. Это позволит избежать дорогостоящего ремонта смежных узлов и простоев техники.

Признаки износа и критерии замены

Тормозной диск 4079000500 относится к категории деталей с ограниченным сроком службы. Замена требуется при обнаружении следующих дефектов:

• Глубокие борозды и риски на рабочей поверхности (глубина более 1–1,5 мм по краю);
• Трещины, сколы и очаги коррозии на торцевой части;
• Уменьшение толщины диска ниже минимально допустимого значения, указанного производителем литейным знаком;
• Постоянная вибрация при торможении (эффект «биения»), ощущаемая на руле или педали;
• Сильный нагрев ступицы при движении накатом.

Эксплуатация грузовика с изношенным диском OMK730100500 приводит к снижению эффективности тормозов и перегреву смазки. Заказывайте запчасти заранее— регулярная предрейсовая диагностика на СТО ваших клиентов должна включать осмотр тормозных дисков. Для владельцев автопарков это ключевой фактор соблюдения графика выпуска техники на линию.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе тормозного диска SPRINGER ОМК730100500 SAF (4079000500) для вашего автопарка или при пополнении склада магазина запчастей учитывайте несколько практических нюансов.

Проверка комплектации. Убедитесь, что в коробке отсутствуют механические повреждения, а посадочные отверстия не имеют заусенцев. Маркировка производителя на ступичной части диска должна совпадать с артикулом в товарной накладной.

Замена комплектом. Рекомендуется менять диски на обеих колёсах одной оси одновременно, вместе с колодками. Это обеспечит одинаковое усилие торможения различных сторон и предотвратит занос автомобиля при экстренном торможении.

Притирка. После установки нового диска необходимо произвести серию плавных торможений с высокой скорости для «прикатки» колодок. В первый день не допускаются резкие перегрузки тормозной системы — так вы убережете деталь от термоудара.

Соответствие нормам. Приобретая диск OMK730100500, вы получаете деталь с технологией, предусмотренной заводской конструкцией — это гарантирует совместимость с суппортами и ступицей без доработок.

Наш интернет-магазин gstruck.ru обеспечивает оптовые поставки дисков SPRINGER для автопарков и СТО. Мы работаем с транспортными компаниями, магазинами грузовых запчастей и сервисами, предлагая высококачественную продукцию для европейского, китайского, российского и американского транспорта. Все товары имеют заводскую маркировку и гарантию производителя, подтверждающую долговечность и совместимость с определенным видом грузовой техники.

Мы сотрудничаем с клиентами по всей России и гарантируем наличие широкого ассортимента запчастей для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Для оформления заказа на диск тормозной SPRINGER ОМК730100500 вы можете оформить заявку на нашем сайте или позвонить нам — специалисты Gerkules Truck помогут с подбором аналогов и оформлением документов для оптовой поставки.

Часто задаваемые вопросы