Каталог
Камера тормозная OZDEN TURKEY/Caterpillar BZ3645 / BZ3545 KNORR/12140500
Уважаемые покупатели, Энергоаккумулятор "MONIVA" Модель: 12140500 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозной камеры OZDEN TURKEY BZ3645 / BZ3545
Тормозная камера — это ключевой исполнительный элемент пневматической тормозной системы грузового автомобиля. Она преобразует энергию сжатого воздуха в механическое усилие, которое воздействует на тормозной механизм колеса. При нажатии педали тормоза воздух под давлением поступает в полость камеры, перемещая диафрагму. Через шток и вилку это усилие передается на регулятор тормозных сил или непосредственно на разжимной кулак, прижимая колодки к барабану.
Деталь с артикулом 12140500 производства MONIVA, выпускаемая под брендом OZDEN TURKEY, является аналогом оригинальных камер KNORR-BREMSE BZ3645 и BZ3545. Она устанавливается на оси грузовиков и прицепов со стандартным креплением и ходом штока, обеспечивая стабильное срабатывание тормозов в любых условиях эксплуатации, включая интенсивное торможение на магистралях и в городском цикле.
Наличие в названии индекса BZ3645 и BZ3545 указывает на универсальность применения — эта камера подходит для рулевых, ведущих и прицепных осей большинства европейских грузовых автомобилей и полуприцепов, что делает её востребованной позицией для склада любого магазина грузовых запчастей или СТО.
Совместимость: для каких грузовиков, прицепов и полуприцепов подходит
Камера тормозная OZDEN TURKEY/Caterpillar BZ3645 / BZ3545 KNORR/12140500 — это универсальный элемент, который широко применяется на технике европейского производства, а также на российских грузовиках и прицепах, где используется пневматическая система с тормозными камерами типоразмера 24 дюйма. Благодаря точному соответствию геометрии и присоединительных размеров, деталь подходит для установки на:
- Седельные тягачи и бортовые грузовики Mercedes-Benz, MAN, Volvo, DAF, Scania, Iveco, Renault, включая модели с дисковыми и барабанными тормозами.
- Строительную и дорожную технику Caterpillar, использующую тормозные камеры этого типоразмера в ходовой части.
- Полуприцепы, прицепы и фургоны европейских производителей (KrONE, Schmitz, Koegel, Wielton и др.), а также на российские прицепы и полуприцепы с пневматической подвеской.
- Грузовые автомобили китайских марок, таких как SITRAK, Shacman, HOWO и FAW, что расширяет нишу сбыта для оптового покупателя.
Благодаря взаимозаменяемости с KNORR-BREMSE, эту камеру можно смело рекомендовать для ремонта автопарков смешанного типа, когда в гараже присутствуют и европейские, и российские, и китайские автомобили. Отсутствие привязки к конкретной марке делает её товаром повседневного спроса.
Влияние исправности тормозной камеры на безопасность и ресурс узлов
Состояние тормозной камеры напрямую влияет на эффективность торможения и, как следствие, на безопасность движения. Неисправная камера увеличивает тормозной путь, что особенно критично при полной загрузке автомобиля. Это приводит к повышенной нагрузке на остальные элементы системы: компрессор, ресиверы, клапаны и тормозные механизмы, что ускоряет их износ.
При заклинивании штока или разрыве диафрагмы усилие на тормозные колодки передается неравномерно. Это провоцирует перегрев тормозного барабана, появление трещин и преждевременный выход из строя ступичных подшипников. Для владельца автопарка это означает незапланированный простой машины и дополнительные затраты на ремонт смежных узлов.
Исправная камера с плотной диафрагмой и чистым штоком обеспечивает плавное срабатывание, исключает увод автомобиля в сторону при торможении и сохраняет стабильную работу ABS. Регулярная проверка хода штока и герметичности корпуса — обязательная часть регламентных работ на СТО.
Признаки износа и критерии необходимости замены
Тормозная камера — расходный элемент, который со временем теряет свои свойства. Определить необходимость замены можно по ряду характерных признаков, которые важно знать каждому механику и снабженцу:
- Увеличенный ход штока при торможении (более 40-50 мм), что указывает на износ диафрагмы или потерю упругости пружины.
- Подтекание воздуха в районе корпуса или штуцера — свидетельствует о нарушении герметичности.
- Видимые трещины или разрывы на диафрагме при визуальном осмотре после снятия.
- Неравномерное срабатывание тормозов на одной оси, когда автомобиль уводит в сторону.
- Следы коррозии на штоке, препятствующие его свободному ходу и возврату.
Рекомендуется менять камеры парно на одной оси. Это обеспечивает одинаковое усилие на левом и правом колесе и исключает перекос тормозных механизмов. При закупке оптом для магазина имеет смысл формировать комплекты из двух камер, чтобы клиент не тратил время на поиск парной детали.
На что обратить внимание при выборе и установке
Для оптового покупателя, закупающего тормозные камеры для перепродажи или использования на собственных автомобилях, важно понимать несколько нюансов. Прежде всего, проверяйте целостность упаковки и наличие заводской маркировки на корпусе. Продукция OZDEN TURKEY отличается четким литьем и антикоррозийным покрытием штока.
При установке обратите внимание на состояние вилки: она должна свободно надеваться на палец регулятора без люфта. Шток камеры должен быть чистым и смазанным, пыльник — без повреждений. Момент затяжки крепежных болтов должен быть равномерным, чтобы избежать перекоса корпуса. Обязательно проверьте систему на герметичность после монтажа: подайте воздух и убедитесь, что давление не падает.
Для магазина и СТО важно иметь в наличии модели с одинаковым типом присоединения, так как существуют версии с разным расположением штуцера подвода воздуха. Данная камера имеет стандартное исполнение, что покрывает потребность большинства клиентов. Правильно подобранная камера обеспечит стабильную работу тормозов и снизит количество гарантийных обращений.
Оптовые поставки для магазинов, СТО и транспортных компаний
Тормозная камера 12140500 — это ходовой товар с высоким спросом, который должен быть на складе каждого магазина грузовых запчастей. Мы, компания Gerkules Truck, являемся оптовым поставщиком и предлагаем выгодные условия для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Сотрудничая с нами, вы получаете доступ к широкому ассортименту запчастей для грузовиков европейского, китайского, российского и американского производства.
На складе всегда в наличии тормозные камеры, а также сопутствующие элементы пневмосистемы: регуляторы, клапаны, компрессоры и ресиверы. Мы работаем с проверенными производителями, такими как MONIVA и OZDEN TURKEY, поэтому каждая деталь имеет маркировку и гарантию от производителя, подтверждающую долговечность и совместимость с конкретным видом техники. Это гарантирует нашим клиентам уверенность в качестве поставляемой продукции.
Для нас важна репутация, поэтому мы поставляем только высококачественную продукцию, рассчитанную на длительную эксплуатацию. Оформить заказ можно прямо на сайте gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши менеджеры помогут с подбором, проверят совместимость с вашей техникой и оформят оптовую поставку в кратчайшие сроки. Широкий выбор запчастей для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ делает нас надёжным партнёром для вашего бизнеса.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается тормозная камера BZ3645 от BZ3545 и подходят ли они друг другу?
Оба типоразмера относятся к стандартным тормозным камерам с рабочим объемом 24 дюйма. Основное отличие может заключаться в длине штока или типу крепления вилки, но для большинства европейских грузовиков и прицепов они взаимозаменяемы. Камера 12140500 от OZDEN TURKEY повторяет характеристики обоих оригинальных номеров KNORR-BREMSE, поэтому подходит для замены как BZ3645, так и BZ3545.
Можно ли ставить эту камеру на китайские грузовики HOWO или Shacman?
Да, это возможно. Многие китайские грузовики, включая HOWO и Shacman, используют пневматическую тормозную систему, построенную на компонентах европейских стандартов. Тормозная камера с креплением 24 дюйма и стандартным штоком подходит для таких автомобилей. При закупке оптом для магазина это покрывает спрос и на европейскую, и на китайскую технику.
Какие основные признаки того, что тормозную камеру пора менять?
Основные признаки включают увеличенный ход штока, подтекание воздуха при нажатии на педаль тормоза, наличие трещин на корпусе или диафрагме, а также неравномерное торможение автомобиля, увод в сторону. Если при диагностике выявлен любой из этих пунктов, камеру необходимо заменить. Рекомендуется менять камеры парно на ось для равномерного усилия.
Предоставляет ли поставщик гарантию на продукцию OZDEN TURKEY?
Да, вся продукция, поставляемая компанией Gerkules Truck, имеет заводскую маркировку и гарантию от производителя. Мы уверены в качестве тормозных камер MONIVA/OZDEN TURKEY и подтверждаем их долговечность. Гарантия распространяется на производственные дефекты при соблюдении условий установки и эксплуатации.




















