Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

SD02001 Энергоаккумулятор 16/24 Traller (диск)  Knorr K159939N00 BPW
SD02001 Энергоаккумулятор 16/24 Traller (диск)  Knorr K159939N00 BPW

SD02001 Энергоаккумулятор 16/24 Traller (диск) Knorr K159939N00 BPW

Производитель
SAND
Артикул
SD02001
Наличие
0 шт.
Описание

Назначение и принцип работы энергоаккумулятора SD02001

Энергоаккумулятор SD02001 — это ключевой элемент пневматической тормозной системы грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Деталь производства SAND с артикулом SD02001 предназначена для создания и поддержания тормозного усилия в пружинном энергоаккумуляторе. Его главная задача — обеспечивать надежное затормаживание транспортного средства в движении и, что критически важно, автоматическое срабатывание стояночного тормоза при падении давления в пневмосистеме.

Принцип работы основан на взаимодействии мощной пружины и диафрагмы, которые приводятся в действие сжатым воздухом. Когда водитель отпускает педаль тормоза, давление в системе растет, сжимая пружину и растормаживая колесо. При экстренной остановке или стоянке давление стравливается, и пружина разжимается, прижимая тормозные колодки к барабану. Именно поэтому исправный энергоаккумулятор 16/24 Trailer (диск) Knorr K159939N00 BPW гарантирует предсказуемое поведение техники даже при полной разгерметизации пневмолинии.

Модель SD02001 относится к типу 16/24, что указывает на стандартный размер мембранного блока для большинства магистральных прицепов и полуприцепов. Исполнение «диск» и совместимость с посадочными местами Knorr K159939N00 и BPW делают его универсальным решением при обслуживании ходовой части европейских автопоездов.

Совместимость: для каких марок и моделей техники подходит

Данный энергоаккумулятор ориентирован на широкий парк грузовой техники, преимущественно европейского производства. Наиболее часто он устанавливается на:

  • Полуприцепы и прицепы марок BPW, SAF, Schmitz, Krone, WIELTON, Koegel — для осей с дисковыми тормозными механизмами;
  • Грузовые автомобили Mercedes-Benz, Volvo, MAN, DAF, Scania, Iveco — в качестве замены штатного элемента на ведущих и управляемых осях;
  • Тягачи и шасси SITRAK, Shacman, HOWO — при модернизации тормозной системы или замене изношенных узлов на аналоги европейского качества.

Артикул SD02001 соответствует оригинальным номерам Knorr K159939N00 и BPW, что упрощает подбор для опытного снабженца или специалиста СТО. Благодаря стандартизации посадочных размеров, деталь устанавливается на большинство осей с пневматической подвеской и тормозными камерами типоразмера 16/24. Для точной проверки применяемости всегда сверяйте маркировку старой детали и каталожный номер вашей оси.

Влияние исправности энергоаккумулятора на безопасность и ресурс узлов

Энергоаккумулятор — это не расходник, от которого зависит плавность хода. Его техническое состояние напрямую влияет на безопасность движения, сохранность тормозных механизмов и расход топлива автопоезда. В продаже для опта и розницы эта позиция важна, поскольку замена изношенного узла предотвращает серьезные поломки и дорогостоящий ремонт.

Исправный узел обеспечивает равномерное прижатие колодок к тормозному диску (в модификации «диск»), исключая перегрев и деформацию ступиц. Изношенная диафрагма или потерявшая упругость пружина приводят к следующим негативным последствиям:

  • Снижение эффективности торможения: увеличение тормозного пути даже при полностью нажатой педали;
  • Перекос колодок: неравномерный износ тормозных накладок и появление борозд на диске;
  • Полное растормаживание при утечках воздуха: критическая ситуация при стоянке на уклоне;
  • Повышенная нагрузка на редуктор и главную передачу: постоянное подклинивание колеса увеличивает расход ГСМ.

Для транспортной компании или СТО регулярная диагностика пружинных энергоаккумуляторов — это способ избежать внеплановых простоев техники на линии. Поддержание узла в рабочем состоянии защищает тормозные камеры и регулировки рычагов от ускоренного износа.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены энергоаккумулятора SD02001 можно как при плановом ТО, так и по косвенным признакам в работе пневмосистемы. Рекомендуется проверять узел при каждом сезонном обслуживании, а также при обнаружении следующих симптомов:

  • Утечки воздуха: шипение в районе тормозной камеры или появление следов масла на корпусе;
  • Падение давления: постоянная работа компрессора и частые срабатывания регулятора давления;
  • Замедленное растормаживание: колесо полностью освобождается через 3–5 секунд после отпускания педали;
  • Неравномерный износ тормозных колодок: внутренняя колодка стирается быстрее наружной;
  • Вибрация при торможении: биение на рулевом колесе или кузове при замедлении с небольших скоростей.

Замена требуется незамедлительно, если при осмотре обнаружены трещины на диафрагме, коррозия или деформация корпуса. Не пытайтесь перебирать узел — это сложное устройство с высокими требованиями к точности пружины. Разумнее заменить его целиком на новый. При установке важно проверить герметичность соединений и корректно отрегулировать тяги тормозной системы.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе энергоаккумулятора для автопарка или реализации через магазин запчастей важно учитывать не только цену, но и репутацию производителя. Продукция SAND проверена временем и соответствует допускам оригинальных комплектующих, что подтверждается маркировкой и гарантией от производителя. Рекомендуем обращать внимание на следующие моменты:

  • Типоразмер: для прицепов с пневматической подвеской используется 16/24, для тяжелых строительных самосвалов может потребоваться 20/24;
  • Исполнение: модель SD02001 предназначена для дисковых тормозов, не пытайтесь установить ее на барабанные механизмы без переходников;
  • Комплектность: проверьте наличие уплотнительных колец и крепежных элементов в коробке;
  • Совместимость по крепежу: стандартные разъемы для осей BPW и Knorr должны совпадать.

В процессе монтажа используйте динамометрический ключ для затяжки болтов: перетяжка может деформировать корпус и вызвать заклинивание пружины. Перед установкой энергоаккумулятора обязательно сбросьте давление в контуре и зафиксируйте транспортное средство от самопроизвольного скатывания. Не допускайте попадания грязи и влаги внутрь корпуса — это сокращает срок службы диафрагмы.

Преимущества оптовой закупки в Gerkules Truck

Интернет-магазин gstruck.ru предлагает оптовые поставки энергоаккумуляторов SD02001, SAND и других запчастей для грузового транспорта. Мы работаем напрямую с проверенными производителями, что гарантирует высокое качество продукции и конкурентные цены для перепродажи на СТО и в магазинах запчастей. Наличие широкого ассортимента на складе позволяет комплектовать партии для автомобилей европейского, китайского, российского и американского производства.

Мы ценим долгосрочные отношения с транспортными компаниями и сервисными центрами. Каждая деталь, включая энергоаккумуляторы, проходит входной контроль и имеет полную маркировку. Для оптовых клиентов доступна гибкая система скидок и бронирование позиций под постоянный спрос. Все товары рассчитаны на длительную эксплуатацию в тяжелых условиях, что подтверждается гарантией от производителя.

Для оформления заказа можно оформить заявку через корзину на сайте, оставить заявку на обратный звонок или позвонить по телефону. Наши специалисты оперативно помогут с подбором артикула, проверят совместимость для конкретной оси и ответят на вопросы о логистике.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается энергоаккумулятор SD02001 для дисковых тормозов от версии для барабанных?

Основное отличие кроется в конструкции штока и усилию пружины. Для дисковых тормозов требуется меньший ход штока при большем усилии, а посадочное место и порт подключения пневмолинии стандартизированы. Модель SD02001 с дисковым исполнением обеспечивает корректное усилие прижатия колодок к диску и не подходит для барабанных механизмов без серьезной переделки.

Можно ли использовать энергоаккумулятор SAND для замены оригинала Knorr K159939N00?

Да, это взаимозаменяемые позиции. Артикул SD02001 полностью соответствует посадочным размерам и техническим параметрам Knorr K159939N00. Такая замена широко практикуется на СТО и в транспортных компаниях, так как деталь SAND обладает стабильным качеством и более доступной ценой без потери эффективности.

Каковы признаки того, что пружина в энергоаккумуляторе ослабла?

Ослабление пружины проявляется в том, что стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне даже при полном стравливании давления. Также при движении могут возникать периодические постукивания в районе тормозной камеры, а колесо перестает свободно вращаться на подъемнике. В таком случае узел подлежит замене.

Как часто нужно проверять энергоаккумуляторы на прицепах?

Рекомендуем включать осмотр в регламент ТО с периодичностью каждые 50 000 км пробега или один раз в год. При интенсивной эксплуатации в агрессивной среде (обработка дорог реагентами) осмотр лучше проводить чаще, так как коррозия корпуса и утечки появляются быстрее.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!