Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

819 818 360 83 BRASS FITTINGS ШТЕКЕР G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083
819 818 360 83 BRASS FITTINGS ШТЕКЕР G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083
819 818 360 83 BRASS FITTINGS ШТЕКЕР G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083
819 818 360 83 BRASS FITTINGS ШТЕКЕР G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083

819 818 360 83 BRASS FITTINGS ШТЕКЕР G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083

Производитель
BRASS FITTINGS
Артикул
BRA836083
Наличие
12 шт.
Описание

Назначение и принцип работы штекера пневмосистемы 819 818 360 83

Штекер 819 818 360 83 (артикул BRA836083, производитель BRASS FITTINGS) представляет собой соединительный элемент пневматической системы грузового транспорта. Данная деталь относится к категории быстроразъемных соединений и предназначена для стыковки магистралей сжатого воздуха между тягачом и прицепом или полуприцепом. В профессиональной среде данное изделие известно как штекер G-SN12-D9-CUZN/232, что указывает на его конструктивное исполнение и тип присоединительной резьбы.

Принцип работы элемента заключается в обеспечении герметичного соединения при подаче сжатого воздуха от компрессора транспортного средства к исполнительным механизмам тормозной системы прицепа. Штекер G-SN12-D9-CUZN/232 81.98183-6083 выполняет функцию переходного элемента, который воспринимает рабочее давление и передает его дальше по пневмомагистрали. От надежности этого соединения напрямую зависит стабильность работы всей тормозной системы автопоезда.

Изделие производства BRASS FITTINGS изготавливается из латуни, что обеспечивает устойчивость к коррозии и механическим нагрузкам. Данное соединение рассчитано на длительный срок эксплуатации и способно выдерживать значительные рабочие давления, характерные для пневматических систем грузового транспорта.

Совместимость с грузовыми автомобилями и прицепами

Штекер 819 818 360 83 BRASS FITTINGS относится к универсальным элементам пневмосистем и может использоваться на широком спектре грузовой техники. Благодаря стандартизированным параметрам посадочного места, деталь подходит для большинства магистральных тягачей и прицепной техники, представленных на российском рынке.

Данный элемент пневмосистемы применяется на следующих категориях транспорта:

  • Седельные тягачи европейских марок (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania), использующие стандартные пневмовыводы для подключения прицепа;
  • Китайская техника (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC), которая комплектуется аналогичными соединительными элементами;
  • Российские грузовые автомобили (МАЗ, КАМАЗ) и прицепная техника отечественного производства;
  • Полуприцепы и прицепы различных производителей, оснащенные стандартными пневматическими магистралями.

Благодаря конструктивным особенностям, штекер G-SN12-D9-CUZN/232 может использоваться как при ремонте существующих пневмосистем, так и при восстановлении соединений на прицепах и полуприцепах, вышедших из строя в процессе интенсивной эксплуатации.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов

Состояние соединительных элементов пневматической системы напрямую влияет на безопасность движения автопоезда. Штекер 819 818 360 83 отвечает за герметичность соединения в момент подачи сжатого воздуха к тормозным механизмам прицепа. Любая негерметичность в этом узле приводит к снижению давления в магистрали и, как следствие, к ухудшению эффективности торможения.

Исправность данного элемента обеспечивает:

  • Стабильное давление в пневмосистеме прицепа при различных режимах движения;
  • Корректную работу тормозных камер и регуляторов тормозных сил;
  • Своевременное срабатывание стояночной и запасной тормозных систем;
  • Равномерное распределение тормозных усилий между тягачом и прицепом;
  • Предотвращение преждевременного износа компрессора из-за компенсации утечек воздуха.

Негерметичное соединение 81.98183-6083 заставляет компрессор работать в усиленном режиме, что приводит к повышенному износу поршневой группы и перегреву пневмосистемы в целом. Регулярная проверка состояния штекеров пневмосистемы наряду с другими элементами тормозного контура позволяет избежать дорогостоящего ремонта.

Признаки износа и когда требуется замена

Штекер пневмосистемы работает в агрессивных условиях: перепады температур, вибрация, воздействие дорожных реагентов и механических нагрузок. Это приводит к постепенной потере герметичности и ухудшению рабочих характеристик элемента.

Основные признаки, свидетельствующие о необходимости замены штекера пневмосистемы:

  • Характерное шипение воздуха в районе соединения при работающем компрессоре;
  • Снижение давления в пневмосистеме прицепа, фиксируемое по манометру;
  • Замедленная реакция тормозной системы прицепа на нажатие педали тормоза;
  • Следы коррозии или механические повреждения корпуса детали;
  • Затрудненное соединение или разъединение штекера при подключении прицепа;
  • Подклинивание запорного механизма, препятствующее нормальной работе клапана.

Замену штекера 819 818 360 83 рекомендуется производить при обнаружении любых признаков негерметичности, а также в процессе планового технического обслуживания тормозной системы. Своевременная замена данного элемента обходится значительно дешевле, чем ремонт тормозных механизмов или компрессора.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе штекера пневмосистемы необходимо учитывать совместимость с конкретной моделью транспорта и типом пневматической магистрали. Соединительный элемент 819 818 360 83 BRASS FITTINGS имеет стандартные параметры, что делает его взаимозаменяемым с аналогичными изделиями, применяемыми на большинстве моделей грузовой техники.

При выборе данного изделия следует руководствоваться следующими критериями:

  • Соответствие типу присоединительной резьбы, используемой на транспортном средстве;
  • Качество материала корпуса — латунное исполнение обеспечивает максимальный ресурс;
  • Точность геометрии уплотнительных поверхностей для гарантированной герметичности;
  • Наличие маркировки производителя, подтверждающей подлинность изделия.

При установке штекера G-SN12-D9-CUZN/232 необходимо очистить присоединительные поверхности от загрязнений и следов старого герметика. Резьбовое соединение рекомендуется уплотнить с использованием ленты ФУМ или анаэробного герметика, устойчивого к воздействию сжатого воздуха. После установки необходимо провести контрольную проверку герметичности соединения при рабочем давлении пневмосистемы.

Преимущества оптовой закупки в компании Gerkules Truck

Интернет-магазин gstruck.ru является оптовым поставщиком запасных частей для грузового транспорта и предлагает широкий выбор комплектующих для автомобилей европейского, китайского, российского и американского производства. Штекер 819 818 360 83 BRASS FITTINGS доступен к заказу на постоянной основе, что позволяет формировать складской запас для магазинов запчастей и СТО.

Сотрудничество с нашей компанией выгодно для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний по ряду причин:

  • Оригинальная маркировка BRA836083 и гарантия от производителя, подтверждающая долговечность изделия;
  • Наличие детали на складе и возможность оперативной отгрузки в любом объеме;
  • Широкий ассортимент сопутствующих запасных частей для грузового транспорта — возможность консолидации закупок;
  • Наличие запчастей для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок;
  • Высокое качество продукции, рассчитанной на длительную бесперебойную эксплуатацию.

Наши специалисты помогут с подбором необходимых позиций и оформлением заказа. Для этого достаточно оформить заявку на сайте gstruck.ru или позвонить по телефону — мы оперативно проконсультируем по наличию и совместимости деталей с конкретными моделями транспорта.

Часто задаваемые вопросы

Как понять, что штекер пневмосистемы изношен и требует замены?

Основным признаком износа является утечка воздуха в месте соединения, которая обнаруживается по характерному шипению или снижению давления в пневмосистеме. Также о необходимости замены свидетельствует затрудненное подключение/отключение пневмомагистрали прицепной техники.

Подойдет ли штекер 819 818 360 83 для отечественных грузовиков КАМАЗ и МАЗ?

Да, данный штекер является универсальным элементом и совместим с пневматическими системами большинства грузовых автомобилей, включая МАЗ и КАМАЗ, при условии стандартного типа присоединительной резьбы, используемой в пневмомагистралях.

Можно ли использовать данный штекер на прицепах и полуприцепах?

Деталь предназначена для использования в пневматических системах прицепной техники — как на стороне тягача, так и на стороне прицепа или полуприцепа. Она обеспечивает надежное разъемное соединение магистралей сжатого воздуха.

Какие условия сотрудничества для магазинов запчастей?

Мы работаем с оптовыми клиентами: магазинами грузовых запчастей, СТО и транспортными компаниями. На все поставляемые позиции предоставляется гарантия от производителя. Для оформления заказа свяжитесь с нашими специалистами по телефону или оставьте заявку на сайте gstruck.ru.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!