Каталог
PCSF1008 BRASS FITTINGS M10x1, 8x1 (SIRIT 2500080601010)
Уважаемые покупатели, Товар "BRASS FITTINGS" Модель: PCSF1008 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы штуцера PCSF1008
Штуцер PCSF1008 (резьба M10x1, 8x1) от бренда BRASS FITTINGS — это латунный соединительный элемент пневматической системы грузового автомобиля. Деталь предназначена для герметичного соединения тормозных магистралей, обеспечивая передачу сжатого воздуха от ресиверов к исполнительным механизмам — тормозным камерам, клапанам и регуляторам.
Принцип работы основан на создании надежного разъемного соединения: с одной стороны штуцер вкручивается в корпус узла или блока клапанов (резьба M10x1), с другой — фиксирует трубку диаметром 8 мм. Материал — латунь, что исключает коррозию и обеспечивает стабильную работу при перепадах температур и воздействии влаги, неизбежной в пневмосистеме.
Для оптовых клиентов — магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний — важно понимать: эта позиция относится к быстрооборачиваемому ассортименту, так как штуцеры пневмосистемы выходят из строя при каждом третьем ремонте тормозной магистрали.
Совместимость с грузовой техникой
Штуцер PCSF1008 BRASS FITTINGS универсален для пневматических систем и подходит для большинства марок грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, где используется трубка 8 мм и резьба M10x1:
- Европейские грузовики: Mercedes-Benz Actros/Atego, Volvo FH/FM, Scania R/P/G, MAN TGA/TGS, DAF XF/CF, Iveco Stralis/Trakker — пневматические тормозные системы этих марок используют стандартные резьбовые соединения.
- Китайская техника: SITRAK, Shacman (Shaanxi), HOWO (Sinotruk), FAW, JAC — на этих автомобилях применяются аналогичные стандарты пневмопроводки (трубка 8 мм).
- Отечественные грузовики: МАЗ, КАМАЗ — в системах с пластиковыми трубками 8 мм.
- Прицепы и полуприцепы: любые модели с пневматической подвеской и тормозной системой (Schmitz, Krone, Trailer, НефАЗ, ТОНАР) — для соединения магистралей управления и питания.
Учитывая широкую применяемость, эта позиция — обязательный элемент складского запаса для снабженца магазина запчастей или автопарка, обслуживающего смешанный парк техники.
Влияние исправности на безопасность и ресурс узлов
Исправность штуцера PCSF1008 напрямую влияет на герметичность пневматической системы. Даже незначительная утечка воздуха в этом соединении приводит к падению давления в контуре, что критично для тормозной системы:
- Увеличение тормозного пути — при падении давления ниже рабочего порога тормозные камеры не развивают полное усилие.
- Перегрев и износ компрессора — компрессор работает практически без остановки, пытаясь компенсировать утечку, что ускоряет его износ.
- Преждевременный выход из строя клапанов — постоянные циклы включения/выключения из-за подпитки контура сокращают ресурс регуляторов давления и защитных клапанов.
- Отказ стояночного тормоза — при утечках в контуре управления стояночной тормозной системой возможно самопроизвольное растормаживание или, наоборот, заклинивание.
Для транспортной компании это прямые убытки: простой техники, стоимость внепланового ремонта, риски ДТП. Поэтому оптовые покупатели включают штуцеры PCSF1008 в обязательный перечень складских позиций.
Признаки износа и сроки замены
Штуцер PCSF1008 — деталь, не имеющая регламентного срока замены, но подлежащая контролю при каждом ТО пневматической системы. Требуется замена при обнаружении следующих признаков:
- Травление воздуха — характерный шипящий звук в районе соединения, особенно слышимый при заглушенном двигателе и накачанном контуре.
- Следы масла или влаги в месте соединения — указывает на нарушение уплотнения по резьбе или по конусу (место входа трубки).
- Механические повреждения — деформация шестигранника, срывы граней, трещины на корпусе (результат перетяжки или воздействия реагентов).
- Люфт трубки — при ослаблении цангового зажима трубка выходит из штуцера при натяжении.
- Окислы и нагар в резьбе — затрудненное вкручивание при монтаже указывает на повреждение резьбовой части.
Рекомендуется менять штуцер при каждом демонтаже трубки для ремонта смежных узлов: перетяжка поврежденного соединения ненадежна, так как латунь — мягкий металл и геометрия уплотнения нарушается после первого обжатия.
Рекомендации по выбору и установке
При выборе обратите внимание на маркировку — на корпусе должен быть указан типоразмер (M10x1, 8x1). Заказывая у нас, вы получаете оригинальную позицию BRASS FITTINGS с гарантией от производителя — это исключает риск приобретения некачественного аналога из дешевого силумина, который разрушается через 2-3 месяца эксплуатации.
Рекомендации по монтажу для механиков СТО:
- Перед установкой очистите резьбовое отверстие от старых уплотнительных остатков и продуйте магистраль.
- Используйте анаэробный герметик или фум-ленту для резьбовых соединений — это обеспечивает герметичность без избыточного момента затяжки.
- Не прикладывайте чрезмерное усилие — латунный корпус легко срывается. Момент затяжки должен быть умеренным, без использования удлинителей.
- Трубку вставляйте до упора, чтобы она зафиксировалась цангой; после монтажа обязательно проверьте соединение на утечку мыльным раствором.
- При укладке трубки не допускайте радиусов изгиба меньше допустимого — это создает избыточное напряжение на штуцере.
Оптовые поставки для магазинов и СТО
Компания Gerkules Truck — оптовый поставщик грузовых запчастей. Мы формируем складские запасы для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, работающих с европейской, китайской, российской и американской грузовой техникой. Штуцер PCSF1008 BRASS FITTINGS доступен со склада, что позволяет вам оперативно закрывать потребности клиентов без длительного ожидания поставки.
Наличие этой позиции в ассортименте магазина — это гарантия того, что ремонт пневмосистемы грузовика не будет остановлен из-за отсутствия соединительного элемента. Штуцер компактен, имеет большой срок хранения и не требует специальных условий — идеальный складской товар с высокой оборачиваемостью.
Для оформления оптовой партии вы можете оформить заказ на нашем сайте, оставить заявку через форму или позвонить по телефону — наши специалисты оперативно помогут с подбором, проверят наличие и оформят отгрузку.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли штуцер PCSF1008 на КАМАЗ с пневматической системой?
Да, на современных моделях КАМАЗ, где применяется пластиковая трубка диаметром 8 мм и стандартные резьбовые соединения M10x1, этот штуцер используется в тормозной и вспомогательной пневматике. Проверьте конкретную точку установки на вашем автомобиле.
В чем преимущество латунного штуцера перед алюминиевым или пластиковым?
Латунь не подвержена коррозии, устойчива к механическим нагрузкам при вибрации и перегреву в моторном отсеке. Пластиковые аналоги со временем становятся хрупкими на морозе, а алюминиевые быстро окисляются в местах контакта с медными трубками — латунь лишена этих недостатков.
Можно ли использовать этот штуцер для соединения трубки с металлической арматурой?
Штуцер предназначен для стандартной пластиковой ПВХ-трубки 8x1 мм. Для металлических труб требуются другие типы соединений — под обжим или с коническим уплотнением. Уточните у наших специалистов при заказе, если у вас нестандартная магистраль.
Какой минимальный объем заказа для оптовой закупки?
Мы работаем с оптовыми партиями, минимальный объем согласовывается индивидуально в зависимости от вашей специфики. Для магазинов запчастей и СТО действуют гибкие условия — оставьте заявку, и менеджер предложит вам наиболее выгодную комплектацию.
Какие гарантийные обязательства на штуцер PCSF1008?
На товар распространяется гарантия от производителя BRASS FITTINGS, которая подтверждает его долговечность и соответствие заявленным характеристикам при соблюдении условий эксплуатации и монтажа.






















