Колодка тормозная 420*200  TR1807 (03.7000.300.011)

Назначение и принцип работы тормозной колодки 420*200 TR1807

Тормозная колодка TR1807 (артикул 03.7000.300.011) — это ключевой элемент фрикционного узла барабанного тормозного механизма грузовых автомобилей и прицепной техники. Деталь монтируется на тормозной башмак и вступает в непосредственный контакт с тормозным барабаном. При нажатии на педаль тормоза пневматическая или гидравлическая система приводит в действие разжимной кулак, который прижимает колодку к внутренней поверхности барабана. За счет силы трения кинетическая энергия вращающихся колес преобразуется в тепловую, что обеспечивает плавное замедление и полную остановку транспортного средства.

Данная колодка с шириной 200 мм и радиусом 420 мм рассчитана на интенсивные нагрузки, характерные для магистральных перевозок и строительной техники. Фрикционный материал, используемый в производстве, обеспечивает стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур, что критически важно при длительных торможениях на затяжных спусках и в условиях плотного городского трафика.

Совместимость и применение для грузовиков и прицепов

Колодка тормозная 420*200 TR1807 (03.7000.300.011) производства MONIVA относится к категории универсальных элементов тормозной системы и широко применяется на технике европейского и отечественного производства. Данный типоразмер востребован при обслуживании седельных тягачей, бортовых грузовиков, самосвалов и специализированной техники, где используется колесная база с барабанными тормозами.

Деталь взаимозаменяема с оригинальными номерами 03.7000.300.011 и устанавливается на ряд моделей грузовой техники. Чаще всего такие колодки используются на автомобилях МАЗ, КрАЗ, а также на прицепах и полуприцепах, эксплуатируемых с тягачами европейских марок (Volvo, MAN, Scania, DAF, Mercedes-Benz) и китайскими грузовиками (HOWO, Shacman, FAW). Перед установкой рекомендуется сверять посадочные размеры и тип тормозного механизма конкретного транспортного средства.

Для точного подбора колодок под конкретную модель тягача, прицепа или полуприцепа наши специалисты всегда готовы проверить совместимость по VIN или каталожному номеру.

Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов

Состояние тормозных колодок напрямую определяет безопасность эксплуатации грузового транспорта. Своевременная замена изношенных элементов предотвращает ряд критических ситуаций и защищает смежные узлы ходовой части:

• Тормозной путь: изношенные колодки увеличивают тормозной путь на 20–30%, что при полной массе автопоезда в 40+ тонн становится критическим фактором риска.
• Ресурс барабанов: при износе фрикционного слоя до металлических заклепок происходит контакт металла по металлу, что ведет к образованию борозд и трещин на внутренней поверхности барабана. Барабан — это дорогостоящий узел, замена которого в 2–3 раза дороже установки нового комплекта колодок.
• Стабильность работы тормозной системы: неравномерный износ колодок на одной оси приводит к разности тормозных усилий, что при экстренном торможении вызывает занос или увод автомобиля от заданной траектории.
• Ступичные подшипники и тормозные камеры: изношенная колодка увеличивает тепловую нагрузку на ступичный узел, что ускоряет выход из строя подшипников.
• Надежность пневмосистемы: увеличенный ход штока тормозных камер из-за износа колодок перегружает компрессор и может привести к утечкам воздуха.

Признаки износа: когда требуется замена

Профессиональные механики рекомендуют проверять состояние тормозных колодок при каждом плановом ТО, проведении шиномонтажных работ или сезонном обслуживании. Существует ряд характерных признаков, свидетельствующих о необходимости немедленной замены:

• Остаточная толщина фрикционного слоя менее 5 мм в самой тонкой точке.
• Трещины, сколы или отслоение фрикционного материала от стальной основы.
• Повышенный расход воздуха в пневмосистеме (вырос ход штока тормозных камер).
• Появление вибраций или пульсации при торможении.
• Характерный скрежет металлического характера, слышимый при движении.
• Неравномерный износ, когда одна сторона колодки стерта сильнее другой, что часто указывает на проблемы с разжимным кулаком или направляющими.

При появлении любого из перечисленных симптомов следует незамедлительно выполнить диагностику тормозной системы и заменить колодки на новые. Эксплуатация транспортного средства с изношенными тормозными накладками запрещена требованиями нормативных документов и грозит отстранением от рейса.

На что обратить внимание при выборе и установке

Выбор тормозных колодок — это задача, требующая профессионального подхода. При закупке партии автозапчастей для магазина или собственного автопарка учитывайте следующие моменты:

• Производитель: продукция MONIVA хорошо зарекомендовала себя на рынке, обеспечивая стабильное качество при доступной цене. Приобретайте детали у проверенных оптовых поставщиков с официальными каналами дистрибуции.
• Маркировка: обязательно проверяйте наличие заводских штампов и маркировок на металлической основе колодки, подтверждающих принадлежность к оригинальной спецификации.
• Фрикционный слой: убедитесь, что накладка приклепана или приклеена надежно, а ее поверхность не имеет сколов и трещин в местах отверстий под заклепки.
• Комплектность: при заказе для двухосной тележки или трехосного прицепа рассчитывайте потребность в количестве комплектов с учетом того, что замена обычно производится осевым комплектом — все колеса одной оси одновременно.
• Установка: работы по замене тормозных колодок должны выполняться на специализированном посту СТО с использованием динамометрического ключа. После монтажа обязательна проверка свободного хода барабана (без подклинивания) и регулировка зазора.

Помните, что экономия на качестве тормозных колодок недопустима — это риск для жизни водителя и сохранности груза, а также репутационные и финансовые риски для транспортной компании.

Оптовые поставки тормозных колодок TR1807 от Gerkules Truck

Компания Gerkules Truck является профессиональным оптовым поставщиком грузовых запасных частей и сотрудничает с магазинами автозапчастей, станциями технического обслуживания и транспортными предприятиями. Мы предлагаем тормозные колодки 420*200 TR1807 (03.7000.300.011) по оптовым ценам, обеспечивая выгодные условия для перепродажи и собственных производственных нужд.

На промежуточном складе в Москве и на складе во Владивостоке поддерживается постоянный запас наиболее востребованных позиций для европейской, китайской, российской и американской грузовой техники: Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Все поставляемые товары имеют полную маркировку и гарантию от производителя, подтверждающую долговечность и совместимость с конкретными видами грузового транспорта.

Для оптовых клиентов действует гибкая система скидок в зависимости от объема партии и регулярности закупок. Менеджеры компании помогают подобрать оптимальный ассортимент под специфику обслуживаемого автопарка, а также консультируют по вопросам совместимости запчастей.

Часто задаваемые вопросы