Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 D=46*42*72,6  (036630300470/9015449900)
Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 D=46*42*72,6  (036630300470/9015449900)

Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 D=46*42*72,6 (036630300470/9015449900)

Производитель
MONIVA
Артикул
036630300470
Наличие
0 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "MONIVA" Модель: 036630300470 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы втулки YILDIRIM 4499 TR0717 TRAX/JUMBO

Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 TRAX/JUMBO (артикул 036630300470) — это элемент рессорной подвески грузовых автомобилей и прицепной техники. Деталь устанавливается в узле крепления рессоры и служит для гашения ударных нагрузок, передаваемых от колес на раму транспортного средства. Основная задача втулки — обеспечить упругое соединение рессорного пальца с кронштейном или серьгой, снижая вибрации и предотвращая преждевременный износ сопрягаемых металлических поверхностей.

Принцип работы детали основан на восприятии переменных нагрузок в процессе движения. При наезде на неровности, торможении или маневрировании втулка YILDIRIM принимает на себя крутящие и сжимающие усилия, компенсируя их за счет деформации своего упругого основания. Это позволяет сохранять геометрию подвески и обеспечивать корректное распределение нагрузки между всеми элементами рессорного узла.

Установка данной втулки (YILDIRIM 4499 TR0717) выполняется в рессорные серьги, кронштейны и балансиры на технике TRAX и JUMBO. Конструкция детали рассчитана на интенсивную эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях, включая бездорожье и движение с полной загрузкой.

Совместимость и область применения

Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 D=46*42*72,6 применяется в узлах подвески грузовых автомобилей, тягачей, прицепов и полуприцепов, где используется аналогичная конструкция рессорного крепления. Деталь разработана для установки на технику, эксплуатируемую в сегменте магистральных и строительных перевозок.

Она подходит для модельного ряда грузовиков TRAX и JUMBO, а также может использоваться в качестве аналога для некоторых позиций на европейских грузовых автомобилях и прицепной технике. Благодаря точным геометрическим параметрам (D=46*42*72,6) деталь обеспечивает плотную посадку в штатные гнезда рессорных узлов.

Важно при подборе втулки сверять размеры и конструктивные особенности с оригинальной деталью вашего автомобиля, так как в зависимости от модификации подвески могут применяться разные типоразмеры. Артикул 036630300470 является гарантией того, что перед вами именно модель 4499 TR0717, рассчитанная на работу в тяжелых условиях.

На что влияет исправность втулки: безопасность и ресурс узлов

Исправная втулка — это вопрос не только комфорта, но и безопасности всей техники. От её состояния напрямую зависит ресурс рессорных листов, пальцев и кронштейнов, а также управляемость автомобиля в целом.

  • Предотвращение люфтов в подвеске: изношенная втулка вызывает свободный ход рессоры, что приводит к ударам в кузов и раму.
  • Защита крепежных элементов: без упругого элемента пальцы рессор и болтовые соединения испытывают перегрузки, что ведет к их деформации или срезу.
  • Сохранение геометрии подвески: правильная регулировка развала и схождения невозможна при изношенных втулках, так как мост начинает "гулять" горизонтально.
  • Снижение нагрузки на раму: рабочие втулки гасят часть энергии колебаний, предотвращая появление трещин в сварных швах и ослабление заклепочных соединений.

Пренебрежение заменой изношенных втулок часто приводит к выходу из строя рессорных пальцев (износ отверстий), что в дальнейшем требует замены не только втулок, но и дорогостоящих кронштейнов или рессорных узлов в сборе.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены втулки YILDIRIM 4499 TR0717 можно по ряду характерных признаков, которые проявляются при движении. Рекомендуется проводить визуальный осмотр при каждом плановом ТО, а при появлении симптомов — немедленно.

Основные признаки износа:

  • Появление стуков в подвеске при проезде неровностей или при резком трогании с места.
  • Увод автомобиля в сторону при торможении — указывает на люфт в одном из узлов.
  • Неравномерный износ шин — часто является следствием смещения моста относительно продольной оси.
  • Резиновая крошка или трещины на поверхности втулки — свидетельствует о разрушении материала.
  • Увеличенный люфт при визуальном или тактильном контроле узла (поддомкраченное колесо качается вдоль оси автомобиля).

Плановую замену рекомендуется выполнять не реже, чем через каждые 100 000 км пробега при интенсивной эксплуатации, однако в условиях бездорожья этот интервал может сокращаться. Также следует заменить втулки после обнаружения их деформации при проведении других ремонтных работ в зоне подвески.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе втулки для грузового автомобиля необходимо учитывать несколько ключевых параметров. В первую очередь — материал изготовления. Втулка YILDIRIM 4499 TR0717 производства MONIVA изготовлена из качественной резиновой смеси и армирующих элементов, обеспечивающих долговечность и устойчивость к агрессивным средам (битум, масло, соль, реагенты).

При монтаже обязательно проверьте состояние рессорного пальца: на его рабочей поверхности не должно быть выработки и задиров. Перед установкой втулку рекомендуется смазать монтажной пастой или мыльным раствором (не использовать солидол, так как он способствует разрушению резины). Перекосы при запрессовке недопустимы — это приведет к быстрому разрыву внутреннего слоя.

Приобретать запчасти следует у проверенных поставщиков, чтобы исключить риск приобретения подделок. Наша компания предлагает втулку YILDIRIM 4499 TR0717 (036630300470) с гарантией от производителя.

Условия сотрудничества для оптовых покупателей

Мы — оптовый поставщик грузовых запчастей Gerkules Truck. Наш интернет-магазин gstruck.ru специализируется на поставках запасных частей для европейского, китайского, российского и американского грузового транспорта. На складе постоянно в наличии большой выбор позиций для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ, а также для прицепов и полуприцепов.

  • Работаем с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями;
  • Предоставляем полную информацию о совместимости и технических нюансах применения;
  • Отгружаем оптовые партии в удобном для вас объёме;
  • Все позиции имеют маркировку и сертификаты производителя.

Чтобы получить консультацию специалиста по применению втулки YILDIRIM 4499 TR0717 или оформить заказ, вы можете на сайте gstruck.ru — оставьте заявку в удобной форме или позвоните нам по телефону. Наши менеджеры помогут подобрать нужную позицию и быстро оформят поставку.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается втулка 4499 TR0717 от других типоразмеров?

Данная втулка имеет размерные параметры D=46*42*72,6 мм, что определяет её посадочные размеры и область применения. Втулки с другим артикулом могут иметь иные диаметры наружного и внутреннего кольца, что делает их невзаимозаменяемыми без доработки узла.

Как часто нужно менять втулки рессор на грузовике?

При стандартных условиях эксплуатации рекомендуется осматривать втулки при каждом ТО, а замену производить по мере износа, ориентировочно каждые 100–150 тысяч километров пробега. При работе в тяжёлых условиях (карьер, стройка, бездорожье) этот интервал сокращается в 2–3 раза.

Можно ли использовать втулку YILDIRIM на прицепах?

Да, если конструкция рессорного узла прицепа или полуприцепа использует соответствующие типоразмеры крепления. Необходимо сверить размеры старой втулки с параметрами 46*42*72,6 мм и убедиться в совпадении конструкции кронштейна.

Какие признаки указывают на то, что втулка полностью изношена?

Основной показатель — наличие вертикального люфта рессоры относительно кронштейна, который ощущается при покачивании автомобиля или проявляется стуком при движении. Также о износе свидетельствуют разрывы материала на поверхности втулки и изменение её формы.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!