Каталог
2DC-180-1C Пневморессора FABIO 2DC180-1C (FD 120-17 /2E7*7/W013587325)
Уважаемые покупатели, Пневморессора / Пневмоподушка "FABIO" Модель: 2DC180-1C является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы пневморессоры FABIO 2DC180-1C
Пневморессора FABIO 2DC180-1C (артикул 2DC180-1C, аналог FD 120-17 / 2E7*7 / W013587325) — это ключевой элемент пневматической подвески грузового транспорта. Она выполняет функцию упругого элемента, который воспринимает и гасит вертикальные нагрузки от моста и кузова, обеспечивая необходимое дорожное просветление и плавность хода. Конструктивно деталь представляет собой резинокордную оболочку с металлическими креплениями, работающую под давлением сжатого воздуха.
Принцип работы пневморессоры основан на изменении давления воздуха внутри полости. При наезде на неровность поршень сжимает воздух, который работает как пружина, а при возврате колеса в исходное положение — расширяется. Именно такая схема позволяет эффективно поглощать колебания и поддерживать стабильное положение кузова (или рамы) независимо от загрузки. От исправности пневморессоры напрямую зависит работа всей системы подвески и управляемость автомобиля.
Совместимость: для каких автомобилей и прицепов подходит
Пневморессора FABIO 2DC180-1C разработана как универсальный элемент для осей грузовых автомобилей, тягачей, прицепов и полуприцепов. Благодаря конструкции с двумя отверстиями для крепления (тип 2DC), данная модель широко применяется на ведущих и управляемых осях европейских грузовиков, а также в подвесках прицепной техники.
Деталь устанавливается на транспортные средства, где штатно используется пневмоподвеска с креплением типа «два отверстия сверху и снизу» (система W013587325). Модель 2DC180-1C встречается на многих моделях грузовых автомобилей и прицепов популярных марок, включая Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, Renault, а также на отечественных МАЗ и КАМАЗ при условии соответствия посадочных размеров. Данный артикул часто используется как аналог оригинальных номеров (например, FD 120-17 / 2E7*7), что делает его заменой для оригинальных пневмобаллонов.
Перед заказом важно сверить геометрические параметры (расстояние между креплениями, диаметр и ход поршня) с вышедшей из строя деталью. Наши специалисты всегда готовы помочь с подбором на конкретную модель техники, для этого достаточно позвонить или оставить заявку — мы оперативно подтвердим совместимость по VIN или данным старой детали.
Влияние исправности пневморессоры на безопасность и ресурс узлов
Исправная пневморессора — это не только комфорт водителя, но и безопасность движения, а также экономическая эффективность эксплуатации автопарка. Техническое состояние этой детали напрямую влияет на:
- Управляемость и устойчивость: При подклинивании или разрушении рессоры кузов проседает, что смещает центр тяжести, ухудшает курсовую устойчивость и увеличивает тормозной путь, особенно в экстренных ситуациях.
- Ресурс ходовой части: Неисправная пневморессора перекладывает ударные нагрузки на амортизаторы, сайлент-блоки и рычаги подвески, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту.
- Нагрузку на раму и кузов: При постоянной работе в перекосе возникают напряжения, способствующие появлению трещин в местах сварки и креплений.
- Работу тормозной системы: Просадка подвески может нарушать геометрию тормозных механизмов, снижая их эффективность.
В B2B-сегменте отказ от своевременной замены этого узла оборачивается простоем техники и внеплановыми расходами, поэтому для транспортных компаний контроль состояния пневмоподвески критически важен.
Признаки износа и когда требуется замена
Пневморессора работает в агрессивной среде: постоянное воздействие реагентов, песка, перепадов температур и механических нагрузок. Определить необходимость замены можно по следующим признакам:
- Видимые трещины и порезы на резинокордной оболочке — нарушают герметичность.
- Проседание кузова на одном углу или стороне при статичном положении автомобиля.
- Повышенная вибрация и стуки при движении, особенно на неровной дороге, — указывают на разрушение внутренней структуры или ослабление креплений.
- Постоянная работа компрессора (частое включение) — система пытается компенсировать утечку воздуха.
- Следы масла или конденсата в местах соединений — повреждение диафрагмы.
Рекомендуется проводить визуальный осмотр при каждом плановом ТО, а при выявлении даже незначительного повреждения — незамедлительно производить замену. Эксплуатация с дефектной пневморессорой приводит к ускоренному износу всего узла подвески. При замене рекомендуется использовать комплект для обеих сторон одной оси во избежание перекоса нагрузки.
На что обратить внимание при выборе и установке
При закупке пневморессоры FABIO 2DC180-1C оптом для магазинов, СТО и транспортных компаний важно учитывать несколько факторов. Выбор качественного бренда (в данном случае FABIO) гарантирует стабильность размеров и использование износостойких материалов, что подтверждается гарантией от производителя. Деталь имеет маркировку, позволяющую идентифицировать её соответствие заявленным стандартам.
Ключевые моменты при установке:
- Проверка состояния поршня (если он металлический) — на нём не должно быть заусенцев и коррозии, которые могут повредить оболочку.
- Корректная затяжка крепежа — рекомендуется использовать динамометрический ключ для создания равномерного прижатия без перекосов.
- Оценка состояния соседних элементов: амортизаторов, датчиков уровня кузова и воздушных магистралей.
Правильный монтаж обеспечивает полный ресурс детали. Для автосервисов это означает снижение количества гарантийных возвратов, а для транспортных компаний — предсказуемый бюджет на техническое обслуживание.
Преимущества оптового сотрудничества с Gerkules Truck
Мы являемся оптовым поставщиком грузовых запчастей и специализируемся на обеспечении магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний качественной продукцией. В нашем ассортименте — пневморессоры и комплектующие для техники европейского, китайского, российского и американского производства: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.
Покупка пневморессоры FABIO 2DC180-1C на постоянной основе выгодна для бизнеса, поскольку мы обеспечиваем наличие ходовых позиций на складе. Мы ценим нашу репутацию и поставляем только высококачественную продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу. Все товары имеют маркировку и гарантию, что подтверждает их долговечность и совместимость с конкретными видами транспорта.
Для оформления заказа достаточно оформить заявку на сайте, позвонить нам по телефону или оставить заявку на обратный звонок — наши специалисты помогут с подбором необходимых позиций для вашего склада или заказа под конкретный автомобиль.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается пневморессора 2DC180-1C от оригинальной детали?
Пневморессора FABIO 2DC180-1C является аналогом оригинальных номеров FD 120-17, 2E7*7 и W013587325. Конструктивно она полностью соответствует оригиналу по посадочным размерам и рабочим характеристикам. Использование качественных аналогов позволяет снизить затраты на закупку без потери надёжности и ресурса.
Можно ли установить данную пневморессору на полуприцеп?
Да, пневморессоры данного типа широко применяются на осях прицепов и полуприцепов. Главное — сверить диаметр и расстояние между крепёжными отверстиями со старой деталью. Если у вас возникли сомнения, наши менеджеры помогут подтвердить совместимость с вашей техникой перед оформлением оптового заказа.
Какая гарантия предоставляется на пневморессору FABIO?
На всю продукцию, реализуемую компанией Gerkules Truck, распространяется гарантия от производителя. Данное обязательство подтверждает качество изготовления и долговечность резинокордной оболочки при соблюдении правил установки и эксплуатации.
Как организована оптовая поставка для магазинов запчастей?
Мы работаем как оптовый поставщик и формируем партии поставок под склад клиента. Для магазинов и СТО действуют специальные условия по ценам и наличию ходовых позиций. Для получения условий сотрудничества и уточнения остатков свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте — персональный менеджер подготовит коммерческое предложение.




















