Каталог
1.33220 Вкладыши коренные на 6 цилиндров Scania DC9 19/20/21, DSC-DC-DT 12 (7 пар вкладышей)
Уважаемые покупатели, Товар "DIESEL TECHNIC" Модель: 133220 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы коренных вкладышей 1.33220
Коренные вкладыши являются критически важным элементом кривошипно-шатунного механизма двигателя. Деталь под артикулом 1.33220 от производителя DIESEL TECHNIC представляет собой комплект из 7 пар вкладышей, предназначенный для установки в постели коленчатого вала. Главная задача этих элементов — обеспечение масляного зазора между шейкой коленвала и корпусом блока цилиндров, а также восприятие и распределение динамических нагрузок, возникающих при работе силового агрегата.
Принцип работы основан на создании гидродинамической масляной пленки. Моторное масло под давлением подается к вкладышам, формируя тонкий слой, который предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей. Это позволяет коленчатому валу вращаться с минимальным сопротивлением и защищает дорогостоящие компоненты двигателя от износа и задиров. Исправные коренные вкладыши обеспечивают стабильное давление масла во всей магистрали, что критически важно для ресурса турбокомпрессора, гидрокомпенсаторов и других узлов.
Совместимость и применение для грузовой техники
Комплект коренных вкладышей 1.33220 (7 пар) разработан для установки на двигатели Scania DC9 19/20/21 и DSC-DC-DT 12. Данный артикул применяется при капитальном ремонте и текущем обслуживании силовых агрегатов на следующих моделях грузовой техники:
- Тягачи Scania серий P, G, R, T с двигателями линейки DC9 (Euro 3/4/5) и DC12 (DSC12, DC12, DT12);
- Самосвалы и бортовые грузовики Scania, оснащенные указанными дизельными двигателями;
- Спецтехника и шасси на базе Scania, где применяются моторы DC9 или DSC-DC-DT 12.
Стоит отметить, что эта позиция является востребованной при ремонте как магистральных тягачей, так и строительной техники, использующей силовые агрегаты Scania. Благодаря идентичности посадочных размеров, комплект подходит для всех модификаций двигателей, где необходимо заменить коренные подшипники скольжения.
Влияние исправности вкладышей на ресурс двигателя и безопасность
Состояние коренных вкладышей напрямую влияет на общий ресурс двигателя и безопасность эксплуатации коммерческого транспорта. Исправные детали обеспечивают точное позиционирование коленвала, исключая его осевое биение и вибрации. Нарушение геометрии или износ вкладышей приводит к падению давления масла, что является основной причиной выхода из строя коленчатого вала и блока цилиндров.
Для транспортных компаний и механиков СТО важно понимать: своевременная замена вкладышей при плановом ремонте обходится значительно дешевле, чем устранение последствий «сухого» трения. При провороте вкладыша происходит деформация постели коленвала, что часто делает ремонт двигателя экономически нецелесообразным, требуя замены блока в сборе. Исправные подшипники скольжения предотвращают перегрев узла, сохраняют вязкость масла и поддерживают нормальную работу сальников коленвала, препятствуя течи.
Признаки износа и необходимость замены
Определение момента, когда требуется замена коренных вкладышей, основано на характерных признаках. При появлении любого из перечисленных симптомов требуется углубленная диагностика двигателя и, вероятнее всего, приобретение комплекта 1.33220:
- Падение давления масла: особенно заметное на прогретом двигателе и при переходе в рабочий режим, сигнализирует об увеличении зазора между вкладышем и шейкой коленвала.
- Глухой стук в нижней части блока: ритмичный металлический звук, синхронный с оборотами коленчатого вала, усиливается при повышении нагрузки.
- Наличие металлической стружки в масле: при снятии поддона картера в отстое масла обнаруживаются частицы антифрикционного слоя.
- Вибрация двигателя на холостом ходу: как следствие люфта коленчатого вала в коренных опорах.
Замена комплекта коренных вкладышей обязательна при проведении капитального ремонта двигателя, а также в случаях, когда предшествующая эксплуатация происходила с критическим уровнем масла или перегревом силового агрегата. Плановую замену рекомендуется совмещать с расточкой и шлифовкой коленчатого вала, однако при незначительном износе допускается установка новых вкладышей на штатную шейку без механической обработки.
Выбор и особенности установки вкладышей 1.33220
При выборе коренных вкладышей для Scania DC9 и DSC-DC-DT 12 необходимо приобретать артикул именно 1.33220, поскольку наружный диаметр и ширина вкладышей строго калиброваны под соответствующий размер постели. Продукция DIESEL TECHNIC имеет маркировку, подтверждающую принадлежность к категории ремонтных деталей размера «стандарт» (STD) и соответствие техническим требованиям производителя двигателя.
Установка требует квалифицированного подхода. Механикам СТО при монтаже рекомендуется соблюдать следующие правила:
- Очистить посадочные места в блоке цилиндров и на крышках коренных опор от загрязнений и остатков старого герметика.
- Проверить соответствие маркировки вкладышей (не смешивать номинальные и ремонтные размеры).
- Обильно смазать рабочие поверхности вкладышей моторным маслом перед установкой коленчатого вала.
- Соблюдать момент затяжки коренных крышек согласно регламенту производителя и обязательно использовать динамометрический ключ.
- Проверить осевой люфт коленчатого вала после затяжки всех креплений.
Пренебрежение этими требованиями приводит к локальному перегреву и выдавливанию антифрикционного слоя даже на новом комплекте вкладышей.
Оптовые поставки для магазинов, СТО и автопарков
Компания Gerkules Truck (интернет-магазин gstruck.ru) осуществляет оптовые поставки вкладышей коренных 1.33220 DIESEL TECHNIC для магазинов грузовых запчастей, сервисных станций и транспортных компаний. Мы являемся профессиональным поставщиком запасных частей для всей линейки грузовой техники — от европейских производителей до российского и китайского автопрома.
Наличие комплекта на складе позволяет нашим клиентам оперативно закрывать потребности ремонта без простоя техники. Для постоянных оптовых покупателей действуют индивидуальные условия сотрудничества. Вся продукция имеет заводскую маркировку и гарантию производителя, что исключает риск приобретения контрафактной продукции и подтверждает долговечность деталей в суровых условиях эксплуатации.
Система дистрибуции Gerkules Truck позволяет обеспечить заявки на любой объем — от розничной партии до серийных поставок для сети автосервисов. Мы ценим доверие партнеров и строим работу на принципах прозрачности, предлагая конкурентоспособные цены при сохранении высокого уровня сервиса. Для уточнения наличия и формирования коммерческого предложения специалисты компании всегда готовы помочь с подбором аналогов и оформлением заявки.
Часто задаваемые вопросы
Данный комплект подходит для двигателя Scania DC9 19?
Да, артикул 1.33220 номинального размера (STD) применяется для двигателей Scania DC9 19/20/21. Важно учитывать, что если двигатель уже был подвергнут расточке в ремонтные размеры, потребуются вкладыши с увеличенной толщиной, которые не входят в комплект 1.33220.
В чем разница между коренными и шатунными вкладышами?
Коренные вкладыши устанавливаются в опоры коленчатого вала в блоке цилиндров, их внутренний диаметр соответствует коренным шейкам коленвала. Шатунные вкладыши устанавливаются в нижнюю головку шатуна. Размеры и посадочные характеристики у них различные, поэтому их комплекты не взаимозаменяемы.
Как отличить оригинальные вкладыши DIESEL TECHNIC от подделки?
Продукция DIESEL TECHNIC имеет четкую лазерную маркировку на тыльной стороне вкладыша, специальное антикоррозийное покрытие и характерный цвет антифрикционного слоя. При покупке у официального дистрибьютора Gerkules Truck каждая партия сопровождается гарантией производителя и полным комплектом сопроводительных документов.
Возможна ли замена вкладышей без снятия двигателя с автомобиля?
Технически это возможно, особенно на автомобилях Scania с откидной кабиной. Для доступа к коренным вкладышам необходимо снять поддон картера и отсоединить маслоприемник. Однако для правильной диагностики и обеспечения чистоты работ многие СТО предпочитают выполнять операцию на снятом двигателе.




















