1511-(ТТТ 14720) Р/к направляющих и пыльники 74 mm

Назначение и принцип работы ремонтного комплекта направляющих и пыльников суппорта

Ремкомплект направляющих и пыльников 1511-(ТТТ 14720) — это узел, отвечающий за корректную работу тормозного суппорта на грузовом транспорте и прицепах. Направляющие (пальцы) выполняют функцию возврата суппорта в исходное положение после отпускания педали тормоза, обеспечивая равномерный прижим тормозных колодок к диску. Пыльники защищают направляющие от попадания влаги, грязи, песка и реагентов, которые ускоряют коррозию и нарушают ход поршня.

При нажатии на педаль тормоза гидравлическое давление передается на поршень, который прижимает колодки к диску. При отпускании педали именно направляющие обеспечивают отвод суппорта и отход колодок. Если направляющие закисают или их ход затруднен, колодки не отходят полностью — происходит постоянный контакт фрикционного материала с диском, что ведет к перегреву, повышенному износу и снижению эффективности торможения.

Пыльники в комплекте защищают смазку внутри направляющих от вымывания и загрязнения. Резиновые элементы со временем теряют эластичность, растрескиваются, что приводит к попаданию абразива внутрь механизма. Поэтому замена пыльников и направляющих производится, как правило, одновременно — это обеспечивает герметичность узла и стабильную работу тормозной системы.

Совместимость и применение для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов

Ремонтный комплект 1511-(ТТТ 14720) с посадочным размером 74 мм разработан для применения в тормозных механизмах грузовых автомобилей и прицепной техники, где используются суппорты с аналогичной конструкцией направляющих. Данный узел востребован при обслуживании как европейских марок (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania), так и техники китайского производства (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC), а также российских грузовиков МАЗ и КАМАЗ.

Комплект применяется при ремонте тормозных суппортов на:

• грузовых автомобилях с колесной формулой 4x2, 6x4, 8x4 (тягачи, бортовые, самосвалы);
• прицепах и полуприцепах с пневматической тормозной системой;
• автобусах и спецтехнике на грузовых шасси.

Точная применяемость определяется по каталогу производителя или VIN-номеру транспортного средства. Универсальность комплекта позволяет держать его в наличии на складе магазина запчастей и обеспечивать потребности транспортных компаний, обслуживающих парки смешанного типа. Грузоперевозчикам и СТО выгодно иметь такой ремкомплект в запасе — он закрывает потребность по обслуживанию как отечественной, так и импортной техники.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс тормозной системы

Состояние направляющих и пыльников суппорта напрямую влияет на безопасность движения грузового транспорта. Затрудненный ход направляющих приводит к неравномерному износу тормозных колодок (одна сторона истирается быстрее), биению педали тормоза и уводу автомобиля в сторону при торможении. В критических случаях возможен перегрев ступичного узла, выход из строя подшипников и деформация тормозного диска.

Исправный ремкомплект обеспечивает:

• равномерный прижим колодок к диску и стабильное торможение;
• отсутствие клина суппорта при движении задним ходом или в поворотах;
• снижение расхода топлива за счет отсутствия постоянного контакта колодок с диском;
• продление ресурса тормозных дисков и колодок;
• сохранение герметичности узла, защиту от коррозии и попадания абразива.

Пренебрежение заменой изношенных пыльников приводит к тому, что даже новые колодки будут работать некорректно. Поэтому при плановом обслуживании тормозной системы механики СТО и специалисты транспортных компаний включают ревизию направляющих в обязательный перечень работ.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены ремонтного комплекта можно как визуально, так и по поведению автомобиля. Наиболее характерные признаки износа:

• скрип или стук со стороны колеса при движении по неровностям — свидетельствует о выработке направляющих и появлении люфта;
• подклинивание суппорта, когда после интенсивного торможения колесо не вращается свободно или вращается с усилием;
• неравномерный износ колодок — одна колодка истерта значительно сильнее противоположной;
• увод автомобиля в сторону при торможении без нарушения углов установки колес;
• визуальное повреждение пыльников: трещины, разрывы, потеря эластичности, выдавливание смазки.

Замену комплекта следует производить при плановом обслуживании тормозной системы (каждые 50–60 тысяч километров пробега для грузовой техники), а также при каждой замене тормозных колодок, если состояние пыльников вызывает сомнение. Рекомендуется проводить замену на обоих колесах одной оси одновременно — это обеспечивает симметричную работу тормозных механизмов. Межсервисный интервал может сокращаться при эксплуатации техники в агрессивных условиях: карьеры, реагенты зимой, повышенная влажность.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе комплекта важно учитывать посадочный размер направляющих (74 мм) — это критичный параметр, от которого зависит плотность посадки и отсутствие люфта. Также необходимо обращать внимание на качество резиновых элементов. Эластичные пыльники из маслостойкой резины обеспечивают надежную герметизацию в широком диапазоне температур — от -40 до +120 градусов по Цельсию, что актуально для эксплуатации в климатических условиях России.

Рекомендации по установке:

• тщательно очистить посадочные отверстия в суппорте от старой смазки, грязи и следов коррозии;
• проверить состояние поверхности направляющих — на них не должно быть задиров и глубоких царапин;
• применять термостойкую смазку для направляющих суппорта, совместимую с резиной пыльников;
• убедиться в целостности пыльников после установки — они должны плотно сидеть в посадочных местах.

Для оптовых покупателей важно, что комплект поставляется в готовом виде, с маркировкой производителя BENEFIT, подтверждающей оригинальное качество и долговечность. При формировании складского запаса следует учитывать оборачиваемость позиции — данный ремкомплект пользуется стабильным спросом в сервисах, обслуживающих грузовую технику.

Преимущества работы с оптовым поставщиком Gerkules Truck

Компания Gerkules Truck является специализированным оптовым поставщиком грузовых запчастей. Наш интернет-портал gstruck.ru предлагает широкий ассортимент запасных частей для грузового транспорта европейского, китайского, российского и американского производства. На складе постоянно в наличии компоненты для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другой техники.

Для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний мы предлагаем выгодные условия сотрудничества. Вы можете быть уверены в стабильном наличии позиции 1511-(ТТТ 14720) на складе, быстрой отгрузке и конкурентоспособных оптовых ценах. Все товары имеют маркировку и гарантию от производителя, которая подтверждает долговечность и совместимость с конкретными моделями грузового транспорта.

Оформить заказ можно непосредственно на сайте gstruck.ru, оставив заявку через форму обратной связи или позвонив по телефону — наши технические специалисты помогут с подбором ремонтного комплекта, проверят совместимость по VIN и оперативно организуют отгрузку.

Часто задаваемые вопросы