Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX 17/6403170320
2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX 17/6403170320

2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX 17/6403170320

Производитель
BENEFIT
Артикул
2716
Наличие
>30 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "BENEFIT" Модель: 2716 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы регулятора тормозных сил 2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX

Регулятор тормозных сил (РМК) 2716-BENEFIT — это ключевой элемент пневматической тормозной системы грузового транспорта. Деталь под артикулом 2716 от производителя BENEFIT представляет собой аналог регулятора WABCO MAXX 17/6403170320. Основная задача этого узла — автоматическое распределение тормозного усилия между осями транспортного средства в зависимости от загрузки. Это обеспечивает стабильное замедление и предотвращает блокировку колес, особенно при частичной загрузке, когда сцепление с дорогой минимально.

Принцип работы регулятора основан на механическом и пневматическом взаимодействии. Устройство получает информацию о положении подвески (степени загрузки) через тягу, соединенную с мостом, и корректирует давление воздуха в тормозных камерах задней оси. В зависимости от проседания рессор, РМК изменяет усилие, подаваемое на тормозные механизмы, что позволяет сохранять управляемость и курсовую устойчивость автомобиля или прицепа. Именно поэтому исправный регулятор тормозных сил — обязательное условие для безопасной эксплуатации тяжелой техники.

Совместимость и применение для грузовиков и прицепов

Регулятор 2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX 17/6403170320 разработан для использования в пневматических тормозных системах магистральных тягачей, грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов европейского производства. Данная модификация является прямой заменой оригинального узла WABCO, что делает ее востребованной при ремонте техники Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Atego, MAN TGA/TGX, DAF XF, Volvo FH, Iveco Stralis, Scania R-Series, а также различных моделей полуприцепов Krone, Schmitz Cargobull и других производителей прицепной техники.

Универсальность данного регулятора делает его оптимальным решением для магазинов запчастей и СТО, обслуживающих смешанный парк техники. Наличие этой позиции на складе позволяет закрывать потребности клиентов в ремонте как седельных тягачей, так и полуприцепов с пневматической подвеской. Важно учитывать, что деталь устанавливается на транспортные средства, где штатно предусмотрен регулятор WABCO MAXX 17/6403170320 или его аналоги. При подборе следует сверяться с каталожным номером, установленным на старом узле.

Влияние исправности РМК на безопасность и ресурс узлов

Исправный регулятор тормозных сил напрямую влияет на безопасность движения и долговечность всей тормозной системы. При корректной работе РМК обеспечивается равномерный износ тормозных колодок как на передней, так и на задней оси. Если регулятор выходит из строя, тормозное усилие распределяется неправильно — задняя ось может блокироваться раньше времени, что провоцирует занос и складывание автопоезда при экстренном торможении. Особенно это критично при движении с пустым полуприцепом или частичной загрузкой.

Не стоит забывать и о косвенном влиянии на другие узлы. Неправильная работа регулятора увеличивает нагрузку на компрессор и осушитель воздуха, так как система работает в нештатном режиме. Кроме того, постоянное перетормаживание одной из осей ведет к перегреву тормозных барабанов, появлению трещин и преждевременному выходу из строя ступичных подшипников. Для транспортных компаний это означает незапланированные простои и дополнительные финансовые затраты. Поэтому своевременная замена регулятора тормозных сил с артикулом 2716 — это инвестиция в стабильность работы автопарка.

Признаки износа и необходимость замены

Определить неисправность регулятора тормозных сил можно по ряду характерных признаков. Механикам СТО и водителям следует обратить внимание на следующие симптомы:

  • Увод автомобиля в сторону при резком торможении;
  • Блокировка колес задней оси при неполной загрузке;
  • Неравномерный износ тормозных накладок между осями;
  • Запотевание или подтекание масла в районе штока регулятора;
  • Люфт тяги, соединяющей регулятор с мостом;
  • Увеличение тормозного пути при пустом автомобиле.

При обнаружении одного или нескольких признаков необходима незамедлительная диагностика. Как правило, регулятор 2716-BENEFIT требует замены при механическом износе штока, разрушении корпуса или нарушении герметичности пневмокамеры. Ремонт данного узла экономически нецелесообразен, поэтому специалисты рекомендуют устанавливать новую деталь — аналог WABCO MAXX 17/6403170320 от производителя BENEFIT. Своевременная замена позволяет избежать дорогостоящего ремонта тормозной системы в будущем. Для СТО и магазинов наличие этого регулятора в наличии — возможность оперативно обслужить парк клиентов и получить гарантию производителя.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе регулятора тормозных сил 2716-BENEFIT РМК-R WABCO MAXX необходимо учитывать несколько ключевых моментов. В первую очередь проверьте маркировку на корпусе старого узла. Номер 6403170320 должен совпадать с оригинальным артикулом. Также важно осмотреть тягу привода регулятора — она продается отдельно и при износе может потребовать одновременной замены. Обратите внимание на состояние рычага и втулок: если они имеют значительный люфт, установка нового регулятора не даст должного эффекта.

Процедура замены должна выполняться на ровной площадке с соблюдением техники безопасности. После механического монтажа регулятора необходимо отрегулировать длину тяги таким образом, чтобы при полностью загруженном автомобиле рычаг находился в среднем положении. Также требуется проверить герметичность подключения пневмомагистралей и продуть систему от конденсата. Рекомендуется проводить работы в специализированном сервисе, где есть возможность тестирования тормозной системы на стенде. Только правильная установка гарантирует полную совместимость и корректную работу регулятора с пневмосистемой автомобиля.

Для снабженцев магазинов запчастей и СТО важно приобретать регуляторы у проверенных поставщиков, которые обеспечивают качество и маркировку продукции. Мы поставляем товар оптом, что выгодно для формирования складского запаса. Представленный регулятор от BENEFIT находится на нашем складе, доступен для заказа через сайт, а наши специалисты всегда готовы проконсультировать по совместимости и помочь с оформлением заявки в телефонном режиме. Наличие гарантии производителя дополнительно подтверждает надежность данной детали.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли регулятор 2716-BENEFIT для установки на полуприцепы Krone и Schmitz?

Да, регулятор 2716-BENEFIT является аналогом WABCO MAXX 17/6403170320 и подходит для большинства европейских полуприцепов, включая Krone, Schmitz Cargobull, Kögel и другие, где штатно установлен данный тип регулятора. При подборе сверяйтесь с номером на старом узле.

Какие признаки указывают на необходимость срочной замены РМК?

Основные признаки — это увод автомобиля в сторону при торможении, блокировка колес на пустом автомобиле, неравномерный износ колодок между осями, а также люфт или повреждение корпуса регулятора. При выявлении этих симптомов эксплуатация автомобиля опасна и требует немедленной замены детали.

Сложно ли своими силами заменить регулятор тормозных сил?

Для опытного механика СТО замена не представляет сложности, однако необходима последующая регулировка тяги привода. Важно соблюдать моменты затяжки и проверить герметичность пневмосоединений. Для гарантии корректной работы рекомендуется проводить установку на оборудованном стенде.

В чем выгода закупки регуляторов оптом для магазина запчастей?

Регулятор тормозных сил — это ходовая позиция, которая быстро востребована при ремонте грузовой техники. Закупка оптом позволяет сформировать складской запас, обеспечить клиентов деталью в день обращения и получить выгодные условия поставки от нашего интернет-магазина Gerkules Truck.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!