Каталог
60007 Benefit 6402250300 Тормозной Суппорт со скобой -L- Schmitz 1110435
Уважаемые покупатели, Товар "BENEFIT" Модель: 60007 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозного суппорта
Тормозной суппорт со скобой 60007 Benefit 6402250300 - это ключевой элемент дискового тормозного механизма. Он выполняет две критически важные функции: преобразовывает давление тормозной жидкости (или сжатого воздуха для пневматических систем) в механическое усилие прижатия колодок к диску и обеспечивает необходимое усилие для эффективного замедления и остановки тяжелой техники.
Принцип работы детали основан на гидравлическом (пневматическом) приводе: при нажатии на педаль тормоза давление передается на поршень внутри суппорта. Поршень, выдвигаясь, прижимает внутреннюю колодку к тормозному диску. Скоба, в свою очередь, за счет направляющих перемещает корпус, прижимая внешнюю колодку. В результате происходит двухстороннее сжатие тормозного диска, что обеспечивает максимально эффективное торможение состава (тягач + прицеп).
Рассматриваемая модель 60007 (артикул 6402250300, производитель BENEFIT) предназначена для осей производства Schmitz (1110435), что делает ее востребованной при обслуживании прицепной техники. Исправность суппорта напрямую определяет безопасность движения и сохранность груза.
Совместимость и применение для грузовой техники
Деталь 60007 ориентирована на установку в тормозные механизмы прицепов и полуприцепов, оснащенных осями Schmitz. Данная модель является популярным решением для замены штатных узлов на европейских прицепах, эксплуатируемых в составе автопоездов с грузовыми тягачами MAN, Volvo, DAF, Mercedes-Benz, Scania, Iveco.
Компания BENEFIT специализируется на выпуске компонентов тормозной системы с соблюдением заводских параметров. Узел 6402250300 применяется в конструкциях пневматических дисковых тормозов, где управление осуществляется за счет сжатого воздуха. Устанавливается на оси с индексом 1110435.
Суппорт универсален для использования в коммерческом транспорте, где применена схожая конструкция тормозного суппорта. Представленная скоба разработана с учетом высоких нагрузок, характерных для магистральных перевозок.
Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов
Тормозной суппорт - это узел, напрямую отвечающий за безопасность движения. Неисправный механизм приводит к неравномерному распределению тормозных усилий между колесами. Это может спровоцировать увод автомобиля (прицепа) в сторону при экстренном торможении, что особенно опасно при движении с полной загрузкой на трассе.
Кроме того, исправность детали влияет на ресурс сопряженных элементов. Заклинивший суппорт или его направляющие вызывают:
- Неравномерный износ тормозных колодок (одна сторона истирается быстрее другой).
- Перегрев и коробление тормозного диска, что приводит к его биению и необходимости преждевременной замены диска.
- Повышенный расход топлива из-за постоянного сопротивления качению при подклинивании.
- Увеличение нагрузки на ступичный подшипник из-за постоянного нагрева.
Для транспортных компаний, следящих за экономикой рейса, своевременная замена изношенного суппорта является способом избежать более затратного ремонта (замена диска, ступицы, подшипников) в дальнейшем.
Признаки износа и необходимость замены
Определить необходимость замены суппорта 60007 вы можете по характерным признакам. При появлении любого из них тягач или прицеп требует немедленной диагностики тормозной системы:
- Подклинивание колеса: После снятия с тормоза колесо не вращается свободно, слышен шум от трения колодок о диск.
- Увод автомобиля в сторону: При торможении автопоезд сносит влево или вправо - признак того, что один из суппортов не создает необходимого усилия.
- Следы подтекания смазки или тормозной жидкости: Наличие маслянистых подтеков на корпусе узла свидетельствует о нарушении герметичности поршня.
- Вибрация и пульсация педали тормоза: Говорит о перегреве или неравномерном прилегании колодок из-за деформации направляющих и скобы.
- Посторонние скрипы и стуки: Износ пыльников, направляющих втулок и их смазки.
Рекомендуется проверять состояние суппортов при каждой плановой замене колодок (средний ресурс колодок на прицепах - 30-50 тыс. км пробега). Если поршень имеет коррозию или задиры, а направляющие имеют люфт - целесообразно заменить узел целиком, а не пытаться его реанимировать.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе суппорта 60007 для своего автопарка или для продажи в магазине запчастей обратите внимание на следующие технические аспекты:
- Соответствие оси: Убедитесь, что посадочные размеры и тип крепления совпадают с осью Schmitz 1110435.
- Комплектация: Проверьте наличие всех направляющих элементов, пыльников и крепежной скобы в комплекте.
- Качество литья: Корпус суппорта должен быть без раковин, трещин и следов грубой механической обработки.
При установке суппорта BENEFIT строго соблюдайте процедуру прокачки тормозов: обязательно удалите воздух из всех контуров. Используйте только новую смазку для направляющих, устойчивую к высоким температурам (до 200°C). Не прикладывайте чрезмерное усилие при затяжке болтов крепления к кронштейну, чтобы не нарушить геометрию.
Для сервисных центров важно поддерживать наличие данной позиции на складе - это самая «ходовая» операция при проведении ТО тормозной системы европейских прицепов.
Сотрудничество с поставщиком Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck предлагает тормозной суппорт 60007 Benefit в наличии на складе. Мы работаем с оптовыми партиями, обеспечивая выгодные условия для магазинов грузовых запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний.
Наш интернет-магазин gstruck.ru представляет широкий ассортимент запасных частей для грузовой техники, включая запчасти MAN, Volvo, DAF, Iveco, Mercedes, Scania, а также для марок МАЗ, КАМАЗ и китайских производителей (SITRAK, Shacman, HOWO, FAW, JAC). Данный суппорт имеет заводскую маркировку и сертификаты, подтверждающие совместимость и долговечность. Гарантийные обязательства от производителя распространяются на весь товарный ряд.
Для оформления партии нажмите кнопку «Добавить в корзину» на сайте, либо оставьте заявку на расчет стоимости. Наши менеджеры также доступны по телефону и помогут оперативно уточнить наличие и организовать отгрузку по вашему адресу. Мы ценим репутацию надежного B2B-партнера и гарантируем качество поставляемой продукции.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли суппорт 60007 Benefit на оси BPW или SAF?
Оригинальный артикул 6402250300 и индекс оси 1110435 указывают на применение в тормозных механизмах Schmitz. Для осей других производителей (SMB, ROR) конфигурация крепления может отличаться. Рекомендуем сверить посадочные размеры с вашим кронштейном перед заказом.
В чем разница между оригинальным суппортом и BENEFIT?
BENEFIT — это производитель компонентов тормозных систем, выпускающий детали по заводским лицензиям и стандартам. Узел полностью взаимозаменяем с оригинальным, при этом имеет более привлекательную цену для оптовых закупок. Материалы и технология изготовления обеспечивают сопоставимый ресурс.
Можно ли восстановить защитную пыльник, если он порван?
Кратковременно - да, но это ненадежно. Попадание абразива (песка, пыли) внутрь направляющих быстро выводит из строя смазку и вызывает износ резиновых втулок. При обнаружении повреждения пыльника в разборном суппорте проще заменить узел целиком, чтобы избежать частых повторных ремонтов.
Где посмотреть артикул суппорта на моей оси?
На литой части корпуса суппорта выбит серийный номер, который, как правило, соответствует номеру оси. Сверьте его с номером 1110435 перед заказом. Если маркировка стерта, ориентируйтесь на тип крепления и производителя прицепа.
