Каталог
90000 Benefit K012633 Тормозной Суппорт SK7 Правый (R)- без скобы
Уважаемые покупатели, Товар "BENEFIT" Модель: 90000 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозного суппорта BENEFIT K012633
Тормозной суппорт 90000 Benefit K012633 SK7 Правый (R) — это силовой исполнительный механизм пневматической тормозной системы грузового транспорта. Он преобразует энергию сжатого воздуха в механическое усилие, которое через колодки прижимает тормозные накладки к барабану, обеспечивая замедление и полную остановку транспортного средства.
Данный суппорт работает без скобы, что упрощает его монтаж и техническое обслуживание. Внутри корпуса суппорта происходит возвратно-поступательное движение штока, который давит на разжимной кулак либо непосредственно на колодки, создавая необходимое тормозное усилие. От стабильности работы этой детали напрямую зависит эффективность торможения и, соответственно, безопасность всех участников дорожного движения.
Совместимость с грузовым транспортом
Артикул 90000 производителя BENEFIT (артикул K012633) — это оригинальная замена штатных суппортов для ряда моделей коммерческого транспорта. Наиболее востребованным данный элемент является для грузовиков, прицепов и полуприцепов, где применяется тормозная система стандарта SK7.
Чаще всего суппорт SK7 правый используется на следующих категориях техники:
- Тягачи и грузовики европейских производителей (Mercedes, Volvo, DAF, MAN и аналогичные модели), где применяется пневматический привод.
- Штатные прицепы и полуприцепы с осевыми агрегатами, рассчитанными на тормозные механизмы SK7.
- Отдельные модели китайского и российского производства, использующие стандартные европейские узлы в пневматической системе.
Для точного подбора под конкретную модель обязательно сверяйте посадочные размеры с вашим автомобилем. При наличии сомнений наши специалисты помогут проверить соответствие по параметрам вашей техники.
Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов
В контексте B2B поставок для СТО и автопарков важно понимать экономическую целесообразность установки качественного узла. Суппорт 90000 Benefit K012633 работающий в штатном режиме — это не просто деталь, это гарантия сохранности груза и жизни водителя.
Техническое состояние правого суппорта SK7 напрямую влияет на:
- Равномерность тормозных усилий на ось. Если правый суппорт ослаблен, автомобиль при резком торможении может просто "стягивать" в сторону, что повышает риск ДТП и потери контроля, особенно на мокрой дороге.
- Ресурс тормозных накладок и барабанов. Неисправный суппорт вызывает неравномерный износ пары трения. Одна колодка может истираться за 1-2 тысячи километров вместо заявленных 50-80 тыс. км, а сам барабан может «задирать» и выводить из строя новую накладку.
- Состояние подшипников ступицы. При «заклинившем» или неподвижном штоке суппорта возникает постоянный нагрев и повышенная нагрузка на подшипниковый узел, что ведет к быстрому износу и перегреву ступицы.
- Работу компрессора и пневмосистемы. Утечки воздуха или замедленная работа суппорта увеличивают время срабатывания тормозов и создают нагрузку на компрессор, сокращая его ресурс.
Признаки износа и когда требуется замена
Своевременная диагностика суппортов на СТО — залог долгой эксплуатации машины без серьезных поломок. Опытный механик может определить неисправность визуально и на слух, но есть четкие сигналы, указывающие на необходимость замены узла.
Основные признаки неисправности суппорта:
- Автомобиль «уводит» в сторону при торможении или движении «накатом».
- Повышенный нагрев барабана на стороне правого колеса — его можно проверить рукой (если приложить ладонь, поверхность будет обжигать).
- Посторонний скрип, вой или стук со стороны колеса при движении.
- Следы подтекания смазки или повреждение пыльников и манжет на корпусе суппорта.
- Клин суппорта — колесо сложно провернуть вручную на вывешенной машине.
Затягивать с заменой категорически нельзя: если суппорт вышел из строя на одной стороне, это ведет к асимметричной работе осей и быстрому разрушению со смежной стороны, а также к повреждению ходовой части. Рекомендуется проверять оба суппорта на оси попарно.
На что обратить внимание при выборе и установке
При оптовой закупке для магазина запчастей или для обслуживания собственного автопарка важно соблюдать несколько правил установки, которые обеспечат длительный срок службы детали.
Рекомендации профессионалов:
- Проверяйте целостность пыльников и штока. Мельчайший царапина на штоке может быстро убить манжету.
- Перед установкой необходимо заполнить внутреннюю полость суппорта специальной высокотемпературной смазкой для грузовых тормозных механизмов.
- Регулировка холостого хода штока должна выполняться строго по инструкциям производителя для исключения самопроизвольного затормаживания.
- Обязательно заменяйте комплектующие сопряженные с суппортом: новые пыльники, крепёж, а также проверяйте состояние барабана — он должен быть без глубоких борозд и трещин.
- При установке на ось, всегда проверяйте и третий суппорт (если он есть на тележке), так как ликвидация одного неисправного может вскрыть износ остальных.
B2B преимущества работы с нами
Ищете надежного поставщика тормозных суппортов для перепродажи или сервисного обслуживания? Оптовый интернет-магазин Gerkules Truck предлагает выгодные условия сотрудничества для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний.
- Стабильное наличие. Данный позиция артикул 90000 имеется на нашем складе, что гарантирует быструю отгрузку и исключает простои вашего транспорта в ожидании запчасти.
- Оригинальная маркировка и гарантия производителя. Мы поставляем только сертифицированную продукцию BENEFIT, которая имеет маркировку и подтвержденное качество — все это обеспечивает долговечность установленного узла.
- Широкий ассортимент. Нужны суппорты или иные запчасти для европейского, китайского, российского или американского транспорта? В нашем каталоге есть позиции для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.
- Специализированная консультация. Наши менеджеры знают специфику грузовых тормозных систем и не отправят «наугад» — они проверят совместимость по вашей заявке и VIN, что исключает ошибки при заказе оптовых партий.
Чтобы купить данный суппорт с доставкой или заказа оптовую партию — достаточно оформить заявку на сайте gstruck.ru, оперативно связаться с нами по телефону. Наши специалисты помогут с подбором точной спецификации и оформят заказ в кратчайший срок.
Часто задаваемые вопросы
Какая гарантия на суппорт BENEFIT K012633?
На всю реализуемую продукцию распространяется гарантия производителя BENEFIT. Это подтверждает заводское качество изготовления и надежность детали при соблюдении условий эксплуатации, предусмотренных конструкцией.
Чем отличается правый суппорт от левого и можно ли ставить любой?
Данный суппорт является правым (R). Его конструкция зеркальна левому коллеге. Установка правого суппорта на левую сторону недопустима — это приведет к некорректному подключению пневматики и потере эффективности торможения. Всегда проверяйте маркировку при заказе.
Как быстро вы отгружаете оптовые заказы при наличии на складе?
Если позиция есть в наличии, то отгрузка оптовых партий происходит оперативно — как правило, в течение 1-2 рабочих дней после подтверждения заявки. Точные сроки вы можете уточнить у вашего персонального менеджера.
Нужно ли менять суппорт парно при установке нового правого?
Строгого требования менять оба суппорта на оси одновременно нет, но если второй имеет признаки износа (подтёки смазки, неподвижный шток), рекомендуется заменить оба, чтобы обеспечить одинаковое усилие при торможении и равномерный износ колодок.
Подходит ли этот суппорт на старые модели прицепов?
Посадочные размеры суппорта SK7 Р правый устанавливаются на большинство штатных прицепов и полуприцепов. Точную совместимость с вашим прицепом, лучше проверить по VIN-коду или наличию старого суппорта — наши специалисты помогут сверить параметры для исключения ошибки при закупке.
