901 055 CP (14534) Втулка направляющей суппорта

Назначение и принцип работы втулки направляющей суппорта 901 055 CP (14534)

Втулка направляющей суппорта 901 055 CP (14534) — это элемент тормозной системы, обеспечивающий подвижность и соосность суппорта относительно тормозного диска. При нажатии на педаль тормоза поршень прижимает колодки к диску, а суппорт должен иметь возможность перемещаться вдоль направляющих пальцев, чтобы усилие передавалось равномерно на обе колодки. Именно втулка выполняет функцию скользящего подшипника в этом узле.

Её исправность напрямую определяет корректность хода суппорта. Если втулка изношена, повреждена или закисла, суппорт перестаёт нормально возвращаться в исходное положение, что ведёт к неравномерному износу тормозных колодок, перегреву и снижению эффективности торможения. При этом клинит не только сама деталь, но и страдает весь тормозной механизм.

Совместимость и области применения

Втулка направляющей суппорта 901 055 применяется в тормозных механизмах грузовых автомобилей и прицепной техники, где используются пневматический или гидравлический привод тормозов с плавающим суппортом. Данная деталь является аналогом оригинального номера 14534 и подходит для ряда моделей европейских грузовиков, а также некоторых моделей китайских и российских производителей, использующих аналогичные тормозные узлы.

Типовая установка возможна на следующие категории техники:

• Тягачи и шасси европейских марок: MAN, Mercedes-Benz, VOLVO, DAF, IVECO, SCANIA и RENAULT (при наличии соответствующей конструкции суппорта);
• Китайские грузовики: SITRAK, SHACMAN, FAW, HOWO, JAC, работающие на компонентах европейских тормозных систем;
• Прицепы и полуприцепы различных отечественных и зарубежных производителей, оснащённые дисковыми тормозами с аналогичной конструкцией направляющих.

Перед заказом рекомендуется сверить посадочные размеры (диаметр пальца и длину втулки) с оригинальной деталью, снятой с узла. Наши специалисты помогут проверить совместимость по VIN или коду детали при обращении по телефону или через заявку на сайте.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс других узлов

Для владельцев автопарков вопрос экономики всегда связан с безопасностью. Исправная втулка направляющей суппорта 901 055 CP гарантирует стабильный зазор между колодками и диском. Это исключает постоянное трение, которое ведёт к перегреву ступичных подшипников, деформации тормозного диска и повышенной нагрузке на гидравлические шланги и поршни.

Когда суппорт двигается ровно и без перекосов, ресурс тормозных колодок увеличивается в среднем на 20–30%. Более того, сохраняется герметичность пыльников направляющих, что предотвращает попадание абразива и влаги в зону трения. Таким образом, замена изношенной втулки — это профилактика капитального ремонта всего суппорта и гарантия прогнозируемого тормозного пути на загруженном автомобиле.

Признаки износа и когда требуется замена втулки направляющей

Определить необходимость замены втулки можно как по субъективным ощущениям водителя, так и при плановом техническом обслуживании. Основные признаки износа:

• Появление стука или металлического цокота при проезде неровностей или при перекладке с торможения на разгон;
• Увод автомобиля в сторону при резком торможении;
• Неравномерный износ тормозных колодок по толщине (внутренняя колодка стерта сильнее внешней или наоборот);
• Повышенный люфт суппорта относительно кронштейна при покачивании рукой;
• Закисание направляющих из-за разрушенного пыльника — в этом случае втулку нужно менять обязательно в паре с пыльником.

Плановую замену рекомендуется проводить при каждом втором обслуживании тормозных колодок или при появлении вышеуказанных симптомов. Работу следует выполнять с обязательной очисткой посадочных мест и применением термостойкой смазки для направляющих суппортов.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе втулки направляющей суппорта 901 055 обращайте внимание на жёсткость материала и точность геометрии. Качественная деталь должна плотно садиться на палец без люфта, но при этом обеспечивать лёгкое скольжение. Использование неоригинальных втулок с заниженным диаметром приведёт к быстрому расшатыванию и выходу из строя суппорта.

При установке следует соблюдать три ключевых правила:

• Заменять втулки всегда парно, на обоих суппортах оси, даже если одна выглядит визуально целой;
• Обязательно устанавливать новые пыльники направляющих и наносить высокотемпературную смазку для суппортов;
• Проверять состояние самого пальца — при наличии коррозии или выработки его необходимо заменить, чтобы новая втулка не износилась преждевременно.

Рекомендуем держать запас втулок на складе, так как это быстроизнашиваемый расходный материал для техники с большим годовым пробегом.

Поставки оптом и сервис для профессиональных клиентов

Компания Gerkules Truck — оптовый поставщик запчастей для грузового транспорта. Мы обеспечиваем магазины запчастей, СТО и транспортные компании качественной продукцией, которая прошла проверку и рассчитана на длительный срок службы. Поставляем запасные части для европейских, китайских, российских и американских грузовиков, включая Mercedes, Volvo, DAF, MAN, IVECO, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ.

Втулка направляющей суппорта 901 055 CP поставляется с маркировкой производителя и гарантией от производителя, что подтверждает её совместимость и надёжность. Для оптовых клиентов действуют специальные условия: гибкие цены, регулярное наличие на складе и возможность формирования сборных заказов.

Вы можете оформить заказ прямо на сайте gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты быстро помогут с подбором аналогов и оформлением оптовой поставки.

Часто задаваемые вопросы