Каталог
901 107 2 CP (13333) Комплект Толкателей Суппорта (без бурта)
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9011072 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы комплекта толкателей суппорта (без бурта)
Комплект толкателей суппорта 901 107 2 CP (13333) — это узел, отвечающий за передачу усилия от тормозной камеры к тормозным колодкам в барабанных тормозных механизмах грузовых автомобилей и прицепов. Деталь, выполненная без бурта, обеспечивает точное позиционирование колодок и равномерное распределение нагрузки по фрикционным накладкам.
Принцип работы основан на преобразовании поступательного движения штока тормозной камеры во вращательное движение регулировочного рычага. Толкатели, входящие в комплект, передают это усилие на разжимной кулак, который, в свою очередь, прижимает колодки к тормозному барабану. От состояния и износа толкателей напрямую зависит четкость срабатывания тормозной системы и ее эффективность в целом.
Совместимость и применение для грузового транспорта
Данный комплект толкателей суппорта (артикул 9011072) относится к категории универсальных решений для тормозных систем, применяемых на значительной части магистральной и строительной техники. Производитель CP гарантирует геометрическую точность детали, что позволяет использовать её в механизмах, где штатно устанавливаются толкатели без бурта.
Комплект подходит для широкого спектра грузовых автомобилей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов. Он совместим с тормозными механизмами, используемыми на таких марках, как Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, а также на популярных моделях китайского производства (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC) и российской технике (МАЗ, КАМАЗ). Благодаря этому запчасть востребована в автопарках со смешанным составом техники.
Влияние исправности толкателей на безопасность и ресурс узлов
Исправные толкатели суппорта — это залог стабильной работы всей тормозной системы. Люфт или деформация этих элементов приводят к тому, что колодки прижимаются к барабану неравномерно. Последствия такой неисправности критичны для безопасности движения, особенно при полной загрузке транспортного средства.
Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных толкателей позволяют избежать ряда серьезных проблем:
- Увеличение тормозного пути и снижение эффективности экстренного торможения.
- Неравномерный износ тормозных колодок, что сокращает их ресурс и требует преждевременной замены.
- Повышенная нагрузка на ступичные подшипники и элементы подвески из-за постоянного подклинивания колеса.
- Перегрев барабанов, приводящий к их деформации (биению) и необходимости дорогостоящего ремонта.
- Полный отказ тормозного механизма на одном из колес при разрушении толкателя.
Таким образом, установка качественного комплекта толкателей — это не просто замена расходника, а инвестиция в безопасность и экономию на последующем ремонте тормозной системы в целом.
Признаки износа и необходимость замены
Определить необходимость замены толкателей суппорта можно как при плановом ТО, так и по косвенным признакам в процессе эксплуатации. Механикам СТО стоит обращать внимание на состояние узла при каждой замене колодок, так как именно в этот момент доступ к толкателям максимально открыт.
Основные признаки, указывающие на то, что комплект 901 107 2 CP требуется заменить:
- Видимый люфт толкателя в посадочном месте суппорта, который ощущается рукой при покачивании.
- Заметный односторонний износ тормозных колодок на одном колесе (заклинивание механизма).
- Увод автомобиля в сторону при торможении, свидетельствующий о разнице усилий на колесах.
- Скрипы, стуки или посторонние шумы, возникающие в районе колеса при движении по неровностям.
- Подклинивание колеса при вывешивании и ручном проворачивании — говорит о заедании толкателя в корродированном корпусе.
Затягивание с заменой ведет к выходу из строя тормозного барабана и ступицы, что обходится значительно дороже стоимости самого комплекта толкателей.
Рекомендации по выбору и установке
При выборе комплекта толкателей важна точность исполнения. Деталь без бурта должна четко соответствовать посадочным размерам конкретного механизма. Перед покупкой необходимо сверить артикул 9011072 с каталогом производителя CP или проконсультироваться со специалистом, чтобы исключить ошибку с вариантом, имеющим бурт.
При установке следует очистить посадочные гнезда от грязи и ржавчины, обильно смазать поверхности толкателей высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов. Это обеспечит свободный ход и защиту от коррозии на весь межсервисный интервал. После монтажа обязательна проверка свободного вращения колеса и настройка зазора между колодками и барабаном.
Оптовые поставки для магазинов, СТО и автопарков
Для владельцев автопарков, механиков СТО и снабженцев магазинов запчастей важно иметь надежного поставщика, который гарантирует наличие ходовых позиций на складе. Комплект толкателей суппорта 901 107 2 CP (13333) — это востребованная позиция в продаже, так как она подходит для значительного количества моделей грузовой техники, что делает ее ликвидным товаром для магазина.
Мы, компания Gerkules Truck, являемся оптовым поставщиком запчастей для грузового транспорта европейского, китайского, российского и американского производства. На нашем складе в наличии представлен широкий ассортимент, включая комплекты толкателей и другие элементы тормозной системы для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другой техники.
Мы ценим репутацию и поставляем только качественную продукцию с маркировкой и гарантией от производителя, рассчитанную на длительную эксплуатацию. Вы можете оформить заказ на сайте, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением оптовой поставки.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается толкатель без бурта от толкателя с буртом?
Основное отличие — в конструктивных особенностях посадочного места в суппорте. Толкатель без бурта не имеет выступающей кольцевой проточки и предназначен для установки в механизмы, где фиксация происходит иным способом. Использование не того типа может привести к перекосу и быстрому износу детали, поэтому важно точно сопоставить деталь с требованиями вашего тормозного механизма.
Можно ли использовать комплект 901 107 2 CP на прицепах?
Да, данный комплект применим для многих моделей прицепов и полуприцепов, где используется аналогичная конструкция тормозного механизма с толкателями без бурта. При подборе необходимо сверить модель оси прицепа с рекомендациями производителя тормозной системы.
Какие последствия могут быть при установке изношенных толкателей обратно?
Установка обратно изношенных деталей приводит к тому, что новая тормозная колодка будет прилегать к барабану не полностью. Это вызовет быстрый износ фрикционного слоя, появление вибраций при торможении и увеличит тормозной путь. Рекомендуется менять толкатели при каждой плановой замене колодок для гарантии стабильной работы механизма.




















