Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

901 319 2 CP (15997) - Пластиковая крышка суппорта (с датчиком 2 проводa)
901 319 2 CP (15997) - Пластиковая крышка суппорта (с датчиком 2 проводa)

901 319 2 CP (15997) - Пластиковая крышка суппорта (с датчиком 2 проводa)

Производитель
CP
Артикул
9013192
Наличие
>30 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9013192 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение пластиковой крышки суппорта с датчиком износа

Пластиковая крышка суппорта 901 319 2 CP (15997) — это не просто защитный кожух, а важный элемент тормозной системы грузового автомобиля. Деталь выполняет две ключевые функции: герметизирует внутреннюю полость суппорта, защищая направляющие и поршень от грязи, влаги и реагентов, а также интегрированный датчик износа с двумя проводами сигнализирует водителю о критическом состоянии тормозных колодок.

Принцип работы датчика основан на замыкании электрической цепи. Когда фрикционная накладка колодки стирается до минимально допустимой толщины, контакт датчика замыкается на тормозной диск, и на приборной панели загорается индикатор износа. Это позволяет своевременно выявить необходимость замены колодок, не разбирая узел и не проводя визуальный осмотр вручную через смотровую яму.

Исправная крышка суппорта с датчиком напрямую влияет на безопасность движения. Перебои в работе датчика или нарушение герметичности корпуса могут привести к тому, что водитель пропустит момент износа колодок, что чревато отказом тормозов в движении и аварийной ситуацией.

Совместимость с грузовой техникой

Артикул 9013192 производства CP относится к категории универсальных компонентов тормозной системы, которые устанавливаются на различные модели грузовиков и прицепной техники. Данная крышка суппорта применяется на автомобилях, где используется датчик износа колодок с двумя проводами — это типовая схема для большинства европейских магистральных тягачей и прицепов.

Деталь подходит для широкого спектра коммерческого транспорта, включая:

  • Седельные тягачи и грузовики марок Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Scania, Iveco;
  • Китайскую технику SITRAK, Shacman, HOWO, FAW, JAC;
  • Российские автомобили МАЗ и КАМАЗ (в случае установки импортных тормозных механизмов);
  • Прицепы и полуприцепы с дисковыми тормозами, оснащенными системой контроля износа колодок.

Для владельцев смешанных автопарков эта крышка суппорта является ходовой позицией, которую выгодно держать на складе, поскольку она востребована для целого ряда моделей техники европейского и азиатского производства.

Влияние исправности крышки суппорта на ресурс узлов

Техническое состояние пластиковой крышки напрямую определяет долговечность всего тормозного суппорта. Если корпус треснул или потерял герметичность, в направляющие пальцы и под поршень попадают абразивные частицы, песок и вода. Это приводит к ускоренному износу пыльников, закисанию направляющих, неравномерному износу колодок и перегреву тормозного механизма.

Своевременная замена крышки суппорта с датчиком предотвращает более дорогостоящий ремонт. Замена суппорта в сборе обходится автопарку значительно дороже, чем замена пластикового кожуха на плановом ТО. Кроме того, рабочий датчик позволяет экономить на замене колодок — эксплуатировать их именно до предельного износа, а не менять «на глаз» с запасом.

Игнорирование неисправности датчика создает ложное ощущение контроля: водитель считает, что колодки в норме, в то время как фрикционный слой уже разрушен. Это прямой риск для безопасности и сохранности тормозного диска, который при контакте с металлической основой колодки быстро выходит из строя.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены крышки суппорта 9013192 можно по ряду характерных признаков. Часть из них выявляется при визуальном осмотре на подъемнике, часть — через показания приборов.

  • Индикатор износа колодок на приборной панели горит постоянно или загорается с перебоями — это признак повреждения проводки внутри крышки или окисления контактов.
  • Наличие трещин, сколов или деформации пластикового корпуса, особенно в зоне выхода проводов.
  • Следы подтекания смазки или влаги внутри суппорта, свидетельствующие о нарушении герметичности крышки.
  • Обрыв провода датчика при осмотре — часто происходит из-за вибраций у старых крышек с затвердевшим пластиком.
  • Колодки изношены до металла, но сигнал на панель так и не поступил — датчик не сработал, узлу требуется замена.

Замену крышки рекомендуется проводить одновременно с заменой колодок на плановом ТО. Это экономит время на подъемнике и исключает повторный демонтаж колеса. Для владельцев автопарков и мастеров СТО оптимально иметь данную позицию в наличии, чтобы не останавливать транспортное средство в ожидании поставки.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе крышки суппорта с датчиком важно учитывать тип разъема датчика и количество проводов — в данном случае два. Универсальность артикула 901 319 2 CP позволяет использовать его на разных моделях техники, что делает его привлекательной позицией для оптовых закупок.

Рекомендуется проверять целостность пластика и длину выводных проводов. Несоответствие длины может затруднить укладку жгута и привести к перетиранию изоляции о колесо или рулевую тягу. Пластик должен быть эластичным, без хрупкости, так как на морозе некачественный материал лопается при малейшем изгибе.

При установке необходимо очистить посадочное место от грязи и ржавчины, обработать направляющие суппорта смазкой и обеспечить свободный ход поршня. Провод датчика следует зафиксировать штатными клипсами, избегая контакта с подвижными элементами. После монтажа тормозную систему необходимо прокачать и проверить работоспособность индикатора: на большинстве грузовиков диагностика проводится через OBD-сканер или подачей тестового сигнала.

Для магазинов запчастей и СТО важно закупать эти крышки у проверенного поставщика, так как контрафактные изделия из дешевого пластика не выдерживают вибрационных нагрузок и перепадов температур, выходя из строя в течение одного сезона.

Оптовые поставки крышки суппорта 901 319 2 CP

Компания Gerkules Truck (gstruck.ru) является оптовым поставщиком качественных запчастей для грузового транспорта. Мы понимаем потребности магазинов автозапчастей, сервисных станций и транспортных компаний, поэтому предлагаем выгодные условия для пополнения складских остатков. Пластиковая крышка суппорта 9013192 — это ходовой товар, который пользуется стабильным спросом при обслуживании тормозных систем.

Наш склад формирует ассортимент для европейского, китайского, российского и американского коммерческого транспорта. Мы работаем напрямую с проверенными производителями, поэтому каждая деталь имеет маркировку и гарантию от производителя, подтверждающую долговечность и совместимость с конкретными моделями грузовиков, прицепов и полуприцепов.

Для снабженцев оптовых компаний важно иметь надежного партнера, который обеспечивает стабильное наличие востребованных артикулов. Мы дорожим репутацией и отгружаем только ту продукцию, которая рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях интенсивных нагрузок.

Оформить заказ на крышку суппорта 9013192 можно через наш сайт gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону. Наши специалисты оперативно помогут с подбором совместимых артикулов для конкретной модели грузовой техники и оформят поставку в необходимом объеме для вашего склада.

Часто задаваемые вопросы

Чем опасно игнорирование неработающего датчика износа колодок?

Датчик в крышке суппорта — это единственный дистанционный способ контроля состояния колодок. Его выход из строя приводит к эксплуатации тормозных накладок до металла, что повреждает тормозной диск и снижает эффективность торможения. В критической ситуации это может стать причиной отказа тормозов.

Можно ли установить крышку с другим количеством проводов вместо двухпроводной?

Нет, количество проводов должно строго соответствовать электрической схеме автомобиля. Крышка с двумя проводами используется в системах с дискретным контролем замыкания цепи. Установка другой модификации потребует переделки разъемов и настройки блока управления, что нецелесообразно.

Как часто выходит из строя пластиковая крышка суппорта?

При штатной эксплуатации срок службы крышки сопоставим с ресурсом тормозных колодок — одна-две замены. Однако при агрессивной езде, частых перегревах тормозов и использовании агрессивных реагентов пластик может треснуть раньше. Рекомендуется осматривать крышку при каждой замене колодок.

Подойдет ли эта крышка на прицеп с дисковыми тормозами?

Да, если прицеп оснащен системой датчиков износа с двумя проводами и совместимым типом суппорта. Артикул широко используется на полуприцепах европейского производства с осевыми агрегатами BPW, SAF и аналогичными.

Есть ли разница между оригинальной крышкой и аналогом CP?

Аналог производства CP изготавливается с соблюдением геометрии посадочных мест и стандартов качества, принятых для OEM-продукции. Гарантия от производителя распространяется на изделие, и по надежности оно соответствует требованиям интенсивной коммерческой эксплуатации.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!