Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

902 176 2 CP (14930) Ремкомплект Направляющих Суппорта
902 176 2 CP (14930) Ремкомплект Направляющих Суппорта

902 176 2 CP (14930) Ремкомплект Направляющих Суппорта

Производитель
CP
Артикул
9021762
Наличие
>30 шт.
Описание

Назначение и принцип работы ремкомплекта направляющих суппорта

Ремкомплект направляющих суппорта 902 176 2 CP (14930) — это набор элементов, восстанавливающих подвижность скобы суппорта относительно кронштейна. В процессе торможения направляющие пальцы должны свободно перемещаться, обеспечивая равномерное прижатие колодок к диску с обеих сторон. Со временем пыльники и смазка в узле теряют свои свойства, а на самих пальцах появляется коррозия. Использование ремкомплекта CP позволяет восстановить работоспособность узла без замены дорогостоящего суппорта в сборе.

Принцип работы детали прост: смазанные пальцы входят в отверстия направляющих, обеспечивая скольжение суппорта при сжатии и растормаживании. Качественные пыльники из комплекта защищают рабочую поверхность от влаги, грязи и реагентов, которые являются главной причиной закисания механизма. Своевременная замена этого набора — это бюджетный способ продлить ресурс тормозной системы в целом.

Совместимость и применение для грузовой техники

Артикул 9021762 применяется в тормозных механизмах дисковых тормозов многих моделей грузовых автомобилей европейского производства, а также прицепов и полуприцепов, использующих аналогичные узлы. В первую очередь, ремкомплект ориентирован на использование в системах, где применяются суппорты с плавающей скобой, характерные для магистральных тягачей и строительной техники.

Направляющие суппорта, восстанавливаемые данным комплектом, устанавливаются на такие марки, как Mercedes-Benz (включая Actros и Atego), MAN (TGL/TGA/TGX), а также на многие модели полуприцепов, оснащенных системой EBS и дисковыми механизмами. Благодаря продуманной геометрии, ремкомплект подходит для интенсивной эксплуатации, что делает его востребованным для автопарков, осуществляющих междугородние и международные перевозки.

Благодаря точному соответствию размерам посадочных мест, набор 902 176 2 CP обеспечивает корректную работу даже в условиях высоких температур, возникающих при торможении с полной загрузкой. Это универсальное решение для мастерских, обслуживающих смешанный парк техники.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс деталей

Исправное состояние направляющих суппорта напрямую влияет на безопасность движения. Если механизм закисает, происходит неравномерный износ тормозных колодок: одна колодка стирается значительно быстрее другой. Результатом становится увод автомобиля в сторону при торможении, увеличение тормозного пути и перегрев диска. Это критично для груженого тягача, где малейшее изменение траектории может привести к аварии.

Своевременная установка нового ремкомплекта предотвращает разрушение пыльников и попадание абразива на зеркало пальцев. Дисбаланс в работе суппорта провоцирует повышенную нагрузку на ступичные подшипники. При заклинивании направляющих колодки постоянно контактируют с диском, что создает дополнительное сопротивление качению. Это увеличивает расход топлива и приводит к перегреву тормозного узла, что в свою очередь разрушает смазку в ступицах и сокращает ресурс подшипников.

Проведение профилактической замены данного ремкомплекта в рамках планового ТО экономически выгодно: стоимость набора несопоставима с ценой замены диска, суппорта в сборе или работой по восстановлению резьбовых соединений после перегрева.

Признаки износа и необходимость замены

Определить необходимость замены направляющих можно по нескольким характерным признакам, которые должен знать каждый механик:

  • Появление стука или скрипа в районе колеса при проезде неровностей, который исчезает при легком нажатии на педаль тормоза — явный признак люфта пальцев в отверстиях.
  • Видимые повреждения пыльников: трещины, разрывы, потеря эластичности на смотровой яме.
  • Неравномерный износ тормозных накладок на одной оси (внутренняя колодка изношена более 50% по отношению к наружной).
  • Увеличенный ход педали тормоза или неполное растормаживание (колесо туго проворачивается при вывешенном подъемнике).
  • Следы коррозии на пальцах, заметные при частичной разборке узла.

Плановую замену комплекта следует производить при каждой второй или третьей замене тормозных колодок. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной запыленности или обрабатываемых зимой реагентами дорог, интервал сокращается. Не стоит дожидаться полного разрушения узла — дешевле заменить ремкомплект своевременно, чем потом растачивать посадочные отверстия под увеличенный размер пальцев.

Выбор и особенности установки

При выборе ремкомплекта 902 176 2 CP важно убедиться в целостности упаковки и наличии маркировки производителя. Качественный продукт CP включает в себя сами направляющие пальцы (при необходимости), пыльники, болты крепления и смазку. Приобретение контрафактной продукции может привести к быстрому выходу узла из строя, поэтому стоит работать с проверенными поставщиками.

При установке необходимо строго соблюдать процедуру подготовки: посадочные отверстия в суппорте должны быть очищены от старой смазки и ржавчины металлической щеткой. Канавки под пыльники обрабатываются особо тщательно — на них не должно оставаться следов коррозии. Новую смазку закладывают равномерно, избегая попадания воздуха, чтобы не создавать избыточного давления внутри пыльника при обратной сборке.

Рекомендуется заменять ремкомплект суппорта сразу на обеих сторонах оси, чтобы избежать разницы в тормозных усилиях между левым и правым колесом. Перед затяжкой болтов направляющих пальцев необходимо убедиться, что скоба суппорта свободно перемещается, без заеданий и закусываний. После завершения работ требуется прокачка контура для удаления воздуха.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между ремкомплектом и покупкой нового суппорта?

Ремкомплект позволяет восстановить рабочие характеристики старого суппорта при условии, что его корпус не имеет трещин и не разработаны отверстия под пальцы. Это экономически выгодное решение для автопарков: стоимость комплекта значительно ниже замены узла в сборе, а качество при соблюдении технологии установки не уступает новому изделию.

Как понять, что ремкомплект подойдет на мой прицеп или тягач?

Основной критерий — тип тормозного механизма и геометрия посадочных мест. Для точной проверки достаточно визуально сравнить старые пальцы с новыми из комплекта. Если сомневаетесь в совместимости с конкретной моделью, наши специалисты помогут сверить артикул с вашим транспортным средством при оформлении заявки.

Почему направляющие быстро выходят из строя после замены?

Чаще всего причиной является неправильная установка: использование смазки неподходящего состава, недостаточная очистка посадочных отверстий или затяжка пальцев с перекосом. Также следует уделять внимание замене смазки в комплекте — она рассчитана на весь срок службы пыльников, но при повреждении пыльника требуется полная переборка узла. В нашей компании действует гарантия от производителя на всю продукцию, что подтверждает ее качество.

Вы продаете только оптом или возможна розничная продажа?

Мы работаем с оптовыми партиями для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, предлагая выгодные условия сотрудничества. Оформить заказ можно на нашем сайте gstruck.ru, оставив заявку, или позвонив по телефону — наши менеджеры помогут с подбором и оформлением поставки партии ремкомплектов.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!