Каталог
903 300 2 CP (14630) Ремкомплект суппорта
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9033002 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы ремкомплекта суппорта 903 300 2 CP (14630)
Ремкомплект суппорта 903 300 2 CP (14630) от производителя CP — это набор элементов, необходимых для восстановления работоспособности тормозного суппорта грузового автомобиля. В процессе эксплуатации подвижные части суппорта — направляющие пальцы, пыльники и уплотнительные кольца — подвергаются естественному износу и воздействию агрессивной среды (реагенты, влага, грязь). Это приводит к потере герметичности узла и ухудшению подвижности поршня.
Данный ремкомплект позволяет заменить изношенные резинотехнические элементы и крепеж, восстанавливая штатную геометрию и герметичность узла. Принцип работы суппорта после установки ремкомплекта нормализуется: поршень плавно возвращается в исходное положение, колодки равномерно прижимаются к диску, снижается риск подклинивания и перегрева тормозной системы.
Исправный суппорт — это залог равномерного распределения тормозных усилий. Своевременное использование ремкомплекта предотвращает дорогостоящий ремонт или полную замену узла в сборе.
Совместимость и применение для грузовой техники
Ремкомплект суппорта 903 300 2 CP (14630) разработан для тормозных систем грузовых автомобилей и является аналогом оригинального артикула 14630. Данный узел широко применяется на технике европейского производства, которая эксплуатируется в России и странах СНГ.
В нашем каталоге представлены запчасти для следующих марок грузовиков и спецтехники:
- Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor — модели с дисковыми тормозными механизмами;
- MAN TGA, TGS, TGX (включая седельные тягачи и шасси);
- Volvo FH, FM — системы с пневматическим приводом;
- Scania R-Series, P-Series и G-Series;
- DAF XF, CF, LF;
- Iveco Stralis, Trakker, EuroCargo.
Ремкомплект подходит для использования на грузовых автомобилях, тягачах, а также на прицепах и полуприцепах, оборудованных аналогичными дисковыми тормозными механизмами. Позиционирование по применению позволяет использовать деталь при проведении штатного ремонта как европейских, так и адаптированных к местным условиям моделей.
Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов
Тормозная система — ключевой контур активной безопасности грузового транспорта. Исправность ремкомплекта суппорта напрямую влияет на несколько критических параметров:
Эффективность торможения. Если пыльники и уплотнители потеряли эластичность, в узел попадает влага и абразив. Это вызывает коррозию зеркала поршня, снижение подвижности и неравномерность прижатия колодок. В результате тормозной путь увеличивается, что критично для груженого автопоезда.
Ресурс тормозных колодок и дисков. Закисший суппорт не отводит колодку от диска после сброса педали. Постоянный контакт приводит к перегреву диска, его короблению и ускоренному износу накладок. Замена ремкомплекта обходится в десятки раз дешевле, чем замена тормозного диска в сборе.
Работа ступичных подшипников. Перегрев, передающийся от тормозного диска, разрушает смазку в ступице и может привести к выходу из строя подшипниковых узлов.
Управляемость и стабильность. При неравномерном срабатывании тормозных механизмов автомобиль может уводить в сторону при экстренном торможении.
Своевременная замена ремкомплекта суппорта 903 300 2 CP (14630) сохраняет исправность всей тормозной системы и исключает внеплановые простои техники на линии.
Признаки износа и когда требуется замена
Определить необходимость замены элементов ремкомплекта можно по следующим симптомам, которые обнаруживаются при диагностике и в процессе эксплуатации:
- Заметное ухудшение эффективности торможения: педаль становится «ватной» или увеличивается её ход;
- Автомобиль уводит в сторону при торможении;
- Посторонние стуки в районе колеса при проезде неровностей;
- Видимые повреждения пыльников пальцев и поршня: трещины, разрывы, выдавливание смазки;
- Подклинивание суппорта: колесо туго проворачивается на вывешенном автомобиле вручную;
- Повышенный нагрев колесного диска, запах горелой смазки или колодок;
- Неравномерный износ фрикционных накладок колодок на разных колёсах.
Ремкомплект требуется при каждом снятии и разборке суппорта, независимо от причины его демонтажа. Резинотехнические изделия — одноразовые элементы, повторная установка бывших в употреблении уплотнителей недопустима. Также замена комплекта необходима при замене тормозных дисков, когда проводится полная ревизия механизма.
На что обратить внимание при выборе и установке
Для оптового покупателя, снабженца или механика СТО важно соблюдать несколько правил при закупке и монтаже ремонтного комплекта:
- Проверка комплектности. В состав набора входят все необходимые уплотнительные кольца, пыльники и смазка (если предусмотрена конструкцией). Наличие всех элементов гарантирует выполнение монтажа без поиска недостающих деталей.
- Идентификация посадочных мест. Перед заказом сверьте артикул 9033002 с маркировкой старого комплекта или каталогом производителя. Уточните модель и год выпуска ТС, поскольку конструкция суппортов менялась в зависимости от модификации.
- Состояние поршня. При установке нового ремкомплекта необходимо осмотреть зеркало поршня: на нем не должно быть глубоких коррозионных раковин и задиров. Если поверхность повреждена, замена только резинотехнических элементов будет неэффективной.
- Использование смазки. Применяйте только специальную высокотемпературную смазку для суппортов, входящую в комплект или рекомендованную производителем. Запрещено использовать графитовую смазку или литол.
- Чистота монтажа. Устанавливайте детали в чистом помещении. Попадание песка и абразива внутрь пыльников перечеркивает усилия по ремонту.
Приобретая ремкомплект суппорта 903 300 2 CP (14630) в компании Gerkules Truck, вы получаете комплектующее с гарантией от производителя. Мы ценим репутацию и поставляем качественную продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу в условиях интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта.
Выгода для магазинов, СТО и транспортных компаний с Gerkules Truck
Наша компания — оптовый поставщик грузовых запчастей Gerkules Truck, интернет-магазин gstruck.ru. Мы работаем с магазинами запчастей для грузового транспорта, сервисными станциями и транспортными компаниями, которым требуется стабильный канал поставки качественных комплектующих.
На нашем складе представлен широкий ассортимент запасных частей для грузовых автомобилей европейских, китайских, российских и американских брендов: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других. Ремкомплект суппорта 9033002 — это востребованная позиция, которая быстро находит сбыт у конечных потребителей.
Запасные части имеют маркировку и гарантию, подтверждающую долговечность изделия и его совместимость с конкретным классом грузовой техники. Мы обеспечиваем наличие популярных артикулов на складе, что позволяет оперативно формировать заказы без долгого ожидания.
Для оптовых клиентов мы предлагаем выгодные условия по цене и логистике. Вы можете оформить заказ на сайте gstruck.ru, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором артикулов, проверкой совместимости и оформлением необходимой документации.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между ремкомплектом суппорта и заменой суппорта в сборе?
Ремкомплект позволяет восстановить узел при сохранении исправного корпуса и поршня. Это экономически выгоднее, чем покупка нового суппорта. Замена суппорта в сборе требуется только при механических повреждениях корпуса, срыве резьбы или критической коррозии, не подлежащей восстановлению.
Как часто требуется замена ремкомплекта суппорта на грузовом автомобиле?
Интервал зависит от условий эксплуатации и пробега. Обычно ревизия суппортов проводится при каждой замене тормозных колодок. При активной эксплуатации в условиях дорожных реагентов и высокой запыленности срок службы резинотехнических элементов сокращается до 50 000 — 80 000 км.
Можно ли устанавливать ремкомплект 903 300 2 CP (14630) на китайские грузовики?
Ремкомплект ориентирован на тормозные механизмы европейского типа. Некоторые модели китайских грузовиков (HOWO, Shacman, Sitrak, FAW) комплектуются аналогичными суппортами, входящими в стандартную комплектацию. Для точной проверки совместимости рекомендуется сверить маркировку суппорта с конструкцией конкретной модели автомобиля.
Что делать, если после установки ремкомплекта педаль тормоза осталась «мягкой»?
Причиной обычно служит недостаточная прокачка тормозной системы или наличие воздуха в контуре. Также необходимо проверить уровень тормозной жидкости и герметичность соединений. Если замена комплекта производилась вместе с заменой колодок, потребуется адаптация привода в зависимости от типа системы управления.




















