Каталог
903 441 2 CP (17140) Ремкомплект суппорта Wabco MAXX 22 (подшипники 2шт)
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9034412 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы ремкомплекта суппорта Wabco MAXX 22
Ремкомплект суппорта Wabco MAXX 22 (артикул 903 441 2 CP) — это специализированный набор компонентов, предназначенный для восстановления работоспособности тормозного суппорта пневматической тормозной системы грузовых автомобилей и прицепной техники. Данный ремкомплект является оригинальным решением для узлов, использующих разжимной кулак или механизм с подшипниковой опорой, и обеспечивает точное соответствие геометрии и нагрузочным характеристикам штатной системы.
Принцип работы тормозного суппорта Wabco MAXX 22 основан на преобразовании энергии сжатого воздуха в механическое усилие, которое передается на тормозные колодки. Ремкомплект, входящий в состав набора, включает подшипники (в количестве 2 штук) и другие элементы, отвечающие за плавность хода подвижных частей и компенсацию естественного износа. Использование качественных комплектующих исключает люфты, перекосы и неравномерный износ фрикционных накладок, что критически важно для эффективного торможения тяжелой техники.
Установка ремкомплекта 9034412 позволяет восстановить заводские параметры узла без необходимости полной замены суппорта в сборе. Это экономически оправданное решение для автопарков и СТО, обслуживающих коммерческий транспорт, так как стоимость ремкомплекта значительно ниже замены всего механизма.
Совместимость и применение для грузовиков, прицепов и полуприцепов
Ремкомплект суппорта Wabco MAXX 22 применяется на широком спектре грузовой техники, оснащенной пневматическими тормозными системами. Узел распространен на магистральных тягачах, строительной и распределительной технике, а также на осях прицепов и полуприцепов, где используется тормозной механизм с данным типом привода.
Деталь подходит для следующих категорий транспорта:
- Седельные тягачи и грузовики европейских марок (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania);
- Китайские грузовые автомобили и тягачи (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC);
- Российская техника (МАЗ, КАМАЗ) при условии наличия суппортов Wabco MAXX 22;
- Полуприцепы и прицепы с пневматической подвеской и тормозной системой стандарта ECE R13.
Перед заказом рекомендуется уточнить модификацию суппорта, так как на рынке присутствуют различные исполнения подшипниковых опор. Ресурс и корректность работы узла напрямую зависят от правильного подбора ремкомплекта, поэтому сверка по VIN или заводской маркировке — обязательное условие для снабженцев и механиков.
Влияние исправности узла на безопасность и ресурс других элементов
Исправное состояние суппорта Wabco MAXX 22 и его подшипникового узла напрямую определяет безопасность эксплуатации транспортного средства. Нарушение работы подшипников приводит к увеличению трения, перегреву узла и, как следствие, к снижению эффективности торможения. В критической ситуации это может стать причиной отказа тормозов на спуске или при экстренном торможении.
Кроме этого, изношенный ремкомплект провоцирует ускоренный выход из строя смежных элементов: тормозных дисков (перегрев и коробление), колодок (неравномерный износ), а также ступичных подшипников из-за повышенной вибрации. Своевременная замена компонентов ремкомплекта позволяет сохранить геометрию тормозного механизма и продлить общий ресурс системы до капитального ремонта.
Для транспортных компаний это означает снижение затрат на внеплановые ремонты и простои техники. Регулярное техническое обслуживание с заменой ремкомплектов при плановом ТО является стандартом для ответственных автопарков.
Признаки износа и когда требуется замена
Определить необходимость замены ремкомплекта суппорта MAXX 22 можно по ряду характерных признаков, которые должен знать каждый механик СТО или ответственный за автопарк:
- Посторонний шум (гул, скрежет) в области колеса при движении, усиливающийся на скорости;
- Вибрация рулевого колеса или кузова при торможении;
- Увеличение рабочего хода тормозной педали или замедленная реакция тормозной системы;
- Неравномерный износ тормозных колодок (одна сторона изношена сильнее);
- Подклинивание суппорта, приводящее к нагреву ступицы или диска после поездки;
- Люфт в механизме суппорта, определяемый при диагностике на подъемнике.
Замену ремкомплекта необходимо проводить при каждом плановом снятии суппорта для замены колодок, а также при обнаружении вышеперечисленных симптомов. Использование старого подшипника при установке новых колодок недопустимо — это сводит на нет эффект от ремонта и оставляет риск внезапного отказа узла.
Что учесть при выборе и установке ремкомплекта
При выборе ремкомплекта 903 441 2 CP важно обращать внимание на оригинальность изделия. Качественный продукт имеет четкую маркировку производителя CP и упаковку с указанием артикула. Следует избегать дешевых аналогов без идентификации, так как их ресурс часто не соответствует заявленным требованиям интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта.
При установке ремкомплекта соблюдайте следующие правила:
- Очистите посадочные места от грязи, ржавчины и старой смазки;
- Проверьте состояние направляющих суппорта — они не должны иметь глубоких рисок и коррозии;
- Применяйте специальную высокотемпературную смазку для подшипников суппортов, рекомендованную производителем;
- Соблюдайте момент затяжки согласно заводской инструкции для конкретной модели оси;
- После монтажа прокачайте тормозную систему для удаления воздуха и проверьте работоспособность на холостом ходу.
Для механиков СТО важно помнить, что качественный ремкомплект — это гарантия долгой работы узла и отсутствия претензий от клиента. Использование оригинальных комплектующих обеспечивает точную посадку всех элементов и стабильную работу тормозного механизма в условиях высоких нагрузок.
Оптовая продажа для магазинов, СТО и транспортных компаний
Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком грузовых запчастей для магазинов, станций технического обслуживания и транспортных компаний. В нашем интернет-магазине gstruck.ru представлен широкий выбор запасных частей для любых видов грузового транспорта — европейского, китайского, российского и американского производства.
Мы поддерживаем складские запасы ремкомплектов суппортов Wabco MAXX 22 и других тормозных компонентов, что позволяет обеспечить быструю отгрузку оптовых партий. Все товары имеют заводскую маркировку, подтверждающую их совместимость с конкретным типом транспорта, и сопровождаются гарантией от производителя.
Работая с нами, магазины запчастей и СТО получают следующие преимущества:
- Стабильное наличие популярных позиций на складе;
- Проверенные поставщики и оригинальное качество деталей;
- Выгодные оптовые цены для перепродажи и использования в ремонте;
- Консультационная поддержка по подбору и совместимости узлов.
Оформить заказ можно на сайте gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором ремкомплекта и оформлением оптовой поставки.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается ремкомплект 903 441 2 CP от аналогов?
Данный ремкомплект соответствует требованиям Wabco MAXX 22 и включает подшипники в количестве 2 штук, обеспечивающие точную посадку. Производитель CP гарантирует стабильное качество и ресурс изделия, что подтверждается маркировкой на упаковке и длительным сроком службы в условиях интенсивной эксплуатации.
Можно ли использовать ремкомплект для других суппортов, кроме MAXX 22?
Использование ремкомплекта нестандартного типоразмера возможно только при совпадении конструктивных характеристик суппорта. Рекомендуется проводить сверку по каталогам производителя или обратиться к специалистам для исключения ошибок при заказе.
Какие последствия при установке изношенных подшипников из старого суппорта?
Установка старых подшипников при замене колодок не рекомендуется, так как это приводит к быстрому выходу из строя нового фрикционного материала, перегреву узла и риску заклинивания суппорта. Замена ремкомплекта обязательна для восстановления заводских параметров тормозной системы.




















