Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

903 702 2 CP (13448) Р/к механизма регулировки суппорта
903 702 2 CP (13448) Р/к механизма регулировки суппорта

903 702 2 CP (13448) Р/к механизма регулировки суппорта

Производитель
CP
Артикул
9037022
Наличие
>30 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9037022 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы ремкомплекта механизма регулировки суппорта 903 702 2 CP

Ремкомплект механизма регулировки суппорта 903 702 2 CP (артикул 9037022) — это узел, отвечающий за поддержание корректного зазора между тормозными колодками и диском в процессе эксплуатации грузового автомобиля. Механизм автоматической регулировки встроен в суппорт и обеспечивает постоянное прижатие колодок при износе фрикционных накладок, не требуя ручной подтяжки со стороны водителя.

Принцип работы детали основан на храповом механизме, который срабатывает при каждом ходе поршня. Когда колодки изнашиваются, регулировочное кольцо проворачивается на заданный шаг, компенсируя увеличенный зазор. Именно поэтому исправность данного ремкомплекта напрямую определяет эффективность тормозной системы и стабильность тормозного усилия на всех колесах.

Совместимость и применение для грузового транспорта

Ремкомплект 903 702 2 CP применяется в дисковых тормозных механизмах, устанавливаемых на грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы европейского производства. Деталь подходит для модельного ряда тягачей и шасси, где используются суппорты с автоматической регулировкой, включая технику, эксплуатируемую в составе автопоездов.

Универсальность узла позволяет использовать его в качестве замены штатной детали при регламентном обслуживании тормозных суппортов. Важно учитывать, что ремкомплект 9037022 рассчитан на конкретную конструкцию механизма, поэтому перед заказом рекомендуется сверить артикул с каталогом производителя или обратиться к нашим специалистам для подтверждения совместимости с конкретной моделью техники.

Влияние исправности механизма регулировки на безопасность и ресурс узлов

Исправный механизм регулировки суппорта — это гарантия равномерного износа тормозных колодок по осям автомобиля. При корректной работе механизма обеспечивается одновременное срабатывание тормозных механизмов, что исключает увод автомобиля в сторону при экстренном торможении. Это критически важно для седельных тягачей, работающих с полной загрузкой.

Неисправный узел приводит к перегреву тормозного диска, неравномерному износу накладок и повышенной нагрузке на ступичный подшипник. В запущенных случаях возможно заклинивание поршня суппорта и выход из строя всей тормозной камеры. Своевременная замена ремкомплекта 903 702 2 CP при плановом обслуживании позволяет избежать дорогостоящего ремонта смежных узлов и сохранить ресурс тормозной системы в целом.

Признаки износа и когда требуется замена ремкомплекта

Определить необходимость замены можно по характерным симптомам, которые проявляются в процессе эксплуатации:

  • Увеличение рабочего хода педали тормоза и снижение эффективности торможения при том же усилии;
  • Неравномерный износ колодок на одной оси — одна колодка стерта больше другой;
  • Посторонние шумы, скрипы или щелчки в районе суппорта при движении и торможении;
  • Постоянный контакт колодок с диском, сопровождающийся перегревом ступицы.

Рекомендуется производить замену ремкомплекта механизма регулировки при каждой замене тормозных колодок на автомобилях с пробегом свыше 300 тысяч километров, а также при обнаружении подтеканий тормозной жидкости в районе суппорта. Использование изношенного узла на магистральных перевозках недопустимо — это прямая угроза безопасности движения.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе ремкомплекта 903 702 2 CP важно учитывать, что деталь должна полностью соответствовать конструктивным особенностям суппорта вашего автомобиля. Несоответствие посадочных размеров или шага резьбы регулировочного механизма приведет к некорректной работе всей тормозной системы.

Осмотрите комплект поставки — он должен включать все необходимые элементы: регулировочные кольца, пружины, стопорные шайбы и уплотнители. При установке строго следуйте регламенту затяжки и используйте рекомендуемые смазочные материалы для подвижных элементов. После монтажа обязательно проведите контрольную проверку работы механизма на стенде или в движении на малой скорости.

Для оптовых покупателей важно выбирать поставщика, который гарантирует оригинальность продукции и предоставляет документацию, подтверждающую происхождение детали. Мы поставляем ремкомплекты 9037022 с полным пакетом документов и гарантией от производителя, что исключает риск приобретения контрафакта.

Преимущества работы с Gerkules Truck для B2B-клиентов

Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком запасных частей для грузового транспорта и работает с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями на всей территории России. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает широкий ассортимент комплектующих для европейской, китайской, российской и американской грузовой техники, включая Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другие марки.

Все позиции, представленные на складе, имеют маркировку и гарантию производителя, подтверждающую долговечность и совместимость с конкретным типом транспорта. Мы ценим репутацию надежного партнера и строим долгосрочные отношения с оптовыми клиентами, предлагая выгодные условия сотрудничества и стабильное наличие ходовых позиций. Вы можете оформить заказ на сайте, оставить заявку менеджеру или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением поставки.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли ремкомплект 903 702 2 CP для отечественных грузовиков КАМАЗ или МАЗ?

Данный ремкомплект предназначен для суппортов с определенной конструкцией регулировочного механизма, которая характерна для европейской техники. Для отечественных автомобилей требуется другой тип ремкомплекта. Наши специалисты помогут подобрать корректную позицию для вашей модели.

Как часто необходимо менять ремкомплект механизма регулировки суппорта?

Периодичность замены зависит от условий эксплуатации и пробега. Для магистральной техники с большим годовым пробегом рекомендуется включать замену ремкомплекта в плановое обслуживание при каждой второй замене колодок или при появлении признаков некорректной работы механизма.

Входит ли в комплект смазка для подвижных элементов?

Состав комплекта определяется производителем и включает только механические элементы: кольца, пружины, шайбы. Специализированную высокотемпературную смазку для суппортов рекомендуется приобретать отдельно в зависимости от рекомендаций производителя вашего автомобиля.

Можно ли использовать один ремкомплект для ремонта суппортов на всех осях?

Для корректной работы тормозной системы рекомендуется заменять ремкомплекты на всех колесах одной оси одновременно, используя одинаковые комплекты. Это обеспечит равномерность регулировки и симметричность тормозных усилий.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!