903 719 2 CP (15485) Пластина Колодки Суппорта - Левая Wabco PAN 19 / 22

Назначение и принцип работы пластины колодки суппорта Wabco PAN 19/22

Пластина колодки суппорта 903 719 2 CP (15485) — это элемент тормозной системы, который выполняет роль направляющей и опорной поверхности для тормозных колодок в суппорте. В профессиональной среде эту деталь также называют направляющей пластиной или противоскрипной пластиной, однако в данном контексте речь идет о конструктивном элементе, обеспечивающем корректное положение колодки относительно тормозного диска.

Принцип работы прост и критичен одновременно: пластина фиксирует тормозную колодку в суппорте, предотвращая её смещение, перекосы и вибрации при торможении. Это особенно важно для грузовой техники, где нагрузки на тормозную систему многократно превышают нагрузки в легковом транспорте. Исправная пластина суппорта гарантирует равномерный прижим колодки к диску, что напрямую влияет на эффективность торможения и равномерность износа фрикционного материала.

Деталь произведена под брендом CP (артикул 9037192) и соответствует спецификациям Wabco PAN 19/22 — одного из самых распространенных типов суппортов, устанавливаемых на коммерческий транспорт. Наличие маркировки подтверждает оригинальное исполнение и геометрическую точность, необходимую для корректной работы всей тормозной системы.

Совместимость: для каких грузовиков, прицепов и полуприцепов подходит

Тормозной суппорт Wabco PAN 19/22 является отраслевым стандартом для многих европейских производителей грузовой техники. Данная пластина колодки применяется в пневматических дисковых тормозных механизмах, которые устанавливаются как на грузовые автомобили, так и на прицепы и полуприцепы.

Деталь подходит для широкого перечня техники, включая:

• Грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, Arocs, Antos (передняя и задняя ось);
• Volvo FH, FM и Renault Premium, Magnum, Kerax;
• DAF XF, CF и Iveco Stralis, Trakker;
• MAN TGA, TGS, TGX, а также Scania серий R и G с дисковыми тормозами;
• Полуприцепы и прицепы марок Krone, Schmitz Cargobull, Kogel, Wielton и других, оснащенные осями BPW, SAF и Gigant;

Также пластина суппорта подходит для китайских грузовиков, использующих аналогичные тормозные механизмы евростандарта (например, SITRAK, HOWO с импортными осями), и для ряда моделей российского производства, где применяются импортные суппорта Wabco. Уточнить точное соответствие для конкретной модели техники можно по VIN или по типу установленного суппорта — наши специалисты помогают с подбором на этапе заявки.

На что влияет исправность пластины и почему экономия на ней опасна

Исправное состояние направляющей пластины напрямую определяет безопасность эксплуатации транспортного средства. При корректной работе детали обеспечивается правильный вектор усилия при торможении, что критично для груженой техники на высокой скорости.

Когда пластина колодки суппорта изношена или деформирована, происходят следующие процессы:

• Перекос колодки и снижение эффективности торможения — увеличивается тормозной путь;
• Неравномерный износ фрикционного материала — колодки выходят из строя в 1,5–2 раза быстрее;
• Повышенная нагрузка на поршень суппорта и его пыльник;
• Появление стуков и вибраций, разрушение направляющих пальцев;
• Преждевременный износ тормозного диска, появление рисок и борозд;
• Возможное заклинивание суппорта при экстремальных нагрузках.

Для владельца автопарка это оборачивается не только риском ДТП, но и прямыми финансовыми потерями: перерасход топлива на 2–3%, ускоренный износ колодок и дисков, простой техники на ремонте. Замена одной металлической пластины стоимостью в несколько раз ниже комплекта колодок существенно продешевляет ресурс всей тормозной системы.

Признаки износа пластины и когда требуется замена

Пластина колодки суппорта не имеет регламентного срока службы в километрах, её ресурс напрямую зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и качества дорожного покрытия. Однако есть четкие признаки, указывающие на необходимость замены:

• Стук со стороны колеса при движении по неровностям или при начале торможения;
• Вибрация и пульсация на педали тормоза;
• Скрежет или металлический звук при торможении;
• Неравномерный износ тормозной колодки по толщине (например, клин по краям);
• Люфт колодки в суппорте при покачивании рукой при демонтированном колесе.

Рекомендуется осматривать пластины при каждой замене колодок, а также при проведении сезонного технического обслуживания. В случае выявления коррозии, деформации, следов усталостного разрушения металла или чрезмерного истирания посадочных мест деталь подлежит безусловной замене. Установка новой пластины на изношенный суппорт допускается, при условии, что отсутствует выработка в посадочном месте суппорта.

На что обратить внимание при выборе и установке

При закупке пластин суппортов оптом важно учитывать несколько ключевых моментов, которые влияют на конечный результат для вашего клиента — владельца грузовой техники.

Во-первых, не стоит экономить на неоригинальных пластинах неизвестного происхождения. Дешевые аналоги часто имеют отклонения по геометрии (0,5–1 мм уже/толще), что приводит к люфтам или закусыванию колодки. Наша деталь CP 903 719 2 (15485) соответствует чертежам Wabco и обеспечивает штатную посадку.

Во-вторых, перед установкой необходимо очистить посадочное место суппорта от грязи, ржавчины и старой смазки. Пластина устанавливается сухой — дополнительная смазка не требуется, и это указано в рекомендациях производителя суппортов.

В-третьих, оцените состояние направляющих пальцев суппорта и их пыльников. Если пальцы имеют выработку или коррозию — их необходимо заменить одновременно, иначе новая пластина прослужит недолго, а колодки снова будут перекашиваться.

Важно: пластины суппортов устанавливаются в паре (левая и правая сторона оси). Хотя в названии указано «Левая», рекомендуем проверять обе стороны при заказе, чтобы исключить простой техники из-за несимметричного ремонта.

Для СТО и автопарков мы предлагаем отпуск оптовых партий. Пластина 903 719 2 CP продается как единичными позициями для розничной реализации, так и коробочными вариантами для формирования оборотного склада. Гарантия от производителя распространяется на заводской брак и подтверждает долговечность изделия.

Сотрудничество с оптовым поставщиком Gerkules Truck

Наша компания специализируется на оптовых поставках грузовых запчастей для магазинов, станций технического обслуживания и транспортных компаний. В ассортименте интернет-магазина gstruck.ru представлены пластины тормозных суппортов Wabco PAN 19/22, а также полный спектр деталей тормозной системы: колодки, диски, суппорта, пневмоэлементы и сопутствующие крепежи.

На наших складах постоянно поддерживается наличие ходовых позиций для европейской, китайской, российской и американской грузовой техники: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ. Мы ценим долгосрочные отношения с партнерами и поэтому гарантируем стабильное качество, маркировку каждой детали и её совместимость с определенным типом транспорта.

Для оформления заказа достаточно оставить заявку на сайте, позвонить нашим менеджерам или направить запрос — специалисты помогут с подбором артикула под модель техники, уточнят наличие и сформируют отгрузку в удобную для вас транспортную компанию. Работаем с контрагентами по полной предоплате и на условиях отсрочки для постоянных клиентов.

Часто задаваемые вопросы