Каталог
904 160 2 CP (19080) Суппорт Крышка Комплект
Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9041602 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы суппортной крышки (комплекта) 904 160 2 CP
Деталь с артикулом 9041602 (торговое наименование «904 160 2 CP (19080) Суппорт Крышка Комплект») производства CP относится к тормозной системе грузовых автомобилей и прицепов. Конструктивно это комплект, включающий в себя защитную крышку суппорта и необходимые крепежные элементы (в зависимости от комплектации). Основная задача крышки — герметизация внутренней полости тормозного суппорта. Она защищает поршни, направляющие пальцы и тормозные колодки от воздействия агрессивной внешней среды: воды, грязи, дорожных реагентов и песка.
Принцип работы связан с поддержанием чистоты и стабильности работы механизма. Предотвращая попадание абразива на направляющие, крышка обеспечивает равномерное прижатие колодок к тормозному диску. Это критически важно для штатной работы пневматической или гидравлической тормозной системы, особенно при интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта. Деталь устанавливается на суппорт в сборе и является расходным элементом, который заменяется при ремонте тормозной системы.
Совместимость с марками грузовиков, прицепов и полуприцепов
Крышка суппорта 904 160 2 CP позиционируется как универсальный элемент для распространенных моделей европейской и азиатской коммерческой техники. Поскольку оригинальный номер 9041602 встречается в каталогах различных производителей, этот комплект чаще всего применяется для ремонта тормозных механизмов колесных групп следующих типов техники:
- Грузовые седельные тягачи и бортовые автомобили марок MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF, Renault (при наличии соответствующей тормозной системы с пневматическим приводом);
- Крупнотоннажные прицепы и полуприцепы (шторные, рефрижераторы, самосвальные, цистерны) европейского производства, укомплектованные осями BPW, SAF, Gigant;
- Китайская техника, активно использующаяся в России: HOWO, Shacman, FAW, SITRAK (при условии использования европейских стандартов тормозных суппортов).
Мы рекомендуем перед покупкой сверить визуально геометрию старой детали или проконсультироваться с нашими техническими специалистами. Для владельцев автопарков важно помнить, что эта крышка подходит к большинству дисковых тормозов, используемых на магистральной технике и в строительном сегменте.
Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов
Исправность крышки суппорта напрямую влияет на тормозной путь и стабильность автомобиля при торможении. Нарушение герметичности приводит к постепенному выходу из строя всего узла: на направляющих пальцах появляется коррозия, они закисают. Это вызывает неравномерный износ тормозных колодок и диска. Как следствие — увеличение зазоров, стуки при движении и потеря эффективности торможения.
Экономическая выгода от своевременной замены комплекта очевидна:
- Защита поршней от коррозии, что предотвращает дорогостоящий ремонт суппорта в сборе;
- Продление ресурса тормозных колодок и дисков;
- Снижение риска отказа тормозной системы на линии, что критически важно для логистических компаний, работающих по жесткому графику;
- Исключение простоев транспорта из-за внепланового ремонта.
Регулярная проверка состояния пыльников и крышек должна быть частью регламентных работ на СТО при каждом техническом обслуживании тормозной системы.
Признаки износа и необходимость замены
Конструктивная простота детали не означает, что она не требует внимания. Механикам СТО и снабженцам транспортных компаний следует ориентироваться на следующие признаки необходимости замены крышки суппорта:
- Визуальные повреждения: разрывы, трещины, потеря эластичности резинового корпуса или пластиковой основы;
- Наличие следов смазки или тормозной жидкости на внешней стороне суппорта (свидетельствует о нарушении герметичности);
- Посторонний шум, скрип или визг при движении, особенно при повороте руля — признак подклинивания направляющих;
- Неравномерный износ тормозных колодок (внутренняя колодка изношена больше, чем наружная или наоборот);
- Увод автомобиля в сторону при торможении.
Замена обязательна при любом капитальном ремонте тормозного суппорта или замене направляющих пальцев. Рекомендуется менять комплект профилактически, при каждой второй замене колодок, особенно при интенсивной эксплуатации транспорта на дорогах с реагентами. При установке важно использовать качественную высокотемпературную смазку, чтобы продлить срок службы новой детали.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе комплекта для ремонта грузовика, прицепа или полуприцепа в первую очередь учитывайте тип установленного суппорта — он должен быть дисковым, вентилируемым, соответствующего типоразмера. Совместимость определяется по месту крепления и геометрическим параметрам. Не стоит экономить и брать неоригинальные аналоги неизвестного происхождения — в тормозной системе это недопустимо.
Проверяйте комплектацию: в наборе обязательно должны идти все необходимые крепежные винты или заклепки. Качество пластика или резины должно быть высоким — материал обязан сохранять эластичность при низких температурах, характерных для российского климата. Деталь с артикулом 9041602 имеет маркировку, что упрощает идентификацию и подтверждает подлинность при приемке на складе.
Установка должна проводиться с соблюдением момента затяжки крепежа, указанного производителем автомобиля. После монтажа необходимо прокачать тормозную систему и проверить отсутствие подклинивания поршня. Для автопарков мы рекомендуем иметь на складе запас таких комплектов, так как этот элемент выходит из строя внезапно и может остановить транспортное средство.
Преимущества сотрудничества с оптовым поставщиком Gerkules Truck
Мы, компания Gerkules Truck, являемся профессиональным оптовым поставщиком запасных частей для коммерческого транспорта и работаем с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает широкую линейку комплектующих для европейского, китайского, российского и американского автопарка. Товарный запас на складах включает позиции для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других моделей.
Мы понимаем, что для бизнеса критична каждая деталь, поэтому уделяем особое внимание качеству. Все позиции имеют заводскую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает их долговечность и совместимость с конкретным типом транспорта. Наша репутация строится на поставках продукции, рассчитанной на длительную безотказную службу.
Для оптовых клиентов мы предлагаем привлекательные условия сотрудничества и оперативную обработку заявок. Вы можете оформить заказ на сайте, отправить заявку или позвонить нашим менеджерам — мы поможем с точным подбором нужного артикула и оформлением поставки. Это удобный формат для снабженцев, которые ценят время и надежность.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли деталь 904 160 2 CP на полуприцепы с осями BPW?
Да, данная крышка суппорта является распространенным ремонтным элементом для тормозных механизмов, устанавливаемых на осях BPW и SAF. Это одна из наиболее частых позиций для замены при проведении текущего ремонта тормозных систем прицепов и полуприцепов европейского производства.
В чем отличие данной крышки от простого пыльника?
Комплект 9041602 — это конструктивно более жесткий защитный элемент суппорта, который закрывает механизм не только от пыли, но и от ударов камней и агрессивных сред. Он обеспечивает лучшую герметичность по сравнению с простым резиновым пыльником и повышает надежность работы всей тормозной системы.
Как часто требуется менять крышку суппорта на грузовике?
Жесткой регламентной периодичности нет, однако рекомендуется проверять ее состояние при каждой замене тормозных колодок. При обычной эксплуатации комплект может служить до 150-200 тысяч км, но при работе в условиях бездорожья или интенсивном использовании реагентов замена может потребоваться чаще. Профилактическая замена при плановом ремонте суппортов — базовая практика для коммерческого транспорта.
Можно ли использовать деталь на китайских грузовиках HOWO или Shacman?
В большинстве случаев да. Многие модели китайского производства, представленные на российском рынке, комплектуются тормозными системами по лицензии европейских производителей или используют унифицированные компоненты. Для точной уверенности мы рекомендуем проконсультироваться с нашим специалистом, предоставив VIN или фото старой детали.




















