Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

904 210 2 CP (19050) механизм установки суппорта
904 210 2 CP (19050) механизм установки суппорта

904 210 2 CP (19050) механизм установки суппорта

Производитель
CP
Артикул
9042102
Наличие
>30 шт.
Описание

Назначение и принцип работы механизма установки суппорта 904 210 2 CP

Механизм установки суппорта 904 210 2 CP (артикул 9042102) — это элемент тормозной системы грузового транспорта, обеспечивающий корректное позиционирование и фиксацию тормозного суппорта относительно тормозного диска. Эта деталь играет ключевую роль в передаче усилия от тормозных колодок к диску, гарантируя равномерный контакт и эффективное торможение.

Принцип работы механизма основан на создании жесткой, но подвижной связи между суппортом и ступицей. Он позволяет суппорту самоустанавливаться при торможении, компенсируя биения диска и обеспечивая плавное прижатие колодок. Исправный механизм установки суппорта 9042102 исключает перекосы, люфты и неравномерный износ тормозных накладок, что напрямую влияет на стабильность тормозных усилий и безопасность движения.

Для владельцев автопарков и механиков СТО важно понимать: эта деталь относится к категории узлов, от которых зависят управляемость автомобиля и эффективность замедления в экстренных ситуациях. Покупая механизм установки суппорта с артикулом 9042102, вы инвестируете в надежность всей тормозной системы.

Совместимость с грузовой техникой

Механизм установки суппорта 904 210 2 CP производства CP разработан для применения в тормозных системах грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов европейского типа. Деталь востребована при обслуживании коммерческого транспорта, где используются дисковые тормоза с суппортной группой аналогичной конструкции.

В перечень совместимой техники входят грузовики и шасси таких марок, как Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, а также ряд моделей китайского производства, использующих лицензионные или унифицированные тормозные механизмы: SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC. Однако конечный подбор всегда требует сверки с каталожным номером узла конкретного автомобиля.

Для снабженцев магазинов запчастей важно отметить: артикул 9042102 является ходовой позицией для СТО, обслуживающих магистральные тягачи и прицепную технику. Наличие этой позиции на складе оптового поставщика расширяет ассортиментную матрицу и закрывает спрос клиентов, ремонтирующих ходовую часть и тормозную систему европейских грузовиков.

Влияние исправности механизма на безопасность и ресурс узлов

Состояние механизма установки суппорта 904 210 2 CP напрямую определяет корректность работы всей тормозной системы. Люфты и деформации этого элемента ведут к перекосу суппорта, неравномерному износу тормозных колодок и диска, а также к снижению эффективности торможения.

Игнорирование износа механизма 9042102 приводит к нескольким негативным последствиям:

  • Перегрев тормозного механизма из-за постоянного фрикционного контакта с диском — снижает ресурс дисков и колодок.
  • Появление вибраций при торможении, которые усиливают нагрузку на ступичные подшипники и элементы подвески.
  • Увеличение тормозного пути транспортного средства — прямого риска для жизни водителя и сохранности груза.
  • Растормаживание одного колеса при интенсивном торможении, что провоцирует занос автомобиля.

Для транспортных компаний эксплуатация грузовика с неисправным механизмом установки суппорта означает дополнительные внеплановые простои и затраты на замену смежных деталей — дисков, колодок, ступичных подшипников. Своевременная замена этого узла предотвращает дорогостоящий ремонт и сокращает совокупную стоимость владения техникой.

Признаки износа и необходимость замены

Механизм установки суппорта 904 210 2 CP не требует обслуживания в процессе эксплуатации, однако имеет ограниченный ресурс и подлежит замене при выявлении дефектов. Определить необходимость замены артикула 9042102 можно по следующим признакам:

  • Стук или щелчки в районе колеса при движении по неровной дороге или при трогании с места.
  • Неравномерный износ тормозных колодок — одна накладка стерта больше другой.
  • Вибрация рулевого колеса и педали тормоза при замедлении.
  • Повышенный люфт суппорта при покачивании его рукой (диагностика на подъемнике).
  • Следы коррозии, трещины или деформация направляющих пальцев и посадочных отверстий.
  • Заклинивание механизма или неполное растормаживание колеса после отпускания педали.

Замену механизма установки суппорта следует производить при каждом разборке суппорта для замены колодок или дисков, а также при обнаружении перечисленных симптомов. Механикам СТО рекомендуется проверять этот узел в плановом порядке раз в 50–60 тысяч километров пробега, особенно на магистральной технике, работающей с прицепами и полуприцепами.

Критерии выбора и особенности установки

При выборе механизма установки суппорта 904 210 2 CP для замены ключевое значение имеет точное соответствие посадочных размеров и крепежных отверстий конкретному суппорту. Артикул 9042102 произведен компанией CP, что обеспечивает соответствие заводским спецификациям и гарантию от производителя.

Оригинальная упаковка и маркировка подтверждают подлинность детали и исключают риск приобретения некачественного аналога. Для снабженцев магазинов это важно, поскольку выход из строя механизма на гарантийном пробеге подрывает доверие клиента к поставщику.

Установку механизма 9042102 следует производить в строгом соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля. Должны быть соблюдены следующие правила:

  • Очистка посадочных поверхностей от загрязнений и следов старой смазки.
  • Нанесение высокотемпературной смазки на направляющие элементы механизма.
  • Использование динамометрического ключа для затяжки крепежа с требуемым моментом.
  • Проверка свободного хода суппорта после установки и отсутствие подклинивания.
  • Обязательная прокачка тормозной системы после сборки для удаления воздуха.

Правильная установка узла 9042102 гарантирует равномерное прилегание колодок и стабильную работу тормозной системы на протяжении всего срока службы детали.

Выгоды оптовой закупки механизма установки суппорта

Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком грузовых запчастей и обеспечивает магазины грузовых запчастей, СТО и транспортные компании качественными комплектующими для любой техники: европейских, китайских, российских и американских грузовиков. В нашем ассортименте представлен широкий перечень деталей для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.

Приобретая механизм установки суппорта 9042102 у нас оптом, клиенты получают:

  • Стабильное наличие позиции на складе для быстрого закрытия заказов.
  • Гарантию производителя — подтверждение долговечности и совместимости детали.
  • Полную маркировку и наличие артикулов, соответствующих оригинальным каталогам.
  • Работу с надежным поставщиком, ориентированным на долгосрочное сотрудничество.
  • Комплексное обеспечение торговой точки или автосервиса всеми необходимыми расходниками.

Мы дорожим репутацией надежного партнера, поэтому поставляем только продукцию, рассчитанную на интенсивную эксплуатацию коммерческой техники и длительный срок службы.

Долговечность и качество детали 9042102

Механизм установки суппорта 904 210 2 CP производства CP изготавливается из высокопрочных материалов с применением точных методов формовки и механической обработки. Деталь рассчитана на работу в условиях высоких нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, типичных для коммерческой эксплуатации грузовиков.

Антикоррозионное покрытие защищает направляющие поверхности от закисания и обеспечивает бесперебойную работу суппорта в течение длительного срока. Именно поэтому исправный механизм установки суппорта 9042102 увеличивает межсервисный интервал тормозной системы в целом.

Для владельца автопарка установка качественного механизма означает экономию на простоях и уменьшение затрат на обслуживание тормозной системы в пересчете на километр пробега. Универсальность артикула позволяет использовать его при ремонте разнообразного парка техники, что особенно ценно для СТО, специализирующихся на европейских грузовиках.

Заключение для оптовых покупателей

Механизм установки суппорта 904 210 2 CP (артикул 9042102) — это ответственная деталь тормозной системы, игнорирование износа которой недопустимо при обслуживании коммерческого транспорта. Для транспортных компаний это гарантия безопасности рейсов, для СТО — инструмент качественного выполнения работ по замене тормозных систем, для магазинов запчастей — востребованная товарная позиция с постоянным спросом.

Наличие в ассортименте оптового поставщика Gerkules Truck надежных комплектующих — залог успешного ведения бизнеса в сфере грузовых автозапчастей. Партнерство с нами позволяет закрывать спектр потребностей ваших клиентов качественными деталями с гарантией от производителя.

Оформить заказ на механизм установки суппорта 9042102 можно на нашем сайте gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением оптовой поставки любой необходимой запчасти для грузового транспорта.

Часто задаваемые вопросы

Механизм установки суппорта 9042102 — это оригинальная запчасть или аналог?

Деталь 904 210 2 CP произведена компанией CP для вторичного рынка и соответствует заводским спецификациям. Она имеет полную маркировку и сопровождается гарантией производителя, подтверждающей долговечность и совместимость с определенными моделями грузовой техники.

Как определить, что именно механизм установки суппорта требует замены?

Основные признаки — стуки в районе колеса на неровностях, вибрация педали тормоза, неравномерный износ колодок и визуально определяемый люфт суппорта при диагностике на подъемнике. При наличии одного из симптомов рекомендуется провести углубленную проверку тормозной системы.

Подойдет ли этот механизм для установки на грузовики китайских марок?

Ряд китайских производителей (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC) использует конструктивные решения европейских тормозных систем, поэтому механизм может быть совместим. Для точного подбора необходимо сверить каталожный номер и посадочные размеры с деталью, установленной на вашей технике.

Можно ли при замене колодок повторно использовать прежний механизм установки суппорта?

При разборке суппорта рекомендуется сразу менять механизм установки, так как во время эксплуатации он подвергается естественному износу. Повторная установка допускается только при отсутствии дефектов и люфтов, однако для обеспечения стабильного ресурса тормозной системы большинство специалистов рекомендует производить замену при каждом разборе.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!