Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

909 103 9 CP (16045) Комплект Центральной Шестерни Механизма Суппорта
909 103 9 CP (16045) Комплект Центральной Шестерни Механизма Суппорта

909 103 9 CP (16045) Комплект Центральной Шестерни Механизма Суппорта

Производитель
CP
Артикул
9091039
Наличие
7 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9091039 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение комплекта центральной шестерни механизма суппорта 909 103 9 CP

Комплект центральной шестерни механизма суппорта (артикул 909 103 9 CP, производитель CP) — это узел, отвечающий за передачу усилия от пневматической камеры к колодкам в процессе торможения. Деталь является ключевым звеном в работе тормозного механизма: она преобразует поступательное движение штока в равномерное прижатие колодок к барабану. Исправность узла напрямую определяет эффективность замедления, стабильность работы колеса и общий ресурс тормозной системы.

Для владельцев автопарков и механиков СТО важно понимать, что износ шестерни ведет к потере синхронности работы тормозов на оси. Это провоцирует неравномерное распределение нагрузки и преждевременный выход из строя ступичного узла и подшипников. Установка нового комплекта центральной шестерни механизма суппорта позволяет восстановить заводские параметры прижатия колодок и избежать внеплановых простоев техники.

Совместимость и применение для грузовых автомобилей и прицепов

Деталь 909 103 9 CP (16045) производства CP относится к категории универсальных компонентов тормозной системы для коммерческого транспорта. В силу конструктивных особенностей механизма суппорта, данная шестерня применяется на многих моделях грузовиков европейского, китайского и российского производства, а также на прицепах и полуприцепах с барабанным тормозным механизмом.

Комплект подходит для обслуживания автомобилей Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, а также для популярных китайских марок SITRAK, Shacman, FAW, HOWO и JAC. Деталь используется при ремонте техники МАЗ и КАМАЗ, где конструкция суппорта аналогична европейским стандартам. При подборе для конкретной модели необходимо сверяться с каталожным номером узла, однако посадочные размеры комплекта позволяют применять его в большинстве грузовых систем с пневматическим приводом.

Для магазинов запчастей и СТО наличие такого ходового артикула в наличии — гарантия быстрого закрытия потребности клиента по ремонту тормозной системы. Транспортные компании могут использовать комплект для плановой замены на всей технике парка, что унифицирует складской запас и упрощает логистику закупок.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс других деталей

Центральная шестерня механизма суппорта работает в условиях высоких ударных нагрузок и постоянного трения. Ее исправность критически важна для обеспечения штатной работы автоматической регулировки зазора между колодкой и барабаном. При корректном состоянии детали достигается:

  • Равномерный износ тормозных накладок (отсутствие «ступеньки» и выработки по диагонали);
  • Стабильное усилие прижатия при различных температурах работы;
  • Снижение нагрузки на пневмокамеру и рычажную передачу;
  • Предотвращение перегрева ступицы и разрушения смазки в подшипниках;
  • Отсутствие вибраций при торможении на скорости.

Изношенная шестерня становится причиной увеличения свободного хода педали тормоза и снижения эффективности экстренного торможения. Для груженого автопоезда это критический фактор риска. Игнорирование проблемы приводит к необходимости дорогостоящего ремонта суппорта в сборе, замены ступичного узла и более частой замене барабанов. Своевременная замена комплекта 909 103 9 CP обходится в разы дешевле, чем ликвидация последствий разрушения механизма.

Признаки износа и критерии необходимости замены

Определить необходимость замены центральной шестерни механизма суппорта можно по ряду характерных признаков. Механикам СТО при проведении регламентных работ следует обращать внимание на следующие симптомы:

  • Увеличенный рабочий ход штока пневмокамеры (свыше заводских допусков);
  • Неравномерный износ колодок на одном колесе или по оси;
  • Посторонний стук или скрежет при торможении;
  • Вибрация рулевого колеса или кузова при замедлении;
  • Полное отсутствие автоматической регулировки зазора (колодки не подводятся при износе);
  • Клинование штока или закисание механизма после простоя.

Замена комплекта требуется при любом ремонте суппорта, связанном со снятием привода, а также при обнаружении выработки шлицев или трещин на корпусе шестерни. Рекомендуется производить установку нового комплекта при замене тормозных камер и регулировочных рычагов, чтобы исключить повторный разбор узла. Для автопарков плановая замена узла каждые 200–300 тысяч километров пробега предотвращает внезапные отказы на линии.

Рекомендации по выбору и установке комплекта

При выборе комплекта центральной шестерни механизма суппорта важно приобретать оригинальные или качественные лицензионные детали. Продукция с маркировкой CP относится к категории надежных аналогов, соответствующих заводским параметрам. Ориентируйтесь на наличие заводской смазки на шлицах и точную геометрию зубьев — это гарантирует отсутствие люфта при установке.

При монтаже необходимо соблюдать ряд правил:

  • Тщательно очистить посадочное гнездо от старой смазки и грязи;
  • Проверить состояние защитного пыльника — при повреждении его необходимо заменить;
  • Нанести новую смазку на шлицы и рабочую поверхность шестерни;
  • Отрегулировать начальное положение механизма вручную перед подключением пневматики;
  • Проверить ход штока камеры после сборки и провести контрольное торможение.

Для магазинов запчастей выбор комплекта 909 103 9 CP в качестве складской позиции оправдан стабильным спросом и высоким ресурсом детали. Транспортным компаниям и СТО данная позиция выгодна универсальностью применения для разных марок грузовой техники, что сокращает потребность в хранении большого количества номенклатурных позиций.

Условия оптовых поставок для B2B-клиентов

Компания Gerkules Truck осуществляет оптовые поставки комплектов центральной шестерни механизма суппорта 909 103 9 CP (16045) для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Мы понимаем потребности B2B-покупателей и предлагаем выгодные условия сотрудничества, включая стабильное наличие товара на складе и оперативную отгрузку.

Вся продукция имеет заводскую маркировку и сопроводительную документацию. Гарантия от производителя подтверждает долговечность узла и его совместимость с заявленными типами грузового транспорта. Наличие комплекта в ассортименте позволяет нашим клиентам оперативно закрывать потребности в ремонте тормозных систем европейского, китайского и российского автопарка.

Оформить заказ можно непосредственно на сайте gstruck.ru, оставив заявку через форму обратной связи либо позвонив по телефону. Наши специалисты помогут подобрать необходимую позицию по артикулу, уточнят совместимость с конкретной моделью техники и оформят отгрузку в удобный для вас срок. Мы высоко ценим репутацию и стремимся обеспечить долгосрочное партнерство для стабильного обеспечения вашего бизнеса качественными запчастями.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли комплект центральной шестерни 909 103 9 CP для китайских грузовиков Howo и Shacman?

Да, комплект применим для большинства моделей китайских грузовиков (HOWO, Shacman, FAW, SITRAK), использующих стандартную конструкцию тормозного суппорта с пневматическим приводом. Основные посадочные размеры детали унифицированы под европейские стандарты, применяемые в китайском автопроме.

Как понять, что центральная шестерня суппорта изношена и требует замены?

Основные признаки: увеличение рабочего хода штока тормозной камеры, неравномерный износ колодок на колесе, появление стука при торможении и потеря эффективности замедления. При выявлении любого из этих симптомов рекомендуется немедленно провести осмотр комплекта и при необходимости выполнить замену.

Можно ли устанавливать новый комплект без замены остальных деталей суппорта?

В большинстве случаев установка нового комплекта шестерни допускается без замены корпуса суппорта при условии его целостности и отсутствия выработки посадочного гнезда. Однако при сильном загрязнении или коррозии механизма рекомендуется полностью разобрать узел, очистить и смазать сопрягаемые поверхности для корректной работы.

Какую наработку имеет комплект центральной шестерни CP?

Ресурс комплекта зависит от условий эксплуатации и может составлять от 200 до 400 тысяч километров. Регулярное проведение ТО тормозной системы и контрольный осмотр при каждой замене накладок существенно продлевают срок службы шестерни.

Сложно ли найти запчасть в наличии для оптовых закупок?

Наш склад Gerkules Truck располагает постоянным наличием комплектов 909 103 9 CP в необходимых для опта объемах. Мы обеспечиваем оперативную отгрузку и поддерживаем стабильные поставки для магазинов и СТО по всей России.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!