Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

909 375 9 CP (19802) Полный Ремкомплект Суппорта - (Толкатель Со Штырем) TSB3709
909 375 9 CP (19802) Полный Ремкомплект Суппорта - (Толкатель Со Штырем) TSB3709

909 375 9 CP (19802) Полный Ремкомплект Суппорта - (Толкатель Со Штырем) TSB3709

Производитель
CP
Артикул
9093759
Наличие
0 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "CP" Модель: 9093759 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы ремкомплекта суппорта CP 909 375 9

Полный ремкомплект суппорта CP 909 375 9 (артикул 9093759, TSB3709) — это комплект для восстановления работоспособности тормозного суппорта грузового автомобиля, прицепа или полуприцепа. В его состав входит толкатель со штырем, который является ключевым элементом в механизме привода колодок. Принцип работы детали основан на передаче усилия от тормозной камеры к колодкам: толкатель выдвигается, прижимая колодки к тормозному барабану или диску, обеспечивая замедление транспортного средства.

Использование полного ремкомплекта вместо замены суппорта в сборе позволяет существенно снизить затраты на ремонт без потери качества. Это стандартная практика для коммерческого транспорта, где важен каждый час простоя и каждый рубль эксплуатационных расходов.

Совместимость и применение для грузовой техники

Данный ремкомплект суппорта CP 909 375 9 рассчитан на использование в тормозных системах грузовых автомобилей марок MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF, Scania, Iveco, Renault, а также на многих моделях прицепов и полуприцепов европейского производства. Благодаря универсальности конструкции, артикул 9093759 часто применяется при ремонте техники, эксплуатирующейся в составе автопоездов и используемой для магистральных перевозок.

При подборе важно учитывать, что артикул соответствует типу суппорта с определенными посадочными размерами. Уточнить совместимость с конкретной моделью можно, сверив каталожный номер со старым узлом, снятым с автомобиля. Наши менеджеры помогут идентифицировать правильный ремкомплект по VIN или по данным о прицепе.

Влияние исправности узла на безопасность и ресурс техники

Исправный толкатель со штырем является залогом равномерного распределения тормозного усилия. Когда узел изношен, нарушается синхронность прижатия колодок, что приводит к ряду негативных последствий:

  • Снижение эффективности торможения и увеличение тормозного пути, что критично для груженого автопоезда.
  • Неравномерный износ тормозных колодок и барабанов, из-за чего приходится преждевременно менять даже те детали, которые могли бы пройти еще десятки тысяч километров.
  • Перегрев тормозного механизма из-за постоянного трения "прихватившей" колодки, что ведет к деформации барабана и выходу из строя ступичного узла.
  • Увеличение нагрузки на тормозную камеру и компрессор.

Для транспортных компаний это не просто неудобство, а прямые убытки. Используя качественный ремкомплект суппорта CP 909 375 9, вы гарантируете стабильную работу тормозов и продлеваете ресурс смежных элементов системы, избегая внеплановых простоев на линии.

Признаки износа и необходимость замены

Проверка состояния суппорта должна проводиться при каждом плановом техническом обслуживании, но существуют явные признаки, указывающие на необходимость срочной замены толкателя со штырем:

  • Подклинивание колеса при вращении на подъемнике — слышен характерный шорох или видно сопротивление.
  • Увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза.
  • Неравномерный износ колодок на одной оси (одна стерта, другая целая).
  • Разогрев ступицы или диска после короткой поездки — свидетельство постоянного контакта колодки с поверхностью.
  • Вибрация и биение при торможении, ощущаемые на рулевом колесе.

Если на суппорте наблюдается коррозия, задиры или люфт толкателя, ремонт нужно проводить незамедлительно. Ждать полного отказа узла нельзя — в движении это может привести к аварии.

Ключевые моменты выбора и установки

При выборе полного ремкомплекта суппорта обращайте внимание на качество обработки поверхности толкателя и наличие смазки в комплекте. Оригинальная продукция CP отличается высокой точностью геометрии, что исключает перекосы при монтаже. Мы предлагаем артикул 909 375 9 с гарантией от производителя, что подтверждает долговечность и совместимость с тормозными механизмами грузовой техники.

Установку ремкомплекта рекомендуется доверять квалифицированным механикам СТО, так как процесс требует точной регулировки зазора. В ходе работ необходимо тщательно очистить посадочные места, удалить продукты коррозии и обильно смазать направляющие. Правильно собранный суппорт с новым толкателем не требует дополнительной обкатки, но первую проверку эффективности торможения следует провести на безопасном участке.

Оптовые поставки для магазинов и СТО

Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком грузовых запчастей и предлагает ремкомплекты суппортов CP 909 375 9 для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Мы формируем складские запасы под потребности корпоративных клиентов, обеспечивая наличие ходовых позиций для европейской, китайской, российской и американской техники.

Сотрудничество с нами выгодно:

  • Оптовые условия для магазинов и сервисных центров.
  • Подбор аналогов и оригинальных запчастей для популярных моделей грузовиков и прицепов.
  • Гарантированное наличие товара на складе для регулярных поставок.
  • Консультационная поддержка от технических специалистов.

Оформить заявку можно на сайте gstruck.ru, позвонив по телефону, или оставив заявку на обратный звонок — наши менеджеры оперативно помогут с подбором необходимого ремкомплекта и оформлением документов для оптовой сделки.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли ремкомплект CP 909 375 9 для полуприцепа Schmitz или Krone?

Да, данный артикул широко используется на прицепах и полуприцепах европейских марок с пневматическими тормозными механизмами. Однако перед заказом рекомендуем сверить старый номер детали с указанным артикулом 909 375 9 для исключения ошибки.

Чем полный ремкомплект отличается от частичного?

Полный ремкомплект, в отличие от частичного, включает в себя все необходимые расходные элементы для восстановления узла, в том числе толкатель со штырем, который часто является причиной клина суппорта. Замена всех элементов сразу исключает повторный ремонт в ближайшее время.

Что делать, если после установки ремкомплекта суппорт продолжает греться?

Сначала проверьте правильность сборки и смазку направляющих. Если проблема сохраняется, вероятно, причиной является деформация тормозного диска или барабана, а также неисправность тормозной камеры. Если узел не восстанавливается, обратитесь в СТО для детальной диагностики.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!