Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

BRC1743 РМК Корпуса вала суппорта KNORR NEXTT SyT7
BRC1743 РМК Корпуса вала суппорта KNORR NEXTT SyT7

BRC1743 РМК Корпуса вала суппорта KNORR NEXTT SyT7

Производитель
BREMHOF
Артикул
BRC1743
Наличие
19 шт.
Описание

Назначение и принцип работы корпуса вала суппорта BRC1743

Ремонтный комплект корпуса вала суппорта BRC1743 (производитель BREMHOF) предназначен для восстановления работоспособности тормозного механизма грузовых автомобилей, оснащенных системой KNORR NEXTT SyT7. Данная деталь является ключевым элементом дискового тормозного суппорта, обеспечивающим передачу усилия от пневматической камеры к тормозным колодкам.

Принцип работы основан на преобразовании поступательного движения штока тормозной камеры во вращательное движение вала, который через механизм прижимает колодки к тормозному диску. Корпус вала выступает в роли несущего элемента, внутри которого вращается вал с эксцентриковым механизмом. Именно от состояния данного узла зависит четкость срабатывания тормозов, равномерность износа колодок и общая эффективность торможения.

РМК (ремонтно-монтажный комплект) включает в себя все необходимые элементы для замены изношенных деталей корпуса: втулки, уплотнительные кольца, стопорные кольца и другие компоненты, восстанавливающие исходные геометрические параметры узла.

Совместимость и область применения

Комплект BRC1743 ориентирован на тормозные механизмы KNORR NEXTT SyT7, которые широко применяются на современной грузовой технике. Данная система устанавливается на многие модели европейских грузовиков, включая Mercedes-Benz Actros, Volvo FH/FM, DAF XF, MAN TGX/TGS, Scania R/R-Series, Iveco Stralis и другие.

Помимо грузовых автомобилей, тормозные суппорты данного типа используются на прицепах и полуприцепах с пневматической тормозной системой. При подборе детали необходимо сверяться с VIN-кодом транспортного средства или каталожным номером установленного суппорта, поскольку даже в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные исполнения тормозных механизмов.

Мы предлагаем ремонтный комплект BRC1743 оптом для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, специализирующихся на обслуживании грузовой техники. Наличие данного товара на складе позволяет оперативно закрывать потребности клиентов в ремонте тормозной системы.

Влияние исправности корпуса вала на безопасность и ресурс

Корпус вала суппорта — критически важный элемент тормозной системы. Его износ напрямую влияет на безопасность движения грузового транспорта и ресурс сопряженных узлов:

  • Эффективность торможения — люфт или деформация корпуса приводит к неполному прижатию колодок к диску, увеличивая тормозной путь на 15-30%.
  • Равномерность износа колодок — неправильная геометрия корпуса вызывает односторонний износ тормозных накладок, сокращая их ресурс на 40-50%.
  • Состояние тормозного диска — неравномерный прижим провоцирует биение и перегрев диска, что влечет его деформацию и преждевременный выход из строя.
  • Ступичные подшипники — повышенная вибрация от неисправного суппорта негативно сказывается на подшипниковых узлах.
  • Пневматическая система — увеличенный ход штока камеры из-за люфта корпуса вызывает повышенный расход воздуха и нагрузку на компрессор.

Признаки износа и необходимость замены

Своевременное выявление износа корпуса вала суппорта позволяет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта. Основные признаки, указывающие на необходимость замены детали:

  • Посторонний стук или скрип в районе колеса при торможении или движении по неровной дороге
  • Увод автомобиля в сторону при торможении
  • Неравномерный износ тормозных колодок на одном суппорте
  • Вибрация и пульсация педали тормоза
  • Подклинивание механизма, возврат колодок происходит не полностью
  • Визуальное обнаружение люфта при покачивании рычага суппорта

Рекомендуется проводить осмотр тормозных механизмов при каждой плановой замене колодок. При обнаружении люфта или подклинивания вала в корпусе следует незамедлительно заменить изношенные компоненты ремонтным комплектом. Использование восстановленного узла значительно дешевле замены суппорта в сборе, что особенно существенно при обслуживании парка коммерческой техники.

Рекомендации по выбору и установке

При выборе ремонтного комплекта BRC1743 обращайте внимание на следующие моменты:

  • Убедитесь в совместимости с конкретной моделью суппорта KNORR NEXTT SyT7, установленного на транспортном средстве
  • Проверяйте целостность упаковки и наличие всех элементов комплекта согласно спецификации
  • Оригинальность продукции BREMHOF подтверждается маркировкой на упаковке и деталях

При установке ремонтного комплекта необходимо строго соблюдать технологию ремонта: очистить поверхности от загрязнений и коррозии, проверить состояние посадочных мест под втулки, использовать рекомендованные смазочные материалы для направляющих элементов. После сборки обязательна проверка плавности хода вала и правильности работы механизма регулировки зазора.

B2B-предложение для магазинов запчастей и СТО

Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком запасных частей для грузового транспорта европейского, китайского, российского и американского производства. В нашем ассортименте представлены РМК корпуса вала суппорта BRC1743 и тысячи других позиций для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ.

Наличие широкого складского запаса позволяет обеспечивать стабильные поставки для магазинов, станций технического обслуживания и автопарков. Вся продукция имеет маркировку и гарантию производителя, что подтверждает долговечность и совместимость с конкретными моделями техники.

Оформить заказ можно непосредственно на нашем сайте gstruck.ru, через заявку или по телефону — наши специалисты помогут с подбором необходимых позиций и оформлением поставки. Мы ценим свою репутацию и поставляем только качественную продукцию, рассчитанную на длительную службу в тяжелых условиях эксплуатации коммерческого транспорта.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли ремонтный комплект BRC1743 для суппорта KNORR других серий?

Комплект BRC1743 предназначен для конкретной модификации тормозного суппорта KNORR NEXTT SyT7. Для других серий суппортов необходимы другие ремонтные комплекты. При подборе детали обязательно учитывайте модель установленного суппорта.

В чем разница между ремонтным комплектом и покупкой нового суппорта?

Ремонтный комплект существенно дешевле нового суппорта и позволяет восстановить работоспособность узла при условии отсутствия критических повреждений корпуса. Если корпус суппорта имеет трещины или серьезную деформацию, требуется замена узла в сборе.

Как часто требуется замена корпуса вала суппорта?

Интервал замены зависит от условий эксплуатации и интенсивности использования техники. Рекомендуется проверять состояние узла при каждой замене колодок, что составляет в среднем каждые 80-120 тысяч километров пробега для магистральных грузовиков.

Можно ли установить ремонтный комплект на прицеп или полуприцеп?

Да, если ваш прицеп или полуприцеп оснащен тормозными суппортами KNORR NEXTT SyT7. Данный тип тормозных механизмов устанавливается на многих современных прицепах с пневматической тормозной системой.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!