Каталог
BRC17646 BREMHOF Суппорт правый в сборе без скобы (SAF 3080008251/550017648)
Уважаемые покупатели, Товар "BREMHOF" Модель: BRC17646 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы суппорта BRC17646 BREMHOF
Суппорт правый в сборе без скобы BRC17646 от BREMHOF (SAF 3080008251/550017648) — это ключевой элемент тормозной системы грузового транспорта, предназначенный для преобразования давления тормозной жидкости в механическое усилие прижатия колодок к тормозному диску. Деталь относится к категории исполнительных механизмов пневматической или гидравлической тормозной системы и напрямую отвечает за замедление и полную остановку транспортного средства.
В отличие от простых скобяных узлов, суппорт в сборе включает рабочий цилиндр, направляющие пальцы и механизм автоматической регулировки зазора. BRC17646 устанавливается на правую сторону оси и приходит без скобы, что позволяет использовать её при частичном ремонте или замене только изношенного механизма. Принцип действия основан на перемещении поршня под давлением воздуха или жидкости: он воздействует на внутреннюю колодку, а реактивная сила перемещает суппорт по направляющим, прижимая наружную колодку. Именно согласованность этих процессов обеспечивает равномерный износ фрикционных накладок и стабильное торможение.
Для владельцев автопарков принципиально важно понимать: суппорт работает в связке с тормозными шлангами, колодками и дисками. Исправный механизм автоматически компенсирует износ колодок, поддерживая постоянный зазор и исключая «прихватывание» тормозов при движении. В случае неисправности нарушается синхронизация торможения на осях, что требует немедленного диагностирования и своевременной замены узла.
Совместимость BRC17646 с грузовой техникой
Суппорт BRC17646 BREMHOF разработан для установки на тяжелую коммерческую технику, оснащенную тормозными механизмами SAF. Артикулы SAF 3080008251 и 550017648 указывают на прямую совместимость с осями немецкого производитора, которые широко применяются на:
- Полуприцепах и прицепах европейских марок (Krone, Schmitz Cargobull, Koegel, MAN, Wielton и другие);
- Шасси с осями SAF для грузовых автомобилей;
- Тяжелых прицепах для перевозки спецтехники и контейнеров.
Также деталь BRC17646 может устанавливаться на бортовые и рефрижераторные полуприцепы, цистерны и самосвальные прицепы, где применяется тормозная система с осевыми агрегатами SAF. Производитель BREMHOF специализируется на выпуске компонентов тормозной системы и гарантирует геометрическую точность посадочных мест, что обеспечивает корректную установку без доработок. Перед покупкой оптовым клиентам важно сверять оригинальный номер SAF с маркировкой на кронштейне оси, так как незначительные отличия в креплении влияют на монтаж.
Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов
Состояние суппорта BRC17646 напрямую определяет безопасность движения автопоезда. Неисправный механизм увеличивает тормозной путь на 20–30% даже при исправных колодках. Больше того, при выходе из строя одного суппорта нагрузка перераспределяется на другие колеса, вызывая их перегрев, деформацию барабанов или дисков и растрескивание фрикционных накладок. Это повышает износ ступичных подшипников и может спровоцировать увод автомобиля при экстренном торможении.
Исправная автоматическая регулировка зазора предотвращает «закисание» поршня и преждевременное изнашивание тормозного диска. В долгосрочной перспективе регулярная замена суппортов в сборе с периодическим ТО снижает затраты на замену дорогостоящих дисков и сокращает простои техники в ремонте. Для механиков СТО важно проверять состояние пыльников и направляющих, поскольку попадание влаги и грязи в механизм является основной причиной отказа подвижных элементов.
Признаки износа и необходимость замены
Своевременная диагностика суппорта правого без скобы BRC17646 позволяет избежать дорогостоящего ремонта. На проблемы указывают следующие симптомы:
- Увод автомобиля в сторону при торможении;
- Подклинивание колеса — при движении слышен металлический скрип или шум;
- Неравномерный износ тормозных колодок на одной оси;
- Перегрев ступицы колеса после короткой поездки;
- Падение давления в тормозной системе без видимых утечек;
- Рывки и вибрации при замедлении.
Внутренние неисправности часто незаметны внешне. Коррозия зеркала цилиндра или задиры на поршне ведут к заклиниванию. Поэтому при замене колодок специалисты рекомендуют проверять свободный ход поршня и состояние пыльников. Если поршень не утапливается, а направляющие имеют люфт — целесообразно установить новый суппорт в сборе BRC17646 вместо ремонта старого. Замена требуется при обнаружении трещин на корпусе, следах протечек тормозной жидкости рядом с рабочим цилиндром или повреждений резьбовых соединений.
Что учесть при выборе и установке суппорта BRC17646
Оптовым покупателям и механикам при выборе суппорта BRC17646 необходимо проверить соответствие номера SAF на шильдике оси оригинальному артикулу. Также важно купить новые болты крепления суппорта к кронштейну и использовать медную смазку для направляющих — это исключает коррозию и облегчает будущее обслуживание. При установке строго соблюдайте момент затяжки, указанный производителем оси, и замените тормозную жидкость, если она имеет признаки загрязнения.
Рекомендуется производить замену суппортов парой на одну ось, даже если второй механизм выглядит исправным. Это обеспечит симметричное торможение и исключит неравномерную нагрузку на пневматическую систему. При монтаже на прицепах с электронными системами EBS следует учитывать, что датчик износа колодок не нуждается в дополнительной настройке после замены механизма — достаточно установить колодки со встроенными индуктивными элементами.
Условия для оптовых покупателей от Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck является профессиональным оптовым поставщиком грузовых запчастей. Мы специализируемся на обеспечении магазинов автозапчастей, сервисных центров и транспортных компаний качественными комплектующими для европейского, китайского, российского и американского грузового транспорта. В наличии имеется широкий ассортимент позиций для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ, а также множество комплектующих для прицепной техники.
Суппорт BRC17646 BREMHOF поставляется с маркировкой производителя и гарантией, подтверждающей долговечность и совместимость с конкретным видом транспорта. Вы можете оформить заказ на сайте gstruck.ru, отправить заявку через контактную форму или позвонить нашим специалистам — они помогут подобрать деталь под ваш парк техники, проверят наличие на складе и организуют удобную отгрузку. Мы ценим репутацию и предлагаем только ту продукцию, которая рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию.
Часто задаваемые вопросы
Для каких осей подходит суппорт BRC17646?
Данный суппорт предназначен для осей SAF. Артикулы SAF 3080008251 и 550017648 подтверждают совместимость с распространенными моделями осей для полуприцепов и прицепов. Перед покупкой обязательно сверьте артикул на шильдике оси или в документации транспортного средства.
Чем отличается суппорт в сборе без скобы от полного комплекта?
Суппорт без скобы BRC17646 включает рабочий цилиндр, поршень, направляющие пальцы и механизм регулировки, но не содержит несущую скобу. Это позволяет заменить только изношенный механизм, если скоба на оси находится в исправном состоянии, что уменьшает стоимость ремонта.
Как понять, что суппорт пора менять, а не ремонтировать?
Если поршень заклинило, пыльники повреждены или на цилиндре есть коррозионные раковины, восстановление экономически нецелесообразно. В таком случае проще установить новый суппорт BRC17646, получив гарантированную надежность и продлив ресурс сопряженных деталей.
Какие сопутствующие детали необходимо приобрести вместе с суппортом?
Рекомендуется заодно заказать тормозные колодки, болты крепления суппорта и при необходимости шланг высокого давления. Также осмотрите состояние тормозного диска — при наличии глубоких рисок или неравномерного износа его следует заменить.
