BRC5501 BREMHOF Суппорт в сборе левый 6402220030 Wabco Maxx 22T 22.5 (без скобы и колодок)

Назначение и принцип работы суппорта BRC5501

Суппорт в сборе BRC5501 BREMHOF — это исполнительный механизм тормозной системы, который преобразует давление воздуха в тормозную силу. При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух поступает в тормозную камеру, шток которой воздействует на механизм суппорта. Вращающий момент через червячную передачу передается на стопорный вал, который прижимает тормозные колодки к тормозному диску. За счет трения происходит замедление и полная остановка транспортного средства.

Данная деталь — полноценный узел, готовый к установке. Несмотря на то, что суппорт поставляется без скобы и колодок, все внутренние механизмы (червячная пара, подшипники, стопорный вал) смонтированы и отрегулированы на заводе-изготовителе. Это исключает необходимость подбора и запрессовки отдельных элементов при ремонте.

Совместимость и область применения

Тормозной суппорт BRC5501 BREMHOF применяется на коммерческом транспорте, оснащенном дисковыми тормозами с пневматическим приводом. Узел рассчитан на работу в составе тормозной системы Wabco, которая широко распространена на грузовой технике. Данный суппорт устанавливается на левое колесо передней или задней оси.

Деталь востребована при ремонте следующих категорий техники:

• Магистральные тягачи европейских марок: Mercedes-Benz Actros, Volvo FH/FM, DAF XF, MAN TGX, Iveco Stralis, Scania R-Series.
• Строительная и распределительная техника: самосвалы, шасси, бортовые грузовики.
• Тяжелые грузовики китайского производства с системой Wabco: SITRAK, Shacman, HOWO.
• Прицепы и полуприцепы с осевой нагрузкой до 22.5 тонн.

Узел маркируется производителем как артикул 6402220030, что упрощает поиск и идентификацию при заказе. Перед покупкой рекомендуется сверить номер с VIN транспортного средства, так как заводская комплектация может отличаться в зависимости от года выпуска и модификации.

Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов

Корректная работа суппорта напрямую определяет безопасность движения. Транспортное средство с неисправным механизмом теряет эффективность торможения, что критично при полной загрузке и движении на спуске. Отказ узла может привести к неравномерному распределению тормозных усилий между колесами, что спровоцирует занос или увод автомобиля в сторону при экстренном торможении.

Кроме того, износ суппорта влияет на сопряженные элементы тормозной системы:

• Ускоренный износ тормозных колодок из-за перекоса или заклинивания механизма;
• Перегрев и коробление тормозного диска при постоянном контакте колодки;
• Повышенный расход воздуха в пневмосистеме из-за увеличенного хода штока;
• Выход из строя ступичного подшипника из-за повышенного тепловыделения.

Регулярная диагностика и своевременная замена суппорта предотвращают аварийные ситуации и позволяют избежать дорогостоящего ремонта смежных узлов.

Признаки износа и необходимость замены

Механикам и владельцам автопарков следует обращать внимание на следующие симптомы, указывающие на дефекты суппорта:

• Увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза;
• Посторонние шумы: скрежет, стук или вой в районе колеса;
• Вибрация рулевого колеса или кузова при торможении;
• Неравномерный износ тормозных накладок на левом и правом колесах;
• Повышенный ход педали или «мягкое» торможение.

При обнаружении данных признаков необходима немедленная дефектовка. В случае выявления люфта стопорного вала, коррозии червячной передачи или течи смазки узел подлежит замене. Ремонтный комплект для восстановления подходит не всегда — при выработке корпуса дешевле и быстрее заменить суппорт в сборе. Замена показана также после сильного удара (ДТП, наезд на препятствие), когда возможна скрытая деформация корпуса.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе узла важно убедиться в правильной комплектации. Суппорт BRC5501 поставляется без скобы и колодок, поэтому целесообразно проверить состояние этих элементов при замене. Если колодки изношены более чем на 50%, их необходимо заменить одновременно с суппортом. Старая скоба с поврежденной резьбой или трещинами не пригодна к повторному использованию.

Параметры выбора для специалиста:

• Маркировка артикула BRC5501 и номера 6402220030 должны совпадать с каталогом;
• Механизм ручного растормаживания (для задней оси) должен работать без заеданий;
• Визуальный осмотр на предмет внешних повреждений и следов коррозии;
• Отсутствие подтеканий смазки из сальниковых уплотнений.

Установку должен выполнять квалифицированный механик с применением динамометрического ключа. Важно строго соблюдать момент затяжки болтов крепления и смазать направляющие пальцы специальной высокотемпературной смазкой. После монтажа прокачать тормозную систему и провести проверку свободного хода колеса.

Выгода сотрудничества для оптовых клиентов

Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком грузовых запчастей и предлагает суппорты BREMHOF BRC5501 для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний. Приобретая продукцию напрямую, вы получаете товар с маркировкой и гарантией от производителя, что подтверждает его долговечность и совместимость с грузовым транспортом.

В наличии на складе представлен широкий ассортимент запчастей для европейских, китайских, российских и американских грузовиков. Мы обеспечиваем стабильное наличие позиций и оперативную отгрузку. Для уточнения наличия, подбора аналога или консультации по применению вы можете оформить заявку через сайт или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением оптового заказа.

Часто задаваемые вопросы