BRC5502 BREMHOF Суппорт в сборе правый 6402220040 Wabco Maxx 22T 22.5 (без скобы и колодок)

Назначение и принцип работы суппорта BRC5502 BREMHOF

Суппорт в сборе правый BRC5502 BREMHOF — это ключевой элемент тормозной системы грузового транспорта, отвечающий за преобразование давления в тормозной магистрали в механическое усилие прижатия колодок к тормозному барабану. Деталь предназначена для осей с пневматической тормозной системой Wabco Maxx, рассчитанных на нагрузку 22 тонны и колесный диаметр 22.5 дюйма.

В конструкции BRC5502 объединены корпус суппорта, механизм привода и рабочие элементы, которые обеспечивают равномерное распределение усилия при торможении. Поскольку деталь поставляется без скобы и колодок, она представляет собой готовую базу для установки на ось с последующей комплектацией накладками вашего поставщика. Работа суппорта основана на передаче крутящего момента от пневмокамеры через регулировочный механизм к тормозным колодкам, что обеспечивает плавное и контролируемое замедление автомобиля.

Исправный суппорт BRC5502 — это залог стабильной работы всей тормозной системы, предотвращение перегрева барабанов и равномерного износа колодок. Для владельцев автопарков критически важно использовать оригинальные или качественные аналоги, поскольку от точности изготовления корпуса и механизма зависит эффективность торможения на высокой скорости и при полной загрузке.

Совместимость и области применения

Суппорт BRC5502 BREMHOF ориентирован на установку на современные грузовые автомобили европейского производства, а также на тяжелые прицепы и полуприцепы, оснащенные осями Wabco Maxx с нагрузкой 22 тонны. Данная модель используется на таких марках, как Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Scania, Iveco, а также на российских грузовиках МАЗ и КАМАЗ, где применяются аналогичные тормозные механизмы.

Для транспортных компаний, эксплуатирующих смешанные парки техники, наличие такого суппорта на складе — это возможность быстро обслуживать различные модели автомобилей без необходимости держать несколько разных артикулов. Деталь подходит для рулевых и промежуточных осей, а также для тележек прицепов с пневматической подвеской.

Важно учитывать, что BRC5502 устанавливается исключительно на правую сторону оси. Для левой стороны потребуется соответствующее зеркальное исполнение. При комплектации заказа для СТО и магазинов рекомендуем проверять оригинальный номер 6402220040, чтобы подобрать правильную пару и избежать ошибок при установке.

Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс других узлов

Техническое состояние суппорта BRC5502 напрямую определяет безопасность движения автомобиля с полной загрузкой. При выработке ресурса или повреждении корпуса снижается эффективность торможения, увеличивается тормозной путь, и появляется риск увода автомобиля в сторону при экстренном торможении. Это критично для магистральных перевозок, где высокая скорость и плотный трафик требуют мгновенной реакции тормозной системы.

Неисправный суппорт приводит к неравномерному прилеганию колодок, что вызывает перегрев тормозного барабана. В результате возникают термические трещины на барабане, теряется геометрия рабочей поверхности, и появляется вибрация при торможении. В запущенных случаях перегрев может вызвать разрушение ступицы и подшипников, что приводит к дорогостоящему ремонту и простою техники.

Помимо безопасности, исправность суппорта определяет экономическую эффективность эксплуатации автопарка. Своевременная замена BRC5502 предотвращает преждевременный износ тормозных накладок, экономит топливо и снижает нагрузку на компрессор и пневмосистему. Для транспортных компаний это означает предсказуемые затраты на обслуживание и отсутствие внеплановых ремонтов на линии.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены суппорта BRC5502 можно по ряду характерных признаков, которые должен знать каждый механик СТО:

• Посторонние шумы и скрипы при торможении, указывающие на люфт механизма или износ втулок.
• Автомобиль уводит в сторону при торможении — это свидетельствует о заклинивании поршня или неравномерном прилегании колодок.
• Увеличение рабочего хода тормозной педали и снижение эффективности замедления при том же давлении в контуре.
• Следы масла или тормозной жидкости на корпусе суппорта, что говорит о разгерметизации.
• Визуальная деформация корпуса, трещины или глубокие следы коррозии, ослабление крепежных отверстий.
• Невозможность регулировки зазора между колодками и барабаном штатным механизмом.

Для автопарков рекомендуется проводить плановую диагностику суппортов каждые 100–150 тысяч километров пробега либо при каждой замене тормозных колодок. Если механизм имеет выработку или показывает признаки износа — замену следует выполнять незамедлительно, чтобы избежать аварийной ситуации. При установке нового суппорта необходимо смазать направляющие, проверить состояние тормозного шланга и выполнить прокачку контура для удаления воздуха.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе суппорта BRC5502 BREMHOF следует обращать внимание на целостность корпуса, состояние резьбовых соединений и наличие маркировки производителя. Оригинальная деталь имеет точную геометрию, что гарантирует правильную установку на ось Wabco Maxx без необходимости доработки. Копии низкого качества могут иметь отклонения в размерах, что приведет к перекосу колодок и выходу из строя всей тормозной системы.

Перед заказом проверьте тип оси на вашем автомобиле или прицепе: количество отверстий крепления, диаметр посадочного места и конструкцию регулировочного рычага. Модель BRC5502 подходит для осей с нагрузкой 22 тонны и колесными дисками 22.5”. Убедитесь, что в наличии имеется ответный левый суппорт для комплектации оси.

Установку необходимо выполнять с соблюдением момента затяжки крепежных элементов и использованием качественной высокотемпературной смазки. После монтажа рекомендуется проверить ход механизма и при необходимости отрегулировать его вручную перед подключением пневмокамеры. Неправильная установка может привести к перегреву и быстрому выходу узла из строя.

Преимущества BRC5502 BREMHOF для автопарков и СТО

Использование суппорта BRC5502 от BREMHOF позволяет транспортным компаниям снизить затраты на обслуживание тормозной системы. Деталь производится из износостойких материалов и проходит контроль качества на каждом этапе выпуска. Гарантия от производителя подтверждает надежность и долговечность узла при соблюдении регламентов эксплуатации.

Для магазинов запчастей и СТО наличие такой позиции в ассортименте позволяет оперативно закрывать потребности клиентов в ремонте тормозных систем европейских грузовиков. Широкая совместимость BRC5502 с популярными марками техники делает его востребованной позицией склада, которая пользуется стабильным спросом.

BREMHOF специализируется на выпуске компонентов тормозных систем для коммерческого транспорта, что гарантирует точное соответствие параметрам оригинальных деталей. Приобретая суппорт через нашего поставщика, вы получаете оптимальное соотношение цены и качества, а также стабильность поставок для вашего бизнеса.

Вопросы оптовых поставок и сотрудничества

Будучи оптовым поставщиком грузовых запчастей, компания Gerkules Truck предлагает выгодные условия для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний. Мы поставляем суппорты BRC5502 BREMHOF со склада в наличии, обеспечивая быструю отгрузку и стабильное наличие на регулярной основе. Для постоянных клиентов доступны персональные условия ценообразования и резервирование товара.

Ассортимент нашей компании включает запчасти для европейских, китайских, российских и американских грузовиков, что позволяет нашим клиентам формировать комплексные заказы на различные узлы и агрегаты. Все товары имеют маркировку и гарантию, которая подтверждает их долговечность и совместимость с конкретным видом транспорта.

Оформить заказ на суппорт BRC5502 можно на нашем сайте gstruck.ru, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором правильной модификации, проверят совместимость с вашей техникой и оформят доставку в удобный для вас регион. Мы высоко ценим репутацию и поставляем только продукцию, рассчитанную на длительную службу в самых суровых условиях эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы