Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

BRC55647 BREMHOF Cкоба суппорта Gigant /Krone 550017647
BRC55647 BREMHOF Cкоба суппорта Gigant /Krone 550017647

BRC55647 BREMHOF Cкоба суппорта Gigant /Krone 550017647

Производитель
BREMHOF
Артикул
BRC55647
Наличие
13 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "BREMHOF" Модель: BRC55647 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы скобы суппорта BRC55647 BREMHOF

Скоба суппорта BRC55647 BREMHOF — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Деталь представляет собой литой кронштейн, который жестко крепится к поворотному кулаку или фланцу оси и служит посадочным местом для направляющих пальцев и тормозных колодок. Именно на скобу передается основное усилие при торможении, поэтому ее геометрия и прочность напрямую определяют корректность работы всего суппорта.

Принцип работы заключается в том, что при нажатии на педаль тормоза поршни рабочих цилиндров прижимают колодки к тормозному диску. Возникающая при этом сила трения останавливает колесо, а скоба воспринимает реактивный момент, не позволяя суппорту провернуться. Любая деформация или трещина в этой детали приводит к перекосу колодок, неравномерному износу фрикционных накладок и потере эффективности торможения.

Совместимость и применение BRC55647

Скоба суппорта BRC55647 BREMHOF (артикул 550017647) применяется в тормозных механизмах осей Gigant и Krone. Это одни из наиболее распространенных типов осей, устанавливаемых на полуприцепы и прицепы европейского производства. Деталь подходит для большинства моделей прицепной техники, эксплуатируемой в условиях интенсивных магистральных перевозок.

Данная скоба используется в качестве альтернативы оригинальным номерам 550017647 и пользуется устойчивым спросом на рынке запчастей для коммерческого транспорта. При замене важно убедиться в соответствии посадочных размеров и типа тормозного механизма вашей оси, так как унификация в прицепной технике не является абсолютной.

Влияние исправности скобы на безопасность и ресурс узлов

Исправность скобы суппорта Gigant/Krone напрямую влияет на безопасность движения и ресурс сопряженных элементов тормозной системы. Дефектная деталь — это не просто отказ одного узла, а цепная реакция, ведущая к серьезным финансовым потерям:

  • Безопасность: Перекос колодок из-за деформированной скобы снижает пятно контакта с диском, что увеличивает тормозной путь автопоезда и может привести к заносу при экстренном торможении.
  • Тормозные колодки: При неправильной геометрии скобы фрикционные накладки изнашиваются клином или «елочкой», что требует преждевременной замены колодок и увеличивает эксплуатационные расходы.
  • Тормозной диск: Постоянный контакт перекошенной колодки вызывает перегрев и коробление диска, что приводит к биению руля и вибрации при торможении.
  • Направляющие пальцы: Нарушение соосности увеличивает нагрузку на пыльники и смазку, вызывая закисание пальцев и заклинивание суппорта.
  • Ступичный узел: Вибрации от некорректно работающего суппорта разрушают подшипники ступицы, сокращая их ресурс.

Признаки износа и когда требуется замена

Регулярная диагностика тормозной системы — обязательное условие для техники, работающей с высокими нагрузками. Своевременная замена скобы суппорта предотвращает дорогостоящий ремонт смежных узлов. Механикам СТО и владельцам автопарков следует обращать внимание на следующие признаки дефекта детали BRC55647:

  • Неравномерный износ тормозных колодок (одна колодка стерта больше другой или имеется клиновидный износ).
  • Стук в районе колеса при движении по неровной дороге или при перекладке руля.
  • Видимые трещины, сколы или деформация металла на корпусе скобы при осмотре.
  • Коррозия посадочных мест направляющих пальцев, затрудняющая перемещение суппорта.
  • Постоянный контакт колодки с диском (подклинивание) при отпущенной педали тормоза.
  • При проведении ремонтных работ, связанных с заменой дисков или колодок — деталь требует обязательной дефектовки.

Замена скобы требуется при обнаружении любого из этих симптомов, а также при необходимости капитального ремонта тормозного суппорта в сборе с заменой рабочих цилиндров. Установка новой скобы BREMHOF восстанавливает штатную геометрию тормозного механизма, гарантируя равномерное прилегание колодок.

Особенности выбора и установки

При выборе скобы суппорта для осей Gigant и Krone важно учитывать, что дешевые аналоги часто имеют нарушенную геометрию или выполнены из более мягкого металла, что приводит к быстрой деформации под нагрузкой. Оригинальная продукция BREMHOF (артикул BRC55647) проходит строгий контроль качества и соответствует заводским допускам.

При установке скобы суппорта следуйте базовым правилам регламентных работ:

  • Обязательно очистите посадочные поверхности от коррозии и старой смазки.
  • Замените направляющие пальцы и пыльники при наличии даже незначительного износа.
  • Используйте новые болты крепления с фиксатором резьбы.
  • Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем оси, чтобы не деформировать деталь.
  • После установки прокачайте тормозную систему и проверьте свободный ход колодок.

Рекомендуем производить замену скоб парами на одной оси для обеспечения симметричной работы тормозных механизмов и равномерного распределения нагрузки.

Преимущества работы с Gerkules Truck

Интернет-магазин Gerkules Truck (gstruck.ru) является оптовым поставщиком качественных запасных частей для грузового транспорта. Мы реализуем скобу суппорта BRC55647 BREMHOF и стремимся выстраивать долгосрочное партнерство с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями.

Наши клиенты ценят сотрудничество с нами за возможность заказать полный спектр тормозных компонентов для европейской, китайской, российской и американской техники в одном месте. Все детали имеют маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает их долговечность и соответствие заявленным параметрам. Мы понимаем специфику B2B-продаж и предлагаем выгодные условия для компаний, занимающихся обслуживанием автопарков. Поможем подобрать запчасти для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между скобой суппорта BREMHOF и оригинальной деталью 550017647?

Скоба BRC55647 производства BREMHOF изготовлена по лицензии и полностью соответствует оригинальным техническим требованиям. Она имеет идентичную геометрию и использует те же посадочные размеры, что и оригинальная деталь 550017647, обеспечивая корректную работу тормозной системы на осях Gigant и Krone. При этом продукция BREMHOF часто предлагается по более конкурентной цене, что выгодно для оптовых закупок.

Как понять, что скоба суппорта неисправна, без снятия колеса?

На начальном этапе неисправность можно определить по поведению автомобиля: появляется вибрация при торможении, увеличивается тормозной путь или происходит увод транспортного средства в сторону. Однако для точной диагностики необходимо снятие колеса и визуальный осмотр — проверка на наличие трещин, деформаций и оценка состояния колодок на предмет неравномерного износа.

Какие сопутствующие детали рекомендуется менять вместе со скобой суппорта?

При замене скобы рекомендуется устанавливать новые направляющие пальцы с пыльниками, а также обновить смазку. Если колодки имеют неравномерный износ, их также следует заменить. В большинстве случаев ремонт скобы суппорта совмещают с заменой тормозных колодок и проверкой состояния дисков, чтобы обеспечить полную исправность тормозного механизма.

Сложно ли установить скобу суппорта на прицеп?

С технической точки зрения процедура не отличается высокой сложностью и занимает немного времени при наличии стандартного набора инструментов. Однако важно точно соблюдать момент затяжки крепежных элементов, иначе есть риск деформации детали. Для СТО данная операция не представляет трудностей и позволяет быстро восстановить работоспособность тормозной системы.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!