Каталог
BRC5570 BREMHOF Суппорт в сборе без скобы 22,5" wabco PAN 22-1 правый (ТОНАР) (6402250570)
Уважаемые покупатели, Товар "BREMHOF" Модель: BRC5570 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы суппорта BRC5570 BREMHOF
Суппорт в сборе BRC5570 BREMHOF — это ключевой элемент тормозной системы пневматического привода, предназначенный для преобразования энергии сжатого воздуха в механическое усилие, прижимающее тормозные колодки к барабану. Данная деталь устанавливается на ось с типоразмером тормозного механизма 22,5" и работает в паре с регулятором тормозных сил (WABCO PAN 22-1).
Принцип действия суппорта основан на передаче усилия от тормозной камеры через вал и механизм храпового типа на разжимной кулак. При подаче давления в тормозную камеру шток поворачивает вал суппорта, что приводит к разведению колодок и созданию тормозного момента. Когда водитель отпускает педаль тормоза, давление в системе падает, и пружины возвращают механизм в исходное положение.
Модель BRC5570 относится к категории узлов, работающих в экстремальных условиях постоянных нагрузок, вибраций и перепадов температур. Поэтому к качеству материалов и точности изготовления предъявляются повышенные требования, которым соответствуют изделия бренда BREMHOF.
Совместимость и применение для грузовых автомобилей и прицепов
Суппорт BRC5570 BREMHOF (артикул 6402250570) разработан для применения на осях производства ТОНАР, которые широко используются в конструкциях российских и импортных прицепов и полуприцепов. Типоразмер 22,5" означает, что узел рассчитан на стандартные тормозные барабаны и колодки, применяемые в магистральных перевозках.
Данный суппорт в сборе без скобы устанавливается на:
- полуприцепы и прицепы с осями ТОНАР (модели 60/16, 40/20 и аналогичные);
- бортовые полуприцепы, шторные полуприцепы, рефрижераторы и цистерны;
- некоторые модели грузовых автомобилей, где применяется аналогичная тормозная система WABCO PAN 22-1.
Универсальность узла позволяет использовать его в качестве замены оригинальных деталей на технике европейского и российского производства при условии соответствия посадочных размеров и типа тормозного механизма. Перед покупкой необходимо сверять артикул с каталожным номером производителя оси.
Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс других узлов
Исправное состояние суппорта BRC5570 напрямую влияет на безопасность движения транспортного средства. Равномерное распределение тормозного усилия между колёсами оси обеспечивает стабильное замедление без увода автомобиля в сторону. При неисправности узла увеличивается тормозной путь, что критично при движении с полной нагрузкой.
Кроме того, некорректно работающий суппорт приводит к ускоренному износу тормозных колодок и барабанов. Одностороннее прижатие колодок вызывает их клинообразный износ и перегрев барабана, что может спровоцировать появление трещин и деформаций. Это ведёт к дополнительным затратам на замену сопряжённых деталей.
Неисправность суппорта также негативно сказывается на работе тормозной камеры и регулятора тормозных сил WABCO PAN 22-1. Несвоевременная замена узла может вывести из строя дорогостоящие элементы пневмосистемы, поэтому диагностику и ремонт следует проводить на ранней стадии.
Признаки износа и когда требуется замена
Определить необходимость замены суппорта BRC5570 можно по ряду характерных признаков, которые механики СТО и водители замечают в процессе эксплуатации:
- увеличение свободного хода педали тормоза — свидетельствует о выработке в шлицевых соединениях и подшипниковых опорах вала;
- неравномерный износ тормозных колодок (одна колодка стёрта сильнее другой) — указывает на люфт в механизме разжима;
- подклинивание или полное заклинивание механизма при отпускании педали — признак износа или коррозии внутренних элементов;
- посторонние стуки и скрипы при движении и при торможении — следствие износа втулок и шлицевых соединений;
- утечка смазки из-под пыльника суппорта — говорит о разрушении уплотнительных элементов.
Замену суппорта в сборе рекомендуется проводить при первых проявлениях перечисленных признаков. Ремонт отдельных элементов нецелесообразен из-за высокой степени износа и сложности точной настройки. Полная замена узла обеспечивает восстановление штатной тормозной эффективности и прогнозируемый ресурс.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе суппорта BRC5570 BREMHOF для оптовой закупки или собственного автопарка следует учитывать следующие моменты. Во-первых, необходимо убедиться в соответствии артикула BRC5570 заводскому номеру 6402250570 и совместимости с конкретной осью ТОНАР. Во-вторых, важно проверить комплектность поставки: суппорт поставляется в сборе без скобы, но с полным набором внутренних элементов.
Установку суппорта рекомендуется выполнять в специализированном сервисе, имеющим опыт работы с пневматическими тормозными системами. При монтаже необходимо строго соблюдать момент затяжки резьбовых соединений и правильно отрегулировать зазор между колодками и барабаном с помощью регулятора WABCO PAN 22-1. Если регулятор изношен, его следует заменить одновременно с суппортом.
Важно применять качественную смазку для шлицевых соединений, рекомендованную производителем. Использование несовместимых смазочных материалов сокращает ресурс узла и может привести к его преждевременному выходу из строя.
Преимущества покупки суппорта BRC5570 у оптового поставщика Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck специализируется на оптовых поставках запасных частей для грузового транспорта европейского, китайского, российского и американского производства. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает суппорт BRC5570 BREMHOF для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, обеспечивая стабильное наличие на складе.
Работая с нами, клиенты получают следующие преимущества:
- оригинальная продукция с гарантией от производителя, подтверждающая долговечность и совместимость с определённым видом техники;
- широкий ассортимент запчастей для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок;
- выгодные оптовые условия для постоянных клиентов и компаний, приобретающих запчасти в больших объёмах;
- оперативная отгрузка со склада и отлаженная логистика в любой регион России.
Оформить заказ можно через корзину на сайте, направив заявку через форму обратной связи или позвонив нашим менеджерам. Специалисты помогут подобрать необходимую модификацию суппорта, проверить совместимость с вашей техникой и оформить документы для бухгалтерии.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли суппорт BRC5570 на ось BPW?
Нет, данная модель разработана для осей ТОНАР. Для осей BPW применяются суппорты других артикулов с иной геометрией крепления и типом механизма.
В чём разница между суппортом в сборе и суппортом без скобы?
Суппорт в сборе включает все внутренние детали: вал, шлицевую втулку, подшипники, пыльники и механизм автоматической регулировки фрикционных накладок. Модель BRC5570 не содержит тормозную скобу, которая приобретается отдельно при необходимости её замены.
Как часто нужно обслуживать суппорт?
Регламентный осмотр суппорта рекомендуется проводить при каждом плановом ТО тормозной системы, но не реже одного раза в полгода. Полную замену узла производят по мере выработки ресурса, обычно при пробеге 300-500 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации.
Можно ли использовать суппорт BRC5570 на передней оси грузовика?
Применение зависит от конструкции конкретной оси и типа тормозного механизма. Если передняя ось оборудована аналогичным узлом с размером барабана 22,5" и регулятором PAN 22-1, то установка возможна, однако всегда сверяйте каталожный номер с документацией производителя транспортного средства.




















