Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

BRC6160 BREMHOF Суппорт левый без скобы  K002962 (без датчика)
BRC6160 BREMHOF Суппорт левый без скобы  K002962 (без датчика)
BRC6160 BREMHOF Суппорт левый без скобы  K002962 (без датчика)
BRC6160 BREMHOF Суппорт левый без скобы  K002962 (без датчика)

BRC6160 BREMHOF Суппорт левый без скобы K002962 (без датчика)

Производитель
BREMHOF
Артикул
BRC6160
Наличие
2 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "BREMHOF" Модель: BRC6160 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы суппорта BRC6160 BREMHOF

Тормозной суппорт BRC6160 BREMHOF (артикул K002962) — это ключевой элемент дискового тормозного механизма грузового автомобиля. Деталь представляет собой левый суппорт без скобы и без датчика износа колодок. Именно суппорт воспринимает усилие от тормозной камеры и передает его на колодки, обеспечивая их прижатие к тормозному диску. От корректной работы этого узла напрямую зависит эффективность замедления и полная остановка многотонного грузовика.

Принцип работы суппорта основан на преобразовании энергии сжатого воздуха в механическое усилие. Когда водитель нажимает на тормоз, в пневмокамеру поступает давление, шток которой воздействует на механизм суппорта. Внутри агрегата усилие распределяется через эксцентриковый механизм, в результате чего тормозные колодки синхронно прижимаются к поверхности диска. При отпускании педали возвратная пружина отводит колодки в исходное положение, прекращая торможение.

Суппорт BRC6160 BREMHOF относится к левому типу установки на ось и не поставляется в сборе со скобой. Такая комплектация удобна при точечном ремонте, когда требуется заменить только неисправную часть тормозного механизма, а скоба и другие элементы сохраняют рабочий ресурс.

Совместимость и область применения

Деталь BRC6160 BREMHOF применяется в тормозных системах дискового типа, устанавливаемых на европейские, китайские и отечественные грузовые автомобили. Производитель BREMHOF выпускает данную позицию как аналог оригинальных номеров K002962 и BRC6160, что позволяет использовать суппорт при ремонте популярных моделей грузовой техники, эксплуатируемой на маршрутах СНГ и Европы.

Наиболее часто данный суппорт востребован для замены на автомобилях, где применяются тормозные механизмы стандарта, рассчитанного на осевую нагрузку до 9 тонн, включая:

  • магистральные тягачи и шасси европейских брендов, выпускавшихся в период активного перехода на дисковые тормоза;
  • строительную и коммунальную технику на грузовых шасси;
  • прицепы и полуприцепы с пневматической подвеской и осями, оборудованными дисковыми тормозными механизмами;
  • китайскую коммерческую технику, использующую лицензионные тормозные системы европейского образца.

Перед заказом важно уточнить конкретную модель оси и тип тормозного механизма. Суппорт устанавливается на стандартные посадочные отверстия и совместим с распространенными тормозными камерами. Отсутствие встроенного датчика износа означает, что в системе используется интерфейс износа, подключаемый к колодкам отдельно, что характерно для многих бюджетных и средних ценовых сегментов грузовой техники.

Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов

Техническое состояние суппорта напрямую определяет безопасность движения автопоезда массой до 40 тонн и более. Неисправный левый суппорт BRC6160 BREMHOF приводит к неравномерному распределению тормозных усилий между колесами. Это вызывает увод автомобиля в сторону при экстренном торможении, увеличивает тормозной путь и создает аварийные ситуации на трассе.

Помимо критического влияния на безопасность, изношенный узел негативно сказывается на ресурсе смежных элементов:

  • происходит односторонний износ тормозных колодок и дисков;
  • перегревается ступица и подшипниковый узел;
  • нарушается работа ABS и систем курсовой устойчивости;
  • увеличивается расход воздуха в пневмосистеме, что ведет к частой работе компрессора и повышенной нагрузке на двигатель.

Для владельцев автопарков особенно важно своевременно выявлять признаки деградации суппорта, так как запоздалая замена оборачивается заменой тормозного диска, колодок и ступичного узла в сборе. Профессиональный подход к обслуживанию тормозной системы позволяет минимизировать простои техники и избежать внеплановых расходов.

Признаки износа и когда требуется замена

Определить необходимость замены суппорта BRC6160 BREMHOF можно по ряду характерных признаков, которые фиксируются водителем или механиком в процессе эксплуатации:

  • посторонние шумы в районе колеса: скрежет, стук, вой, возникающие при движении или торможении;
  • увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза;
  • неравномерный износ тормозных колодок на левом и правом колесах одной оси;
  • подклинивание или, наоборот, свободный ход механизма, не обеспечивающий должное усилие прижатия;
  • следы утечки смазки, пыльников и грязесъемников, разрушенные манжеты;
  • реакция системы ABS на разницу в скорости вращения колес из-за ослабления тормозного усилия.

Рекомендуется проводить дефектовку тормозных суппортов при каждой замене колодок, но не реже одного раза в год при интенсивной эксплуатации. Если при осмотре выявлено закисание направляющих или коррозия рабочих поверхностей, восстановление узла нерентабельно и экономически оправдана установка новой детали.

В коммерческой эксплуатации критически важна предсказуемость узла. Установка нового суппорта BRC6160 BREMHOF от проверенного производителя исключает сюрпризы на линии и сокращает время на внеплановые ремонты. Для автопарка это означает стабильный график перевозок и контролируемые затраты на техническое обслуживание.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе суппорта BRC6160 BREMHOF необходимо сверять посадочные размеры и тип механизма с моделью тормозной системы конкретного автомобиля. Данный артикул предназначен для левой стороны установки, поэтому правосторонний суппорт заказывается отдельно. Отсутствие скобы и датчика расширяет сферу применения, так как позволяет использовать деталь в системах, где датчик износа монтируется в конструкцию колодки или используется интерфейс, устанавливаемый отдельно от суппорта.

При приемке товара осмотрите корпус на предмет механических повреждений, целостность резьбовых отверстий и наличие смазки в направляющих элементах. Ответственный поставщик гарантирует заводскую упаковку и отсутствие следов вскрытия.

Установку суппорта следует доверять квалифицированным специалистам, имеющим опыт работы с пневматическими тормозными системами грузовой техники. В процессе монтажа критически важно соблюдать моменты затяжки крепежных элементов и провести прокачку тормозной системы для удаления воздуха. После установки обязательна проверка эффективности торможения на стенде или контрольным торможением на безопасной площадке.

Для механиков СТО важно учитывать, что при замене суппорта целесообразно заменить тормозные колодки на обеих сторонах оси, даже если визуально они имеют остаточный ресурс. Это обеспечивает симметричность тормозных усилий и продлевает срок службы тормозного диска. Работы проводятся с обязательной очисткой посадочных поверхностей от ржавчины и грязи, нанесением высокотемпературной смазки на направляющие элементы.

Почему стоит выбрать BREMHOF и работать с Gerkules Truck

BREMHOF — производитель, специализирующийся на выпуске тормозных компонентов для коммерческого транспорта. Продукция бренда соответствует требованиям международных стандартов качества и рассчитана на интенсивные нагрузки, характерные для магистральных перевозок и строительной техники. Деталь имеет заводскую маркировку и сопровождается гарантией производителя, подтверждающей долговечность и соответствие заявленным параметрам.

Компания Gerkules Truck работает как оптовый поставщик грузовых запчастей. Мы ориентированы на сотрудничество с магазинами запчастей, сервисными станциями и транспортными компаниями и предоставляем выгодные условия для формирования товарного запаса. Наличие суппорта BRC6160 BREMHOF на складе позволяет нашим клиентам оперативно закрывать потребности в ремонте без длительного ожидания поставки.

Наш ассортимент включает запчасти для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок, представленных на рынке СНГ. Все позиции имеют четкую маркировку, что исключает риск пересортицы при формировании заказов. Широкий складской запас обеспечивает быструю комплектацию оптовых заявок любой сложности.

Для оформления заказа на суппорт BRC6160 BREMHOF или получения консультации по подбору аналогов достаточно оформить заявку на сайте, позвонить нашим специалистам или отправить заявку через форму обратной связи. Менеджеры помогут сверить артикулы с вашими требованиями и предложат оптимальные логистические решения для отгрузки в ваш адрес.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли этот суппорт на прицепы и полуприцепы?

Да, суппорт BRC6160 BREMHOF применяется на осях прицепов и полуприцепов, оборудованных дисковыми тормозными механизмами соответствующего типоразмера. Рекомендуется сверять модель оси и тип тормозного механизма перед заказом.

Чем отличаются суппорты с датчиком и без датчика?

Суппорт без датчика износа используется в системах, где контроль износа колодок осуществляется внешними датчиками, устанавливаемыми отдельно. Это снижает стоимость замены, так как датчик можно использовать повторно при установке новых колодок.

Требуется ли замена суппорта на обеих сторонах оси одновременно?

Не обязательно, но рекомендуется для обеспечения симметричности тормозных усилий. При выходе из строя одного суппорта проверьте состояние второго на этой же оси — при выработке ресурса целесообразно заменить оба узла одновременно.

Какие признаки указывают на критический износ суппорта?

Основные признаки: подклинивание колеса, посторонние шумы при торможении, неравномерный износ колодок, увод автомобиля в сторону, утечки смазки из пыльников. При обнаружении любого из этих симптомов требуется немедленная диагностика.

Каковы условия гарантии на этот суппорт?

Товар сопровождается гарантией производителя, которая подтверждает его заводское качество и корректность изготовления. При соблюдении правил установки и эксплуатации деталь рассчитана на длительный срок службы.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!