Каталог
SK-3300281-01 S&K Ремкомплект суппорта (крышка кругл.с датчиком 3 провода под винт (15960 TTT)
Уважаемые покупатели, Товар "S&K " Модель: SK-3300281-01 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы ремкомплекта суппорта SK-3300281-01 S&K
Ремкомплект суппорта SK-3300281-01 S&K (крышка круглая с датчиком 3 провода под винт, 15960 TTT) — это специализированный узел, предназначенный для восстановления герметичности и корректной работы тормозного суппорта грузовых автомобилей и прицепной техники. Данный элемент является оригинальным решением для систем, где требуется интегрированный датчик износа колодок с тремя проводами.
Принцип работы детали основан на обеспечении защитного кожуха (крышки) для внутренней полости суппорта, куда устанавливается датчик. Конструкция «под винт» гарантирует надежную фиксацию и исключает люфты и вибрации, которые могут привести к ложным срабатываниям сигнализации об износе тормозных накладок. Датчик, размещенный в крышке, в реальном времени отслеживает степень износа колодок и передает данные на блок управления автомобилем.
Исправность данного элемента напрямую влияет на работу тормозной системы в целом. Своевременная замена изношенной крышки суппорта с датчиком предотвращает попадание влаги, грязи и абразивных частиц внутрь механизма, что в противном случае привело бы к ускоренному износу направляющих и заклиниванию поршня суппорта.
Совместимость и применение на грузовой технике
Ремкомплект SK-3300281-01 S&K рассчитан на использование в тормозных механизмах с круглым посадочным местом под крышку и датчиком типа 15960 TTT. Данная конструктивная особенность характерна для многих моделей французских и европейских грузовиков, а также прицепов и полуприцепов, где применяются интегрированные системы контроля износа.
В каталоге нашего интернет-магазина gstruck.ru представлен широкий ассортимент аналогичных комплектующих для различных видов грузового транспорта: европейского, китайского, российского и американского типа. При подборе данного узла для конкретной модели автомобиля (Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и др.) важно учитывать специфику монтажа датчика.
Данная крышка с трехпроводным датчиком чаще всего применяется на технике, где заводом-изготовителем предусмотрена электронная диагностика состояния тормозных колодок. Для точной идентификации под ваш автомобиль и прицепную технику рекомендуем менеджерам магазинов запчастей сверять артикул с номером 15960 TTT и конструктивом штатной детали.
Влияние исправности узла на безопасность и ресурс системы
Техническое состояние тормозного суппорта — ключевой фактор безопасности движения грузового транспорта. Игнорирование необходимости замены крышки SK-3300281-01 ведет к потере герметичности. Через поврежденную крышку в полость суппорта попадает влага и реагенты, что провоцирует коррозию зеркала цилиндра и направляющих пальцев.
Последствия несвоевременной замены могут быть критичными для бюджета автопарка:
- Заклинивание поршня суппорта — приводит к перегреву тормозного механизма и неравномерному износу колодок.
- Выход из строя ступичного подшипника из-за систематического перегрева.
- Повышенный расход топлива из-за постоянного подтормаживания колеса.
- Увеличение тормозного пути и риск потери курсовой устойчивости при экстренном торможении.
- Отказ электронной системы контроля износа (датчик выходит из строя, подавая ложный сигнал).
Регулярная проверка состояния пыльников, крышек и датчиков суппорта является обязательной процедурой при плановом ТО грузовых автомобилей и полуприцепов. Использование качественного ремкомплекта S&K позволяет избежать внеплановых простоев техники в рейсе.
Признаки износа и необходимость замены
Определить необходимость замены крышки суппорта с датчиком можно по ряду характерных признаков. На СТО и в автопарках следует обращать внимание на следующие симптомы:
- Появление сообщения на приборной панели о неисправности или износе тормозных колодок при фактически новых накладках.
- Механические повреждения корпуса крышки (трещины, сколы) визуально detectируемые при осмотре.
- Следы подтекания смазки или наличие конденсата внутри защитного узла.
- Нарушение целостности изоляции или обрыв проводов, выходящих из датчика.
- Обрыв или окисление контактов в месте подключения разъема.
Рекомендуется производить замену данного элемента при каждом втором техническом обслуживании, связанном с заменой тормозных колодок. Дешевизна ремкомплекта по сравнению с ценой нового суппорта в сборе делает его замену экономически оправданной мерой превентивного ремонта для транспортных компаний.
Рекомендации по выбору и установке для специалистов
При выборе ремкомплекта SK-3300281-01 S&K важно убедиться в подлинности упаковки и соответствии маркировки производителя. Данная крышка с датчиком предназначена под винтовое крепление — отсутствие резьбы или несоответствие шага резьбы является признаком несовместимости детали с конкретным суппортом PSE (для прицепов) или грузового автомобиля.
Процесс установки требует соблюдения чистоты в зоне работ. При монтаже необходимо:
Очистить посадочное место от старых герметиков и загрязнений. Убедиться в легкости хода поршня и направляющих перед установкой новой крышки. Аккуратно, без перекосов, вкрутить крышку и затянуть с предписанным моментом. Подключить электрический разъем датчика, исключив провисание проводов и их контакт с движущимися деталями.
Для механиков СТО и снабженцев важно понимать, что применение недешевых аналогов с непроверенным датчиком часто приводит к ложным срабатываниям системы. Мы поставляем продукцию S&K с гарантией от производителя, которая подтверждает долговечность и совместимость с определенным видом грузового транспорта.
Оптовые поставки для бизнеса от Gerkules Truck
Gerkules Truck — профессиональный оптовый поставщик грузовых запчастей. Мы сотрудничаем с магазинами запчастей, станциями технического обслуживания и транспортными компаниями по всей России. Наличие данной позиции на складе в Москве позволяет быстро закрывать потребности ваших клиентов без длительного ожидания доставки.
Источник запасных частей, который мы предлагаем, рассчитан на интенсивную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок. Для магазинов запчастей это означает снижение количества возвратов по браку и увеличение доверия покупателей. Для СТО — уверенность в качестве выполняемых работ по ремонту тормозной системы.
Ассортимент Gerkules Truck охватывает детали для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, а также популярных китайских брендов: SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC и отечественных МАЗ, КАМАЗ. Мы высоко ценим нашу репутацию, поэтому поставляем продукцию, которая рассчитана на долгосрочную службу.
Все товары имеют необходимую маркировку, что упрощает идентификацию при заказе и отгрузке. Оформить заказ на ремкомплект SK-3300281-01 можно непосредственно на нашем сайте gstruck.ru. Для получения консультации по наличию и условиям оптовой поставки вы можете оставить заявку через форму обратной связи или позвонить нашим менеджерам — мы оперативно поможем с подбором аналогов и оформлением документов для вашей бухгалтерии.
Часто задаваемые вопросы
На какие прицепы подходит крышка суппорта SK-3300281-01 S&K?
Данная крышка с датчиком на 3 провода под винт применяется на тормозных механизмах прицепов и полуприцепов европейского производства, оснащенных системой контроля износа колодок. Точную совместимость следует проверять по конструктиву вашего суппорта.
Как понять, что датчик в крышке вышел из строя?
Основным признаком является постоянное свечение индикатора износа колодок на панели приборов даже после установки новых колодок. Также следует проверить проводку на предмет обрыва.
Можно ли использовать ремкомплект S&K на грузовиках Volvo или Man?
Конструкция с круглой крышкой и датчиком 15960 TTT используется на ряде моделей европейских грузовиков. Мы рекомендуем сверять тип датчика и посадочное место с оригинальной деталью. Наши специалисты помогут подобрать аналог под конкретную модель.
Почему датчик должен иметь именно три провода?
Трехпроводная схема позволяет передавать на блок управления сигнал о критическом износе накладок, а также диагностировать целостность цепи датчика. Это более информативная система по сравнению с двухпроводными аналогами.




















