Смазка пластичная и паста 200 мм²/с 2 EP 0,4 кг ADDINOL MEHRBEREICHSFETT. Germany

Назначение и принцип работы пластичной смазки ADDINOL MEHRBEREICHSFETT

Пластичная смазка ADDINOL MEHRBEREICHSFETT 2 EP — это многоцелевой литиевый состав, разработанный для применения в узлах трения грузового транспорта и спецтехники. Продукт произведен в Германии и предназначен для снижения износа, защиты от коррозии и отвода тепла в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне температур и нагрузок. Смазка эффективно работает в ступичных подшипниках, шкворнях, рессорных пальцах, крестовинах карданных валов и других точках смазки, где требуется стабильная масляная пленка и устойчивость к выдавливанию.

Принцип действия основан на создании прочного разделительного слоя между металлическими поверхностями, что предотвращает их непосредственный контакт. Благодаря содержанию противоизносных присадок (EP — Extreme Pressure), состав выдерживает ударные и пиковые нагрузки, характерные для тяжелых условий эксплуатации магистральных тягачей, строительной техники и автопарков. Стабильная консистенция 2 (по NLGI) обеспечивает надежное удержание смазки в узле, предотвращая ее вытекание даже при длительном хранении техники.

Совместимость с грузовой техникой

Данная смазка является универсальным решением для большинства видов коммерческого транспорта. Благодаря нейтральной формуле и совместимости с обычными литиевыми смазками, она подходит для использования в технике европейского производства (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania), китайских брендов (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC), а также российских автомобилей (МАЗ, КАМАЗ). Подходит для узлов прицепов и полуприцепов различных производителей, включая опорно-сцепные устройства (седла) и оси.

Применение поставляемой оптом пластичной смазки ADDINOL позволяет автосервисам и транспортным компаниям сократить складской ассортимент до одной позиции, которая закроет потребности большинства грузовых автомобилей в межсервисном обслуживании, независимо от страны сборки машины.

Влияние исправности и регулярности смазки на ресурс узлов

Состояние смазочного материала напрямую определяет ресурс дорогостоящих узлов подвески и ходовой части. Своевременное использование свежего состава ADDINOL с высокой вязкостью базового масла (200 мм²/с) предотвращает:

• Задиры и износ шкворней поворотных кулаков при постоянных маневрах и разворотах в ограниченном пространстве.
• Усталостное разрушение игольчатых подшипников крестовин карданной передачи из-за ударных нагрузок от трансмиссии.
• Износ ступичных подшипников колес при перегреве, особенно в горной местности и при высокой загрузке.
• Коррозию резьбовых соединений и пальцев рессор, что критично при ремонте после зимней эксплуатации дорог, обработанных реагентами.

Исправность смазочного узла критически важна для безопасности. Отказ подшипника ступицы на скорости или заклинивание шкворня на полосе движения может привести к потере управляемости и ДТП. Для прицепов регулярная смазка седельного устройства (СЦУ) обеспечивает надлежащее сцепление с тягачом и устойчивость к опрокидыванию при поворотах.

Признаки износа и необходимость замены

Замену смазки стоит производить при плановом ТО ходовой части, однако существуют признаки, указывающие на необходимость внепланового вмешательства:

• Появление скрипа и стуков в подвеске при проезде неровностей.
• Нарушение плавности вращения колеса при диагностике на подъемнике.
• Потемнение и загустение старой смазки, наличие металлической пыли в ней.
• Выдавливание смазки из-под пыльников или сальников в сочетании с нагреванием ступицы.
• Повышенный люфт в шкворневых соединениях и крестовинах кардана.

В рамках профессионального обслуживания рекомендуется полная промывка узла перед закладкой новой свежей порции ADDINOL, чтобы удалить абразивные частицы старого состава.

Особенности выбора и применения

При выборе пластичной смазки для автопарка важно обращать внимание на температурный диапазон эксплуатации и стойкость к влаге. Состав ADDINOL MEHRBEREICHSFETT отвечает требованиям по устойчивости к вымыванию водой, что актуально для техники в межсезонье и на мойках. Следует избегать использования дешевых аналогов с низкой температурой каплепадения в узлах, подверженных нагреву, так как это приводит к вытеканию смазки и аварийным поломкам.

Установка (заправка) смазки производится стандартным инструментом — шприцевыми нагнетателями или на специализированных постах СТО. Важно соблюдать рекомендации производителя по количеству смазки: для подшипников качения не следует заполнять полость более чем на треть, чтобы избежать избыточного давления и перегрева.

Преимущества работы с Gerkules Truck для снабженцев и сервисов

Мы — профильный оптовый поставщик грузовых запчастей и расходных материалов Gerkules Truck. Компания специализируется на обеспечении магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. В нашем ассортименте представлен широкий выбор запасных частей для техники европейского, китайского, российского и американского производства, включая расходные материалы ADDINOL.

Работая с нами, вы получаете:

• Оригинальную продукцию с маркировкой производителя, что гарантирует защиту от подделок (артикул 4014766071576).
• Наличие товара на складе в Москве и оперативную отгрузку для пополнения ваших запасов.
• Выгодные оптовые условия для постоянных клиентов из сегмента B2B.
• Компетентную консультацию специалистов по подбору аналогов и совместимости с конкретными моделями грузовиков

Качество продукции подтверждено гарантией от производителя, и она рассчитана на длительный срок службы в самых суровых условиях. Наш интернет-магазин gstruck.ru предоставляет удобную возможность оформить заявку онлайн, либо вы можете позвонить нам — менеджеры помогут с подбором нужных позиций и оформлением оптовой поставки.

Часто задаваемые вопросы