STK1175 Ремкомплект короткой направляющей суппорта (14708) K048399K50

Назначение и принцип работы ремкомплекта короткой направляющей суппорта STK1175

Ремкомплект короткой направляющей суппорта STK1175 (артикул 14708, аналог K048399K50) производства SETFREN предназначен для восстановления штатной работы скользящих элементов тормозного суппорта грузового автомобиля. Короткая направляющая — это пальцы, по которым суппорт перемещается относительно тормозного диска при сжатии и разжатии колодок.

В процессе торможения рабочий цилиндр прижимает внутреннюю колодку к диску, затем суппорт за счет направляющих подтягивает и наружную колодку. Если пальцы закисают или изнашиваются, суппорт перестает равномерно перемещаться — это ведет к неравномерному износу тормозных накладок, снижению эффективности торможения и увеличению рабочего хода педали. Исправный суппорт с качественным ремкомплектом короткой направляющей обеспечивает стабильное усилие сжатия колодок, отсутствие их перекоса и минимальное сопротивление при отводе поршня назад.

Ремкомплект STK1175 — это обойма для короткой (внутренней) направляющей с комплектом пыльников, смазки и крепежных элементов. Данный узел относится к категории быстроизнашиваемых и требует периодической диагностики при плановом техническом обслуживании тормозной системы.

Совместимость STK1175 с грузовой техникой: на какие автомобили подходит

Ремкомплект короткой направляющей суппорта STK1175 SETFREN рассчитан на применение в тормозных механизмах ряда европейских грузовых автомобилей и их прицепной техники. При производстве используется высокоточная геометрия посадочных поверхностей, что обеспечивает надежную фиксацию и исключает механические повреждения пальцев при монтаже.

Деталь применяется на следующих моделях:

• Грузовые автомобили европейских марок — комплектуется на оси с дисковыми тормозными механизмами, где используются направляющие пальцы малого диаметра;
• Прицепы и полуприцепы с магистральным пневматическим приводом — для восстановления узлов направляющих суппортов осей;
• Техника, в конструктивном исполнении тормозной системы которой применен суппорт типа K048399K50 (комплект короткой направляющей), — учитывается по каталогам производителя оригинальной детали.

Важно: подбор производится строго по исходному артикулу K048399K50 либо коду 14708 в каталоге SETFREN. Наличие точного аналога позволяет использовать ремкомплект STK1175 для ремонта тормозных узлов грузовиков таких распространенных европейских брендов как DAF, MAN, MERCEDES-BENZ, RENAULT, IVECO, SCANIA и VOLVO при условии полного соответствия конструкции направляющей в конкретном суппорте.

Влияние износа направляющих суппорта на безопасность и ресурс узлов

Состояние короткой направляющей суппорта прямо влияет на безопасность движения, а также на ресурс смежных деталей тормозной системы. При закисании пальцев возникают следующие негативные последствия:

• Перегрев ступичного узла и тормозного диска из-за постоянного контакта колодки с поверхностью (суппорт не отводит колодку назад после торможения);
• Задиры на поверхности диска, которые приводят к вибрациям и биению при торможении;
• Увеличенный расход топлива — при подклинивании механизма сопротивление качению постоянно повышается;
• Деформация ответных деталей суппорта и поршня рабочего цилиндра;
• Нестабильное замедление с уводом автомобиля в сторону из-за разности тормозных сил на осях.

Крайне важно своевременно обслуживать направляющие, особенно на грузовых автомобилях, работающих в пыльных условиях, когда песок и влага быстро вымывают заводскую смазку. Полное разрушение пыльника обычно ведет к абразивному износу и последующему единственному решению — замене всего суппорта в сборе.

Признаки износа и критерии необходимости замены ремкомплекта

Диагностику состояния коротких направляющих необходимо проводить при каждом сезонном обслуживании ходовой части или не реже одного раза в полгода при интенсивной эксплуатации магистральной техники. Основные признаки того, что требуется замена ремкомплекта направляющей суппорта:

• Клинит или туго двигается суппорт при ручном сдвигании относительно кронштейна (проверяется при снятии колеса);
• Разрушен, треснул или отсутствует защитный пыльник — абразив попал внутрь посадочного канала;
• На пальцах видны коррозионные раковины, следы коррозии в канале;
• При торможении слышен неравномерный скрежет или пульсация (при исправных подшипниках и нормальном состоянии ступицы);
• Износ колодок «клином» — внутренняя колодка толще наружной на 25–40%;
• Перегрев тормозного диска до синеватого оттенка после обычного торможения на затяжном спуске.

Обязательно применяйте ремкомплект при каждой разборке суппорта для замены тормозных колодок — даже если заводская смазка не выработалась, она уже работает с потерей исходных свойств после длительной термоцикличности.

Рекомендации по выбору и установке ремкомплекта STK1175 SETFREN

При выборе обратите внимание на полноту комплекта: в состав должны входить сами направляющие либо втулки (смотря по конструкции), а также все компоненты пылезащиты. Деталь STK1175 от SETFREN включает все необходимые для монтажа элементы, что исключает отдельный подбор резинок или крепежа. Химическая стойкость резины к агрессивным средам (антигололедным реагентам, маслам) обеспечивается применением оригинальных составов, поэтому не рекомендуется экономить на замене такими же деталями неизвестных производителей, поскольку защита от песка и влаги — главная функция.

Установка ремкомплекта короткой направляющей суппорта выполняется следующим образом:

• Полностью снять суппорт, очистить посадочные каналы направляющих от старой смазки и загрязнений;
• Удалить следы ржавчины с посадочных отверстий если они есть, отшлифовать внутреннюю поверхность без съема лишнего металла;
• Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки (рекомендуется из комплекта или совместимой со спецпокрытием резины);
• Установить пыльники и направляющие, проверяя свободный ход без заеданий;
• Собрать узел и выполнить пробное торможение — педаль должна быть упругой, после полного сброса давления в системе при движении не должно быть подклинивания на контрольном подъеме колеса.

Следует учитывать, что даже при грамотном использовании ремкомплекта в случае перекоса самого суппорта (деформация каналов из-за ударной нагрузки) восстановить полную работоспособность только установкой направляющих не удастся. Важно проверять геометрию корпуса перед ремонтом.

Оптовые условия для B2B клиентов: преимущества сотрудничества с Gerkules Truck

Компания Gerkules Truck специализируется на оптовых поставках запасных частей для любых видов грузового транспорта — европейских, китайских, российских и американских брендов. Поскольку мы работаем напрямую с магазинами запчастей, СТО и автопарками, мы хорошо понимаем партнерские потребности и предлагаем следующие ключевые преимущества на ремкомплект STK1175 SETFREN:

• постоянное наличие крупных партий на складе — не нужно ждать под заказ в сезон ремонтов;
• отпуск оптовых количеств одним лотом для магазинов, демократичная ценовая политика;
• гибкая логистика для мелкооптовых клиентов, формирование сборных заказов из десятков позиций;
• прозрачное качество — вся продукция имеет маркировку производителя, данные для проверки подлинности и гарантию от изготовителя;
• возможность рекомендации по применяемости у ваших клиентов на основе данных инженерной базы Gerkules Truck.

Благодаря наличию технической экспертизы в области грузовой тормозной тематики и широкой линейке ремкомплектов направляющих суппортов для европейских, китайских и иных типов транспорта, мы помогаем магазинам закрывать смежные позиции — колодки, диски, суппорта — в одном заказе.

Оформить ремкомплект STK1175 можно непосредственно на нашем сайте gstruck.ru, направить заявку на отдел оптовых продаж или позвонить менеджерам. Технические специалисты всегда помогут уточнить применяемости детали для конкретной модели трака и корректно оформить заказ, сформировать коммерческое предложение для вашей закупки.

Специфика комплектации и гарантии качества STK1175

Ремкомплект короткой направляющей суппорта STK1175 от SETFREN создан для восстановления деталей дискового тормоза грузовой техники в полевых и стационарных условиях СТО. Компоненты комплекта не требуют доработки и подгонки при установке. При отгрузке клиент получает упаковку в перечне которой:

• палец направляющей в точном соответствии с геометрией штатного узла;
• комплект пыльников и уплотнительных колец;
• фиксирующие элементы (болты/пины при наличии в конкретном конструктивном решении);
• смазочный материал необходимой консистенции для сборочного узла.

Такой ремкомплект — идеальная альтернатива покупке всего суппорта в сборе, если корпус, рабочий цилиндр и сам диск еще находятся в ресурсном состоянии. Важно помнить, что ремонт должен быть комплексным: при замене направляющих рекомендуется одновременно проверять состояние внутренней резинки поршня цилиндра — при первых признаках влаги или подтекания жидкости ремонт рабочего цилиндра обязателен.

Все детали проходят заводской контроль качества, продукция поставляется в надежной упаковке, исключающей повреждения при перевозке. Прямые поставки от производителя исключают риск распространенных подделок.

Часто задаваемые вопросы