Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

03.341.05.09.0 BPW Болт полурессоры М30х2х208 D62 (круглая шляпка, квадрат по центру)
03.341.05.09.0 BPW Болт полурессоры М30х2х208 D62 (круглая шляпка, квадрат по центру)

03.341.05.09.0 BPW Болт полурессоры М30х2х208 D62 (круглая шляпка, квадрат по центру)

Производитель
BPW
Артикул
0334105090
Наличие
0 шт.

Уважаемые покупатели, Товар "BPW" Модель: 0334105090 является аналогом к товарам:

Описание

Назначение и принцип работы болта полурессоры BPW

Болт полурессоры 03.341.05.09.0 BPW — это крепежный элемент рессорной подвески грузовых автомобилей и прицепов. Деталь обеспечивает жесткое соединение листов рессоры с балкой моста или кронштейном, а также фиксирует стремянки и накладки в единый узел.

Разборная конструкция рессорной подвески держится именно на болтах полурессоры. Они воспринимают значительные нагрузки: вес груженого полуприцепа, ударные воздействия при движении по неровностям и боковые усилия в поворотах. Принцип работы детали заключается в том, что болт стягивает пакет рессор и жестко удерживает его в штатном положении, предотвращая смещение листов относительно друг друга и балки моста.

Болт полурессоры 03.341.05.09.0 имеет конструкцию, характерную для деталей немецкого производства: круглую шляпку и квадратную центрирующую часть. Такая геометрия позволяет детали точно позиционироваться в посадочном месте и распределять нагрузку равномерно, что критически важно для работоспособности всей подвески.

Совместимость с грузовой техникой

Болт полурессоры М30х2х208 с маркировкой 0334105090 производства BPW (Германия) применяется в рессорных подвесках европейских грузовых автомобилей и прицепной техники. Деталь рассчитана на использование в узлах, где стандартом предусмотрен крепеж именно такого типоразмера.

Основной сегмент применения — прицепы и полуприцепы, оснащенные подвеской BPW, которая широко распространена на европейской технике. Встречается деталь и на грузовиках, где применяются аналогичные узлы рессорной подвески. Перед заказом необходимо сверить посадочные размеры и конструкцию узла с технической документацией конкретного транспортного средства.

Оригинальная деталь BPW гарантирует соответствие геометрии и металлургическому составу, что обеспечивает корректную работу узла на протяжении всего срока службы. Мы поставляем болты полурессоры для техники Mercedes, Volvo, MAN, DAF, Iveco, Scania, а также для российских грузовиков, где возможно применение аналогичного крепежа.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов

Исправность болта полурессоры напрямую влияет на безопасность движения и общий ресурс ходовой части. Ослабленный или поврежденный крепеж приводит к тому, что рессорный пакет начинает "гулять" относительно моста — появляется люфт, нарушается геометрия подвески.

Неисправный болт полурессоры вызывает цепную реакцию разрушения:

  • Смещение листов рессоры приводит к их трению и перегрузке — появляются трещины и сколы на листах;
  • Нарушается соосность моста, что вызывает неравномерный износ шин;
  • Увеличивается нагрузка на стремянки — происходит их деформация и обрыв;
  • В экстренных ситуациях возможен выход рессоры из зацепления, приводящий к потере управляемости.

Для транспортных компаний и владельцев автопарков критически важно контролировать состояние крепежа подвески. Регулярная диагностика болтов полурессоры снижает риск внеплановых простоев техники в рейсе и предотвращает дорогостоящий ремонт смежных узлов ходовой части.

Признаки износа и когда требуется замена

Болт полурессоры подвержен нагрузкам, приводящим к его вытяжению, износу резьбы или деформации. Определить необходимость замены можно по ряду характерных признаков:

  • Стук и металлический лязг при движении по неровностям — характерный признак люфта в соединении;
  • Смещение листов рессоры визуально видное на осмотре;
  • Ослабленная резьба — гайка не затягивается с нормальным усилием или самооткручивается при проверке;
  • Следы коррозии, трещины на головке болта или его изгиб;
  • Неравномерный износ шин на одном из мостов.

Замена болта полурессоры требуется при каждом демонтаже рессорного узла, а также при плановом техническом обслуживании подвески. Профессиональные механики рекомендуют заменять крепеж совместно со стремянками, так как эта группа деталей работает в комплексе. Критический износ не допускает восстановления — только установка нового оригинального крепежа от BPW.

Особенности выбора и установки болта полурессоры

При выборе болта полурессоры М30х2х208 необходимо обращать внимание на производителя и маркировку. Оригинальная деталь BPW имеет четкое клеймо и идентификационный номер 03.341.05.09.0. Совместимость определяется параметрами: диаметр и шаг резьбы, длина тела болта, форма головки.

Квадрат по центру болта выполняет ключевую функцию — он фиксирует болт в посадочном гнезде, не позволяя ему проворачиваться при затяжке гайки. Круглая шляпка обеспечивает плотное прилегание к нижней накладке рессоры. Такая конструкция исключает ослабление крепления в процессе эксплуатации.

При установке болта полурессоры важно следовать регламенту производителя: использовать динамометрический ключ с требуемым моментом затяжки, применять новые гайки и шплинты, проверять состояние посадочных мест. Не допускается перетяжка резьбового соединения, приводящая к разрушению крепежа. Гарантия от производителя подтверждает долговечность и совместимость детали с определенным видом грузового транспорта.

Оптовые поставки болтов полурессоры BPW для бизнеса

Gerkules Truck — оптовый поставщик грузовых запчастей, специализирующийся на обеспечении магазинов автозапчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний качественными комплектующими. Мы работаем с техникой европейского, китайского, российского и американского типов, поддерживая на складе широкий ассортимент позиций.

Для магазинов запчастей наличие в продаже болтов полурессоры BPW — гарантия стабильного спроса, так как данная деталь востребована в любом сегменте грузовой техники. СТО и автопарки получают надежный источник крепежа с подтвержденным качеством и маркировкой производителя.

Наш интернет-магазин gstruck.ru и складская программа позволяют оперативно закрывать потребности клиентов в оригинальных деталях для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другой техники. Все товары имеют маркировку и гарантию, подтверждающую их долговечность.

Оптовые клиенты могут оформить заказ на сайте, оставить заявку на электронной почте или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором, проверкой совместимости и оформлением поставки. Мы ценим репутацию и поставляем качественные запасные части, которые обеспечивают стабильную работу грузового транспорта.

Часто задаваемые вопросы

Как проверить износ болта полурессоры BPW?

Проверьте затяжку крепления, наличие люфта при поддомкраченном мосте, осмотрите головку болта на наличие деформации и трещин. Следы коррозии на резьбовой части и смещение листов рессоры указывают на необходимость замены.

Можно ли устанавливать болт полурессоры от другого производителя вместо BPW?

Только при полном соответствии геометрических параметров и класса прочности. Применение неоригинального крепежа с отклонениями в размерах вызывает люфт и разрушение узла. Рекомендуем использовать оригинальные детали BPW.

Какова периодичность замены болтов полурессоры?

Решение принимается по результатам диагностики при плановом ТО. После работ, связанных с разборкой рессорного пакета, болт необходимо заменить в обязательном порядке, даже если визуальных повреждений не обнаружено.

Почему болты полурессоры нужно менять парой?

Узел крепления рессоры требует равномерного распределения нагрузки на все элементы. Замена одной детали при сохранившемся износе другой создает разницу в усилиях и может привести к ослаблению всего узла в краткосрочной перспективе.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!