033400100011 Колодка тормозная MONIVA задняя с роликом сварная (410х220мм) 19496/19488

Назначение и конструкция тормозной колодки MONIVA 410х220 мм

Тормозная колодка 033400100011 — это фрикционный элемент барабанного тормозного механизма, предназначенный для грузовой техники. Данная деталь относится к категории задних тормозных колодок, имеет сварную конструкцию и устанавливается на колодке с роликом. Посадочный размер составляет 410х220 мм, что соответствует распространенному типоразмеру для ряда магистральных тягачей, прицепов и полуприцепов.

Принцип работы детали основан на преобразовании кинетической энергии движущегося автомобиля в тепловую за счет трения. При нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух приводит в действие тормозные камеры, которые через разжимной кулак прижимают колодки с накладками к внутренней поверхности тормозного барабана. Задняя колодка с роликом обеспечивает равномерное распределение усилия и плавное торможение, что особенно важно для тяжелых автопоездов.

Сварная конструкция колодки обеспечивает повышенную жесткость и устойчивость к деформациям при высоких тепловых нагрузках. Наличие ролика снижает трение в узле разжимного механизма, увеличивая его ресурс и точность срабатывания тормозной системы.

Совместимость с грузовыми автомобилями, прицепами и полуприцепами

Колодка тормозная MONIVA задняя с роликом сварная 410х220 мм применяется на распространенных моделях грузовой техники европейского и российского производства. Данный типоразмер широко используется на автомобилях MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF, Iveco, Scania, а также на прицепах и полуприцепах производства Krone, Schmitz, Wielton и отечественных заводов.

Колодка подходит для установки на следующие модели грузовиков и автобусов:

• Магистральные тягачи и шасси MAN TGA, TGS, TGX с соответствующим типом тормозного механизма;
• Грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, Atego с задними барабанными тормозами;
• Седельные тягачи и бортовые автомобили Volvo FH, FM с аналогичной тормозной системой;
• Прицепы и полуприцепы с тормозными механизмами 410х220 мм (осевая нагрузка до 10 тонн);
• Отдельные модели китайской техники, использующие стандартные европейские тормозные узлы.

Перед заказом важно сверить размеры тормозной колодки с установленной на вашей технике. Колодка 410х220 мм с роликом и сварной основой предназначена именно для задней оси, для передней оси потребуется другой артикул.

Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов

Тормозные колодки — это ключевой элемент активной безопасности грузового автомобиля. От их состояния напрямую зависит эффективность торможения, устойчивость при экстренном торможении и прогнозируемость поведения автопоезда на дороге. Для транспортных компаний исправная тормозная система — это вопрос не только соблюдения регламентов, но и предотвращения ДТП с серьезными финансовыми последствиями.

Износ фрикционных накладок до минимально допустимой толщины ведет к следующим негативным последствиям:

• Снижение эффективности торможения и увеличение тормозного пути;
• Повреждение поверхности тормозного барабана металлическим основанием колодки;
• Перегрев тормозного механизма и потеря эффективности при длительных спусках;
• Ускоренный износ разжимного кулака и стяжных пружин;
• Неравномерная работа тормозных механизмов по осям, риск заноса.

Своевременная замена задних тормозных колодок с роликом предотвращает дорогостоящий ремонт ступиц, подшипников и тормозных барабанов. Сварная колодка обеспечивает стабильную геометрию даже при интенсивной эксплуатации, что сохраняет ресурс сопряженных узлов.

Признаки износа и необходимость замены

Определить необходимость замены тормозных колодок задней оси можно по ряду характерных признаков. Водители и механики СТО должны обращать внимание на следующие симптомы:

• Появление металлического скрежета при торможении — накладки изношены до заклепок или металлического основания;
• Увеличение рабочего хода педали тормоза или изменение ее упругости;
• Увод автомобиля в сторону при торможении — возможен неравномерный износ колодок;
• Вибрация и биение на педали, передающееся на рулевое колесо;
• Подтормаживание колес на ходу, связанное с заклиниванием ролика или разрушением возвратных пружин;
• Визуальный осмотр через смотровое окно: толщина накладки менее 2-3 мм требует срочной замены.

Регламент замены зависит от условий эксплуатации. Для магистральных перевозок ресурс тормозных накладок обычно составляет 80-120 тысяч километров. Интенсивная эксплуатация в горных условиях, с частыми торможениями и высокой нагрузкой сокращает этот срок до 40-60 тысяч километров. Рекомендуется проводить проверку состояния тормозных колодок при каждом плановом ТО, но не реже одного раза в 30 тысяч километров пробега.

Особенности выбора и установки тормозных колодок

При подборе тормозных колодок для грузового автомобиля критически важно учитывать не только размер (длину и ширину фрикционной накладки), но и конструктивные особенности: наличие ролика, способ крепления, толщину основы, тип сварного соединения. Колодка 033400100011 MONIVA — это полностью готовое к установке изделие с приклеенными накладками, не требующее дополнительных операций по доработке.

При установке задних тормозных колодок следует соблюдать ряд правил:

• Заменять колодки обязательно парой на каждой оси — слева и справа;
• Проверять состояние тормозного барабана: эллипсность, наличие трещин, глубину выработки;
• Заменять одновременно стяжные пружины и регулировочные механизмы;
• Проверять легкость хода ролика на новой колодке;
• После установки провести регулировку зазора и тестовое торможение;
• При замене колодок на одной оси — проверить состояние остальных осей.

Важно приобретать тормозные колодки от проверенного производителя. MONIVA — это бренд, специализирующийся на производстве фрикционных материалов для коммерческого транспорта. Продукция имеет маркировку и гарантию производителя, что подтверждает ее качество и долговечность.

Преимущества работы с Gerkules Truck

Наша компания является оптовым поставщиком грузовых запчастей и предлагает тормозные колодки MONIVA 410х220 мм в ассортименте для магазинов запчастей, сервисных станций и транспортных компаний. Наличие складских запасов позволяет оперативно комплектовать заказы и обеспечивать потребности автопарков без длительных простоев техники.

Gerkules Truck поставляет запчасти для европейских, китайских, российских и американских грузовиков: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и другие марки. Весь ассортимент имеет маркировку и гарантию, подтверждающую долговечность и совместимость с конкретным видом грузового транспорта.

Для магазинов запчастей и СТО мы предлагаем оптовые условия поставки, стабильное наличие популярных позиций и техническую поддержку при подборе. Снабженцы транспортных компаний могут рассчитывать на консультации по совместимости и помощь в составлении заказов на регулярную замену тормозных колодок автопарка.

Оформить заказ на тормозную колодку MONIVA артикул 033400100011 можно на нашем сайте gstruck.ru, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором, проверят совместимость с вашей техникой и оформят оптовую поставку.

Часто задаваемые вопросы