Каталог
19283 2 107 HD ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ 2-й РЕМ. (BREMHOF)
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозных накладок BREMHOF
Тормозные накладки являются ключевым элементом фрикционной пары барабанного тормозного механизма. Деталь 19283 2 107 HD относится к категории второго ремонтного размера (2-й рем.), что указывает на увеличенную толщину фрикционного слоя для восстановления геометрии тормозного барабана после его механической обработки.
Принцип работы заключается в преобразовании кинетической энергии движения в тепловую за счет трения накладки о внутреннюю поверхность барабана. Именно от качества и состояния фрикционного материала напрямую зависит эффективность замедления тяжелого транспортного средства. В контексте B2B-закупок важно понимать: замена тормозных накладок — это регламентная операция для поддержания работоспособности тормозной системы в условиях интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта.
Совместимость и применение для грузового транспорта
Тормозные накладки BREMHOF 19283 2 107 HD предназначены для установки на тормозные механизмы грузовых автомобилей и прицепной техники. Конструктив детали соответствует требованиям к элементам тормозных систем, используемых на магистральных тягачах, шасси и прицепах, в том числе эксплуатирующихся в составе автопоездов.
Деталь разработана для применения в системах с пневматическим приводом, характерных для следующих категорий техники:
- Седельные тягачи и бортовые грузовики европейских марок (Mercedes-Benz, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania);
- Коммерческая техника китайского производства (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC);
- Отечественные грузовые автомобили (МАЗ, КАМАЗ);
- Прицепы и полуприцепы с барабанными тормозными механизмами.
При подборе для конкретной модели необходимо учитывать типоразмер колодок и допуски посадочных мест. Маркировка HD (Heavy Duty) подразумевает усиленный ресурс для тяжелых условий работы.
Влияние исправности на безопасность и ресурс узлов
Состояние тормозных накладок — это критический фактор, определяющий безопасность движения грузового транспорта. Несвоевременная замена изношенного фрикционного слоя приводит к следующим негативным последствиям:
- Снижение эффективности торможения, увеличение тормозного пути, что особенно опасно при полной загрузке автомобиля.
- Повреждение рабочей поверхности тормозного барабана — оголенный металлический каркас колодки «съедает» барабан, что приводит к необходимости его расточки или замены.
- Перегрев тормозного механизма из-за сильного трения металла об металл, что может привести к заклиниванию колеса и выходу из строя ступичных подшипников.
- Неравномерный износ накладок на разных осях приводит к уводу автомобиля в сторону при торможении и повышенной нагрузке на тормозную систему прицепа.
Для владельцев автопарков расчет экономики прост: стоимость комплекта качественных накладок несопоставима с расходами на ремонт барабанов, замену ступиц и простои техники в рейсе.
Признаки износа и необходимость замены
Определить необходимость замены накладок можно как визуально, так и по косвенным признакам. Механикам СТО и техническим специалистам автопарков следует обращать внимание на следующие индикаторы:
- Износ фрикционного материала до минимально допустимой толщины (определяется по индикаторным прорехам или замерам штангенциркулем).
- Наличие трещин, сколов или отслоений фрикционного слоя от стального основания колодки.
- Появление характерного скрежета или визга при торможении — явный признак контакта металла с барабаном.
- Ухудшение динамики замедления — автомобиль требует большего усилия на педаль для достижения привычного замедления.
- Дисбаланс тормозных усилий между колесами — автомобиль «уводит» в сторону при экстренном торможении.
Рекомендуется проводить осмотр фрикционных накладок при каждом плановом ТО, но не реже одного раза в 30 000 км пробега. Интенсивная эксплуатация с прицепом, работа в горной местности или частые городские циклы сокращают регламентный интервал замены.
Выбор и особенности установки
При выборе тормозных накладок BREMHOF для пополнения ассортимента магазина или ремонта собственной техники важно учитывать, что артикул 19283 2 107 HD относится к категории ремонтных (увеличенных) размеров. Это означает, что при установке на новый барабан или барабан с минимальным износом могут потребоваться технологические операции по подгонке.
Ключевые моменты при установке:
- Обязательная проверка состояния тормозного барабана — наличие глубоких рисок, эллипсности или трещин недопустимо.
- Использование качественных крепежных элементов (заклепок или клеевых составов в зависимости от конструктивного исполнения).
- Проверка параллельности накладок и отсутствие подклинивания в механизме.
- После установки необходима регулировка зазоров и обкатка тормозной системы в щадящем режиме.
Продукция BREMHOF имеет заводскую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает стабильность фрикционных характеристик при соблюдении технологии монтажа.
Сотрудничество с оптовым поставщиком Gerkules Truck
Мы являемся оптовым поставщиком запасных частей для коммерческого транспорта. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает широкий выбор тормозных накладок и комплектующих для грузовой техники европейского, китайского и российского производства. Наличие товарных запасов на складе позволяет оперативно формировать поставки для магазинов грузовых запчастей, СТО и транспортных компаний.
В ассортименте представлены позиции для обслуживания техники Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ и КАМАЗ. Каждая деталь имеет маркировку и соответствует заявленным параметрам совместимости с конкретным типом грузового транспорта.
Для оформления заказа вы можете воспользоваться формой на сайте, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором артикулов, проконсультируют по взаимозаменяемости и оформят оптовую поставку. Мы ценим репутацию и поставляем продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу в коммерческой эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
Что означает маркировка «2-й рем.» в артикуле BREMHOF 19283 2 107 HD?
Это обозначение второго ремонтного размера накладки. Фрикционный слой таких изделий толще стандартного, что позволяет компенсировать увеличение внутреннего диаметра тормозного барабана после его расточки при ремонте.
Можно ли устанавливать накладки 2-го ремонтного размера на новые барабаны?
Технически это возможно, но потребуется механическая подгонка для обеспечения полного прилегания. Оптимальный вариант — использовать ремонтный размер только при наличии соответствующих расточенных барабанов.
Какой износ считается предельным для замены накладок?
Предельным считается износ фрикционного материала до минимальной рабочей толщины, установленной производителем. Как правило, визуально это определяется по глубине канавок-индикаторов, а при их отсутствии — по толщине накладки относительно заклепок крепления.
Работаете ли вы с регионами и каковы условия оптовых поставок?
Да, компания Gerkules Truck осуществляет оптовые поставки по всей территории РФ. Условия сотрудничества обсуждаются индивидуально с каждым клиентом в зависимости от объема закупки. Для уточнения наличия и цен свяжитесь с нашими менеджерами.




















