Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

19604 0  BREMHOF колодка торм.  310х190 TRAX/JUMBO 305*190 + накладка (в сборе) 15200011
19604 0  BREMHOF колодка торм.  310х190 TRAX/JUMBO 305*190 + накладка (в сборе) 15200011

19604 0 BREMHOF колодка торм. 310х190 TRAX/JUMBO 305*190 + накладка (в сборе) 15200011

Производитель
BREMHOF
Артикул
196040
Наличие
0 шт.
Описание

Назначение и принцип работы тормозной колодки BREMHOF 196040

Тормозная колодка BREMHOF 196040 (артикул 15200011) — это элемент рабочей тормозной системы грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Она предназначена для передачи усилия от тормозного цилиндра на тормозной барабан, обеспечивая замедление и полную остановку транспортного средства. Конструкция «в сборе» включает в себя фрикционную накладку, смонтированную на стальной колодке, что упрощает монтаж и обеспечивает правильное взаимное расположение элементов. Принцип работы основан на преобразовании кинетической энергии движения в тепловую за счет трения накладки о внутреннюю поверхность барабана. Именно поэтому состояние фрикционного слоя напрямую определяет эффективность торможения.

Совместимость и применение

Данная модель колодки ориентирована на коммерческий транспорт, использующий тормозные механизмы с барабаном размером 305х190 мм. Деталь применяется на широком спектре грузовиков, тягачах, прицепах и полуприцепах, где используется аналогичная тормозная система. В перечень потенциально совместимой техники входят многие модели европейских (Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania), китайских (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC), а также российских (МАЗ, КАМАЗ) производителей. Важно отметить, что замена колодок производится комплектно на обеих сторонах оси для сохранения баланса тормозных усилий. Перед покупкой необходимо проверить точное соответствие посадочных размеров и типа тормозного механизма конкретной модели ТС.

Влияние исправности на безопасность и ресурс узлов

Исправные тормозные накладки — это ключевое условие безопасности грузовой техники. Своевременная замена колодок BREMHOF 196040 обеспечивает стабильную эффективность торможения даже при высоких нагрузках и интенсивной эксплуатации. Изношенная фрикционная накладка критически увеличивает тормозной путь, что может привести к ДТП. Кроме того, состояние колодок напрямую влияет на ресурс других деталей: чрезмерный износ приводит к контакту металла колодки с барабаном, выводя из строя и сам барабан, что влечет за собой значительные финансовые затраты на его замену и ремонт. Своевременная установка новых колодок также предотвращает перегрев ступиц и подшипников из-за повышенного трения.

Признаки износа и регламент замены

Определить необходимость замены тормозных колодок можно по нескольким характерным признакам:

  • Появление металлического скрежета или визга при торможении, указывающего на контакт металлических частей;
  • Увеличение рабочего хода педали тормоза и снижение эффективности замедления;
  • Увод автомобиля в сторону при торможении, что говорит о неравномерном износе накладок слева и справа;
  • Пульсация педали, возникающая из-за биения барабана, вызванного перегревом или выработкой;
  • Визуальный осмотр — толщина фрикционной накладки не должна быть меньше минимально допустимой (как правило, около 3-4 мм);
  • Наличие масляных подтеков на барабане или самой колодке, свидетельствующих о течи сальника ступицы.

При обнаружении любого из этих признаков требуется незамедлительная замена. Для транспорта, работающего в тяжелых условиях (строительство, карьеры, междугородние перевозки), рекомендуется проводить контроль состояния колодок каждые 20-30 тысяч километров пробега.

Рекомендации по выбору и установке

При выборе тормозной колодки важно учитывать массу автомобиля, тип прицепа и условия эксплуатации. Деталь BREMHOF 196040 представляет собой сбалансированное решение для стандартных условий — смешанного цикла движения по трассе и городу. Перед установкой необходимо тщательно проверить состояние самого барабана: наличие глубоких задиров, трещин или эллипсности недопустимо. Если барабан имеет выработку в пределах нормы, его следует проточить для достижения идеального прилегания новой накладки. При монтаже важно очистить посадочные поверхности и надлежащим образом затянуть все крепежные элементы. Для приработки новой пары «колодка-барабан» требуется соблюдать особый режим движения в течение первых 200-300 км, избегая резких и экстренных торможений.

Преимущества приобретения у компании Gerkules Truck

Тормозная колодка BREMHOF 196040 в сборе поставляется на российский рынок с полной гарантией от производителя, что подтверждает её долговечность и надежность. Для магазинов автозапчастей, СТО и транспортных компаний покупка данной детали в нашем лице — это выгодная и устойчивая инвестиция. Наличие товара на складе позволяет оперативно закрывать потребности клиентов. Мы предлагаем гибкие условия для оптовых покупателей и обеспечиваем стабильные поставки расходных материалов. Наши специалисты готовы помочь с подбором необходимой позиции для конкретной модели техники — для этого достаточно оформить заявку на сайте или позвонить по телефону. Мы ценим репутацию надежного поставщика и гарантируем высокое качество каждой позиции, ориентированной на долгосрочную службу.

Часто задаваемые вопросы

Для какой техники подходит колодка BREMHOF 196040?

Эта колодка предназначена для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, оснащенных тормозными барабанами размером 305х190 мм. Подходит для многих моделей европейской, китайской и отечественной техники, включая Mercedes, MAN, Volvo, Shacman, HOWO, МАЗ, КАМАЗ. Для точной проверки совместимости с вашей моделью рекомендуется уточнить информацию у специалиста, указав VIN или марку автомобиля.

Что значит «колодка в сборе»?

Это означает, что фрикционная накладка уже приклепана или приклеена к стальной основе колодки. Вам не нужно выполнять операцию по приклепыванию накладки, что упрощает процесс замены и гарантирует правильное положение накладки относительно барабана.

Как отличить изношенную колодку от новой?

Основным критерием является остаточная толщина фрикционного слоя. Если она составляет менее 3-4 мм, либо накладка имеет трещины, сколы или масляные загрязнения — деталь подлежит замене. Также явным признаком износа является снижение эффективности торможения и появление посторонних звуков.

Можно ли устанавливать новую колодку без проточки барабана?

Не рекомендуется. Для обеспечения 100% прилегания накладки и равномерного торможения необходимо проточить барабан, если его поверхность имеет неравномерный износ или задиры. Установка новой накладки на барабан без предварительной подготовки снижает срок её службы и может привести к вибрациям при торможении.

Каковы условия оптовой закупки для СТО и магазинов?

Компания Gerkules Truck специализируется на оптовых поставках грузовых запчастей. Мы предлагаем конкурентоспособные условия для магазинов, СТО и автопарков. Для получения прайс-листа и уточнения условий сотрудничества оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджерами по телефону.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!