Каталог
19933 0 077 ORG ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ (BREMHOF)
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозных накладок 19933 0 077 ORG
Тормозные накладки 19933 0 077 ORG от производителя BREMHOF — это ключевой элемент фрикционной части тормозной системы, предназначенный для создания высокого момента трения и эффективного замедления грузового транспортного средства. Деталь с артикулом 199330077 устанавливается в барабанные тормозные механизмы и работает за счет плотного прижатия к рабочей поверхности барабана, преобразуя кинетическую энергию движения в тепловую, что обеспечивает надежное торможение как в порожнем, так и в полностью груженом состоянии.
Рабочая поверхность накладок изготавливается из композитных фрикционных материалов, которые рассчитаны на высокие температурные нагрузки и интенсивную эксплуатацию в коммерческом транспорте. Именно эта деталь отвечает за стабильность торможения при длительных спусках, в условиях высокой влажности или при резком торможении на высокой скорости.
Исправное состояние накладок напрямую влияет на безопасность дорожного движения, сохранность груза и управляемость автомобиля. Для транспортных компаний и водителей это критически важный узел, так как его износ может привести к отказу тормозной системы в самый ответственный момент.
Совместимость с грузовыми автомобилями, прицепами и полуприцепами
Тормозные накладки 19933 0 077 ORG представляют собой универсальное решение для широкого спектра грузовой техники, эксплуатируемой на территории России и СНГ. Данная модель (артикул 199330077) разработана компанией BREMHOF для установки на осевые агрегаты и тормозные механизмы, используемые в сегменте тяжелых коммерческих автомобилей.
Деталь применяется для обслуживания:
- Грузовых тягачей и бортовых автомобилей европейских марок — Mercedes-Benz, Volvo, MAN, DAF, Scania, Iveco;
- Китайских производителей — SITRAK, Shacman, HOWO, FAW, JAC, работающих в логистике и строительстве;
- Российских автомобилей — МАЗ, КАМАЗ, используемых в составе автопоездов;
- Прицепов и полуприцепов с пневматической подвеской и барабанными механизмами.
Благодаря конструктивным особенностям, материал накладок адаптирован к типовым размерам тормозных колодок, применяемых на большинстве моделей грузовой техники. Это позволяет использовать деталь в качестве замены штатных элементов как на европейском, так и на азиатском транспорте.
Влияние исправности на ресурс тормозной системы и безопасность
Своевременная замена изношенных тормозных накладок обеспечивает равномерное распределение нагрузки в тормозном механизме. Исправные фрикционные элементы предотвращают перегрев тормозных барабанов и защищают ступицы колес от излишних термических нагрузок.
Работа исправных накладок способствует:
- Стабильности тормозного пути на всех скоростях движения;
- Защите тормозных барабанов от появления «волн», трещин и деформаций;
- Предотвращению заклинивания колесных цилиндров и поломок разжимных кулаков;
- Сохранению ресурса подшипников ступиц за счет отсутствия вибраций;
- Экономии топлива за счет уменьшения сопротивления качения.
Использование дешевых неоригинальных или полностью изношенных накладок приводит к заклиниванию суппортов, неравномерному износу шипованной поверхности барабана и, в критическом случае, к отказу тормозов. Для предприятий, использующих тяжелую технику, это прямой риск аварий, простоев и существенных финансовых потерь.
Признаки износа и когда требуется замена
Определить необходимость замены тормозных накладок 19933 0 077 ORG можно как визуально, так и по косвенным признакам поведения автомобиля. Эксперты рекомендуют проводить осмотр фрикционного слоя при каждом плановом обслуживании, но при появлении следующих симптомов замену нужно проводить незамедлительно:
- Утолщение фрикционного материала достигло минимально допустимого предела — обычно около 1,5–2 мм;
- Появление металлического скрежета или визга при торможении — это свидетельствует о полном истирании накладки;
- Снижение эффективности торможения — педаль становится «ватной» или требует чрезмерного усилия;
- Увод автомобиля в сторону при торможении — возможно неравномерное истирание одной стороны оси;
- Вибрация на рулевом колесе или кузове — признак деформации барабана или толщины фрикционного слоя.
Регламентная замена требуется при пробеге, рекомендованном производителем для данной модели, или по факту износа. Для интенсивно эксплуатируемой техники в городском цикле или на строительных площадках интервал замены может сокращаться вдвое по сравнению с магистральными перевозками.
Критерии выбора и особенности установки для СТО и автопарков
При подборе тормозных накладок для обслуживания автопарка или ремонта грузовика на СТО следует учитывать тип эксплуатации и номинальные режимы работы. Для магазинов запчастей важно предлагать клиентам позиции с гарантированным качеством, способные стабильно работать в российских климатических условиях.
На что обратить внимание механикам и снабженцам:
- Соответствие фрикционного состава типу прицепа или грузовика — для тяжелых условий движения выбираются изделия с повышенной температурной стойкостью;
- Геометрическая точность посадочных мест — несоответствие размеров грозит заклиниванием и перекосом;
- Материал и жесткость фрикционного слоя — слишком плотные накладки могут повредить стандартный барабан;
- Наличие фирменной маркировки производителя BREMHOF и артикула 199330077 на этикетке.
Установку лучше производить на специализированном посту с обязательной проточкой тормозных барабанов. После монтажа новых накладок необходима обкатка: рекомендуется проведение серии плавных торможений со скорости 60 км/ч для притирки рабочих поверхностей. Не стоит перегружать тормозную систему в первые 200–300 км эксплуатации.
Специалисты компаний, снабжающих собственные транспортные цеха, отмечают, что экономия на качестве тормозных накладок ведет к увеличению себестоимости эксплуатации за счет частой замены барабанов и повышенного расхода топлива. Инвестиции в качественный компонент окупаются долговечностью работы всей тормозной системы.
Преимущества покупки у оптового поставщика Gerkules Truck
Для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний выгодно сотрудничать с оптовым поставщиком, который обеспечивает наличие деталей на складе и предоставляет полный пакет документов. Тормозные накладки 19933 0 077 ORG (BREMHOF) входят в ассортимент нашего интернет-магазина gstruck.ru, и мы предлагаем стабильные поставки как единичных позиций, так и серийных партий.
Наша компания специализируется на поставках грузовых запчастей для европейской, китайской, российской и американской техники. На складе регулярно поддерживается наличие ключевых моделей тормозных элементов для Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других брендов. Все товары имеют маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает их долговечность и совместимость с конкретным видом грузового транспорта.
Мы ценим репутацию и поставляем высококачественную продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу. Оптовым клиентам доступны конкурентные цены, гибкие условия комплектации заказов и отправка в регионы.
Оформить заказ на тормозные накладки можно через корзину на сайте, отправив заявку через форму обратной связи или позвонив по телефону — наши специалисты помогут подобрать необходимые позиции для вашего автопарка и проверят совместимость по VIN номеру.
Часто задаваемые вопросы
Чем тормозные накладки BREMHOF отличаются от аналогов других производителей?
BREMHOF является брендом, ориентированным на коммерческую технику, с рецептурой фрикционных композитных смесей, обеспечивающих стабильный коэффициент трения при нагреве. Использование материалов с добавлением армирующих компонентов снижает скорость износа и уменьшает риск образования микротрещин на поверхности накладки.
Какой срок службы у тормозных накладок 19933 0 077?
Ресурс зависит от условий эксплуатации, массы автопоезда и стиля вождения. В среднем, при магистральных перевозках по хорошим дорогам, ресурс варьируется от 80 до 150 тысяч километров пробега. При активной работе в условиях бездорожья, карьеров или частых торможений в городском цикле замена может потребоваться каждые 40–60 тысяч километров.
Нужно ли менять накладки парами на одной оси или можно по одной?
Рекомендуется менять накладки на всех колесах одной оси одновременно. Разная остаточная высота материала приводит к неравномерному тормозному усилию, снижает управляемость при торможении и может вызвать занос. Для обеспечения прогрессивного торможения важно одинаковое фрикционное состояние на левом и правом колесе оси.
Можно ли устанавливать накладки BREMHOF на технику, находящуюся на гарантии?
Да, установка качественных запасных частей не аннулирует гарантию производителя автомобиля на базовую конструкцию, при условии корректного монтажа и соответствия детали требованиям производителя. При этом гарантия на сами тормозные накладки предоставляется производителем BREMHOF и подтверждается при покупке через официальные каналы оптового поставщика.
Как правильно проверить износ накладок при регулярном ТО?
Визуально через смотровое отверстие в тормозном щите, используя при необходимости маркер для контроля изменения толщины при последующих осмотрах. Для более точной диагностики используют специальные калиброванные щупы или электронные индикаторы толщины, которые показывают остаточный слой фрикционного материала.
Работаете ли вы с доставкой автопарков и оптовых предприятий?
Да, мы осуществляем поставки в любые регионы России и стран СНГ транспортными компаниями. Для оптовых покупателей доступна отправка как консолидированных, так и прямых партий товара. Оставьте заявку или позвоните нам, чтобы согласовать логистические условия и сформировать регулярный график снабжения вашего производства.




















